Mostki rowerowe 60 mm

Mostki rowerowe 60 mm są świetnym wyborem do wielu rowerów MTB. Szczególnie często wykorzystują je miłośnicy kolarstwa ścieżkowego, czyli trailu. Komponent o takiej długości pozwala na dobre rozłożenie masy, co przekłada się na satysfakcjonującą reaktywność roweru.

Jak dopasować mostek 60 mm do roweru?

Wsporniki kierownicy o omawianej długości mają mocowanie ahead. To również komponenty o standardowej budowie – na próżno będzie szukać modeli regulowanych czy amortyzowanych. Aby dopasować element do swojego roweru, musisz zwrócić uwagę na dwa kluczowe parametry:

• Średnica rury sterowej – obecnie we wszystkich nowych modelach rowerów wynosi 1 1/8”. Dzięki temu bez trudu wybierzesz produkt ulubionego producenta. Wśród szczególnie polecanych marek znajdują się Easton, FSA czy Race Face.
• Średnica kierownicy – istnieją trzy popularne standardy: 25,4 mm (np. Accent Plain), 31,8 mm (np. Race Face Ride, FSA Omega, Truvativ Hussefelt) oraz 35 mm (Race Face Turbine R, Renthal Apex 35).

Jaki kąt nachylenia mostka 60 mm wybrać?

Od tego parametru zależy to, jak bardzo kierownica będzie wysunięta w górę lub w dół. Z reguły wybierane są modele płaskie – 0⁰ lub o niewielkim kącie nachylania, wynoszącym około 6⁰. W zależności od indywidualnych preferencji możesz się jednak zdecydować na mniejsze wartości, np. -7⁰ (Accent Exe Short), jak i większe, dochodzące nawet do 25⁰, np. XLC ST-F01.

Wybieramy mostek 60 mm – jakie tworzywo będzie najlepsze?

Wsporniki kierownicy produkowane są z dwóch rodzajów materiałów. Zdecydowanie najpopularniejszym wyborem jest aluminium – lekkie, wytrzymałe i tanie. Niekiedy można spotkać mostki wykonane z włókna węglowego, jednak należą one do mniejszości.