Siodełko + torebka podsiodłowa FIZIK Antares 00 Carbon Braided

Siodełko + torebka podsiodłowa FIZIK Antares 00 Carbon Braided to wyjątkowy kolarski zestaw. Połączenie dedykowanego do najszybszych rowerów szosowych, ręcznie wykonanego we Włoszech, ultralekkiego siodła, wraz z minimalistyczną torebką podsiodłową, która pomieści awaryjny zestaw, niezbędny w krytycznej sytuacji w trakcie wyścigi. Edycja Antares 00 została opracowana, aby sprostać oczekiwaniom najbardziej wymagających sportowców World Tour. To siodełko zaprojektowane dla kolarzy nastawionych na agresywne wyścigowe jeżdżenie, o anatomii cechującej się średnią elastycznością ciała i niską rotacją miednicy w trakcie pedałowania. Konstrukcja siodełka to połączenie wysokomodułowej, w pełni karbonowej skorupy, z karbonową pętlą Mobius oraz z wyjątkowo niskoprofilową wyściółką z pianki EVA, połączoną ze zgrzewanym termicznie czarnym poszyciem Microtex. Taka kombinacja, redukuje masę, jednocześnie zapewniając komfort i niepowtarzalne wrażenia z jazdy. Sama torebka również jest wykonana z tkaniny Microtex oraz jest wodoodporna, bardzo lekka i ma pojedynczą kieszeń wyściełaną podszewką.

Najważniejsze cechy:

Arione, Aliante czy Antares?

Gama modelowa siodełek szosowych FIZIK to trzy główne serie Arione, Aliante i Antares. Pytanie czy różnią się wyłącznie kształtem? A jeśli nie, to którą serię wybrać, aby siodełko w pełni spełniło oczekiwania. Arione, o podłużnym kształcie i spłaszczonym, ale wąskim profilu, to wybór ścigantów, oczekujących wielu wariantów pozycji jazdy, bez konieczności odrywania się z siedziska. Z kolei Aliante, z zakrzywionym profilem, obszerną wyściółką i zadartemu tyłowi, to wybór mniej dynamicznych jeźdźców, oczekujących długodystansowego komfortu. W końcu Antares, to połączenie dwóch światów, biorące z obu to co najlepsze. To wszechstronny komponent zorientowany na wydajność.

00, R1, R3 czy może R5?

Przy wyborze siodełka FIZIK, warto zwrócić uwagę na istotne oznaczenie. Każde z siodełek, w nazwie posiada jeden z tych symboli – 00, R1, R3, bądź R5. Jednak co to oznacza w praktyce i na co to ma wpływ? W największym skrócie, im mniejsza cyfra, tym siodełko bardziej zaawansowane technicznie, lżejsze i z większą ilością karbonu. 00 to w pełni karbonowa skorupa połączona z opatentowaną konstrukcją zamkniętej karbonowej pętli Mobius Carbon. R1 to wzmocniona włóknem węglowym nylonowa skorupa, połączona z prętami Carbon Braided z włókna węglowego. R3 w zależności od wersji jest połączona z prętami Carbon Braided, bądź prętami ze stopu tytanu K:ium. W końcu R5 to podstawowa wersja z prętami S-Alloy.

Technologie:

Mobius Carbon Rails

Technologia zamkniętej pętli o przekroju 7x10 mm, z najwyższej jakości włókna węglowego, stosowana w najwyższych modelach siodełek FIZIK, m.in. w seriach Antares, czy Vento. To opatentowane, najwyższej klasy rozwiązanie, zapewniające wyjątkową sztywność oraz płynne wsparcie w przenoszeniu mocy na napęd. Bezpośrednie połączenie z karbonową profilowaną skorupą, zapewnia zrównoważony rozkład ciężaru kolarza oraz eliminuje punkty nacisku na kości kulszowe.