Siodełko FIZIK Antares 00 Carbon Braided

Siodełko FIZIK Antares 00 Carbon Braided to ultralekki komponent, wyprodukowany ręcznie we Włoszech, praktycznie w całości z włókna węglowego i dedykowany do najszybszych rowerów szosowych. Edycja Antares 00 została opracowana, aby sprostać oczekiwaniom najbardziej wymagających sportowców World Tour. Zaprojektowane dla kolarzy o średniej elastyczności ciała i niskiej rotacji miednicy w trakcie pedałowania, nastawionych na agresywne wyścigowe jeżdżenie. Lekko falisty profil, z wyjątkowo niskoprofilową wyściółką z pianki EVA oraz zgrzewanym termicznie czarnym poszyciem Microtex, zmniejszają wagę, jednocześnie zapewniając komfort i niepowtarzalne wrażenia z jazdy. Konstrukcja siodełka to połączenie wysokomodułowej, w pełni karbonowej skorupy, z karbonową pętlą Mobius, służącą za pręty montażowe. Po prostu wybór zwycięzców.

Najważniejsze cechy:

Arione, Aliante czy Antares?

Gama modelowa siodełek szosowych FIZIK to trzy główne serie Arione, Aliante i Antares. Pytanie czy różnią się wyłącznie kształtem? A jeśli nie, to którą serię wybrać, aby siodełko w pełni spełniło oczekiwania. Arione, o podłużnym kształcie i spłaszczonym, ale wąskim profilu, to wybór ścigantów, oczekujących wielu wariantów pozycji jazdy, bez konieczności odrywania się z siedziska. Z kolei Aliante, z zakrzywionym profilem, obszerną wyściółką i zadartemu tyłowi, to wybór mniej dynamicznych jeźdźców, oczekujących długodystansowego komfortu. W końcu Antares, to połączenie dwóch światów, biorące z obu to co najlepsze. To wszechstronny komponent zorientowany na wydajność.

00, R1, R3 czy może R5?

Przy wyborze siodełka FIZIK, warto zwrócić uwagę na istotne oznaczenie. Każde z siodełek, w nazwie posiada jeden z tych symboli – 00, R1, R3, bądź R5. Jednak co to oznacza w praktyce i na co to ma wpływ? W największym skrócie, im mniejsza cyfra, tym siodełko bardziej zaawansowane technicznie, lżejsze i z większą ilością karbonu. 00 to w pełni karbonowa skorupa połączona z opatentowaną konstrukcją zamkniętej karbonowej pętli Mobius Carbon. R1 to wzmocniona włóknem węglowym nylonowa skorupa, połączona z prętami Carbon Braided z włókna węglowego. R3 w zależności od wersji jest połączona z prętami Carbon Braided, bądź prętami ze stopu tytanu K:ium. W końcu R5 to podstawowa wersja z prętami S-Alloy.

Technologie:

Mobius Carbon Rails

Technologia zamkniętej pętli o przekroju 7x10 mm, z najwyższej jakości włókna węglowego, stosowana w najwyższych modelach siodełek FIZIK, m.in. w seriach Antares, czy Vento. To opatentowane, najwyższej klasy rozwiązanie, zapewniające wyjątkową sztywność oraz płynne wsparcie w przenoszeniu mocy na napęd. Bezpośrednie połączenie z karbonową profilowaną skorupą, zapewnia zrównoważony rozkład ciężaru kolarza oraz eliminuje punkty nacisku na kości kulszowe.