Darmowa
dostawa
- Przeznaczenie: szosa
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Najważniejszym parametrem mostków do roweru szosowego jest ich długość. Obecnie spotyka się modele od 80 do nawet 120 mm. Im większy wymiar, tym bardziej aerodynamiczną pozycję zajmuje kolarz za kierownicą. Na CentrumRowerowe.pl bez trudu dopasujesz model do swoich preferencji. Wśród chętnie wybieranych marek znajdują się Easton, Accent, Pro czy Zipp.
29 opinii
Darmowa
dostawa
8 opinii
18 opinii
Zakupy na raty
nawet w 15 minut
12 opinii
12 opinii
4 opinie
4 opinie
4 opinie
49 opinii
4 opinie
12 opinii
6 opinii
7 opinii
18 opinii
6 opinii
8 opinii
1 opinia
2 opinie
8 opinii
Odbiór
w punkcie
Mostek szosowy jeden z ważniejszych elementów odpowiadających za to, jaką pozycję zajmuje na rowerze kolarz. Zmiana długości wspornika kierownicy może zwiększyć wygodę kolarza lub poprawić aerodynamikę. Idealnie dopasowanie pozwala także uniknąć wielu kontuzji przeciążeniowych. Jak wybrać właściwy model?
Najczęściej mostek do roweru szosowego będzie kompatybilny z kierownicami o średnicy 31,8 mm oraz rurami sterowymi 1 1/8”. Zawsze będą to komponenty z mocowaniem ahead. Jeśli posiadasz rower starszej generacji i chcesz wymienić wspornik, sprawdź, czy nie zastosowano popularnego przed laty standardu – 1”.
Obecnie wsporniki kierownicy do kolarzówki występują w szerokim przekroju rozmiarów – od 80 mm do nawet 120 mm. Standard wynosi około 100 mm, ale niektórzy kolarze potrzebują dłuższych do skorygowania pozycji kierownicy. Producenci często proponują ten sam model o różnych długościach, dzięki czemu możesz z łatwością dopasować produkt ulubionej marki. Wśród tego typu produktów znajdziemy m.in.: Accent Forest, PRO LT, Zipp Service Course, Easton EA90 czy Easton EA70.
Do wyboru są wsporniki całkowicie płaskie lub z kątem nachylenia wynoszącym maksymalnie 6⁰. Zadarcie mostka do góry pozwala na zwiększenie komfortu podczas jazdy. Część modeli można zamocować odwrotnie – w negatywie, co obniża położenie kierownicy. To rozwiązanie często wykorzystywane jest przez osoby z zacięciem sportowym, którym zależy na optymalizacji aerodynamiki.