Mechanizm korbowy SHIMANO Deore XT FC-M780

Aluminium i stal to materiały które sprawiają, że nowa korba DEORE XT jest bardzo sztywna i wytrzymała. Przeprojektowany design bardziej pozytywnie wyróżnia się na tle niższych grup.

• Łożyska suportu umieszczone na zewnątrz dla zwiększenia sztywności
• Mocne, drążone ramiona wykonane z kutego aluminium w technologii Hollowtech II
• Technologia Dyna-Sys zapewnia intuicyjną kombinacja przełożeń co jest niezwykle ważne dla osiągania wysokiego transferu siły rowerzysty na pedały
• Wysoka stabilność napędu umożliwia jazdę po najbardziej trudnych, nierównych trasach
• Usztywniona włóknem węglowym stalowa środkowa koronka o podwyższonej trwałości i precyzji działania
• Duża i mała tarcza z hartowanego, anodwanego aluminium
• Aluminiowe śruby mocujące tarcze
• Linia łańcucha - 50 mm
• Przeznaczony do współpracy z wąskimi dziesięciorzędowymi łańcuchami HG-X

Technologie:

Każda generacja technologii Shimano to odzwierciedlenie bieżących czasów, potrzeb rowerzystów i niezbędnych technologii. Zgodnie z tym dziedzictwem, kolejna generacja napędu, Dyna-Sys, przynosi legendarną jakość, trwałość i niezawodne działanie. A wszystko to po to, aby spełnić rosnące oczekiwania dzisiejszych rowerzystów.

Dyna-Sys – Dynamic Systems Engineering

• Wszechstronne przeprojektowanie wielu przemyślanych szczegółów i funkcji, które jawią się jako całość, a nie jedynie składowa części
• Spaja rowerzystę, rower i trasę w jedną całość
• Intuicyjna kombinacja przełożeń jest ważna dla transferu siły rowerzysty poprzez napęd
• Umożliwia rowerzystom wyposażenie roweru w najnowsze amortyzatory, a nawet te najcięższe
• Najbardziej strome i zabłocone trasy nie wpływają na pracę najbardziej stabilnego napędu Shimano MTB

Hollowtech II

• Shmano w swoich produktach stosuje system Hollowtech. Polega on na zastosowaniu pustych ramion korby rozwiązanie to zwiększa sztywność i obniża wagę. Rozwinięciem tego patentu jest Hollowtech II czyli zintegrowana z prawym ramieniem oś suportu.
• W niższych grupach takich jak Deore, Shimano zrezygnowało z pustych ramion mimo zintegrowanej osi suportu, takie rozwiązanie nazwano 2-Piece-Crankset.