Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Ten rower nie tylko świetnie sprawdzi się na najbardziej wymagających trasach górskich, ale pozwoli też bić na nich rekordy i wygrywać zawody. To możliwe dzięki zastosowaniu ultralekkiej karbonowej ramy, sztywnej konstrukcji oraz niezawodnych podzespołów z najwyższej półki.
Model Lapierre ProRace SAT CF 8.9 powstał na bazie lekkiej ramy z karbonu. W konstrukcji zastosowano cztery różne rodzaje włókien, które nadają jej odpowiednią wytrzymałość, sztywność oraz giętkość. Sportowy kształt z charakterystycznie zakrzywioną górną rurą sprawia, że rower nie tylko świetnie się prezentuje, ale przede wszystkim zyskuje na ergonomii - pozwala na przemierzanie górskich odcinków w wygodniejszej pozycji i lepiej trzyma się trasy.
W konstrukcji zastosowano najnowsze rozwiązania technologiczne. Wśród nich jest system Power Box - to specjalne wzmocnienie połączeń dolnej rury, osi suportu oraz tylnych widełek, które zapewnia lepsze przenoszenie mocy na pedały, zwłaszcza podczas dynamicznego przyspieszania oraz sprintów. Rama jest też wyposażona w nowoczesną technologię SAT (Shock Absorption Technology) - to rozwiązanie polega na umieszczeniu w konstrukcji (w ramie oraz we wsporniku siodła) amortyzatora elastomerowego, który skutecznie tłumi wstrząsy i wibracje. Ten model ma też amortyzowany widelec Fox 32 Step Cast Factory 15Mm ze skokiem 100 mm.
Podzespoły roweru Lapierre ProRace SAT CF 8.9 to osprzęt zaawansowanej klasy wyścigowej. Większość z nich to komponenty amerykańskiej firmy SRAM. Wśród nich jest 12-stopniowa przerzutka SRAM XO1 Carbon Eagle, kaseta SRAM PG1230 Eagle oraz łańcuch z serii Sx. Do tego dochodzą korby SRAM GX Lunar Eagle, suport SRAM Dub Pressfit 92 i wydajne hamulce tarczowe SRAM Level. Ten model dostępny jest z mocnymi i lekkimi obręczami Dt Swiss X1900 Spline Boost.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 16" | 17,5" | 19,5" | 21,5" |
| Rozmiar koła | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Wzrost | 150 - 170 | 168 - 178 | 176 - 186 | 184 - 194 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 575 | 600 | 625 | 650 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73 | 73 | 73 | 73 |
| HA Kąt główki ramy | 69,5 | 69,5 | 69,5 | 69,5 |
| Reach | 390 | 415 | 437 | 458 |
| Stack | 605 | 605 | 614 | 628 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 400 | 450 | 500 | 550 |
| BB Drop | 65 | 60 | 60 | 60 |
| CS Długość tylnych widełek | 428 | 428 | 428 | 428 |
| HT Długość główki ramy | 90 | 95 | 105 | 120 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 29" |
| Wzrost | 168-178 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 450 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 600 |
| HT Długość główki ramy | 95 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73 |
| HA Kąt główki ramy | 69,5 |
| CS Długość tylnych widełek | 428 |
| Reach | 415 |
| Stack | 605 |
| BB Drop | 60 |
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis.