32/36 szprych
Poprawiony system uszczelnienia
Pierścienie typu o-ring na przedniej piaście oraz tuleja z wewnętrznym smarowaniem w tylnej piaście
Łożyska kulkowe
Płynny obrót
Bieżnie łożysk są szlifowane za pomocą narzędzia CBN (sześcienny azotek boru), co zapewnia większą trwałość oraz bardzo płynne obracanie się