Amortyzatory rowerowe 26 cali

Skuteczne tłumienie nierówności – to w główne zadanie każdego amortyzatora do roweru 26. Wersje te są produkowane z myślą o zapewnieniu komfortowej jazdy po wyborach zwłaszcza właścicielom rowerów górskich – od bardziej rekreacyjnych modeli, po te wyczynowe. Świetnie sprawdzają się też w dircie, a nawet w niektórych modelach miejskich.

Skok amortyzatorów rowerowych przednich 26

Jednym z ważniejszych parametrów amortyzatora przedniego 26 będzie maksymalny zakres jego ugięcia pod naporem. Wyższa wartość będzie świadczyć o przeznaczeniu roweru do jazdy w ekstremalnych warunkach, a niższa o możliwości pokonywania spokojniejszych tras. Tak skok widelców amortyzowanych 26 plasuje się w granicach od 50 mm (SR Suntour CR8V) do 200 mm (RST Killah).

Największą uniwersalnością cieszą się wersje z blokadą skoku, co pozwala uzyskać efekt sztywnego widelca. Taka opcja przydaje się zwłaszcza na prostych, asfaltowych drogach. Amortyzator 26 z blokadą na goleni lub manetce to najpopularniejsze wersje.

Typ amortyzacji w widelcach 26

Amortyzator rowerowy 26 dobrze tłumi nierówności, a to za sprawą znajdującego się w jego wnętrzu medium, którym może być: sprężyna, sprężyna/olej lub powietrze/olej. Każdy z tych typów oferuje inną jakość działania, sposób konserwacji i ma różną masę. W podstawowych wersjach amortyzatorów rowerowych 26 znajdziemy sprężynę, a te ustawienia z olejem i powietrzem znajdują się w zaawansowanych modelach. Do każdego z tych rodzajów znajdą się zwolennicy, stawiający na konkretny typ.

Amortyzator przedni do roweru 26 – na co jeszcze warto zwrócić uwagę?

Sposób tłumienia, przeznaczenie i wielkość skoku nie są jedynymi elementami, na które zwraca się uwagę, np. przy zakupie amortyzowanego widelca rowerowego 26. Ważnymi czynnikami są także: standard mocowania, wielkość rury sterowej, rodzaj osi i przystosowanie do odpowiednich hamulców. Nie można zapominać o geometrii samego roweru, a także stylu jazdy.