Komplet kół 3T Discus 45/32 LTD

Jeśli szukasz uniwersalnego zestawu, który sprawdzi się równie dobrze podczas treningów oraz na wyścigach, to będzie doskonały wybór. Komplet kół 3T Discus 45/32 LTD skutecznie przekaże energię Twoich nóg na asfalt, a dzięki innowacyjnej budowie obręczy charakteryzuje się właściwościami aerodynamicznymi typowymi dla profilu 60 mm. Jednocześnie pozwala cieszyć się niższą masą rotującą, co z pewnością docenisz na podjazdach i mniejszą wrażliwością na boczny wiatr. To realne oszczędności Watów!

Lekkie, sztywne koła bazujące na świetnych częściach

W środku kół znajdziesz wysokiej jakości lekkie aluminiowe piasty typu oversize. Obracają się na regulowanych łożyskach kulkowych, więc przy regularnym serwisie są niemal niezniszczalne, do tego zapewniają niskie opory toczenia zarówno na prostych, jak i w zakrętach lub gdy mocno pochylasz rower podczas podjazdu. Skutecznie chronią je uszczelki kontaktowe. Obręcze wykonano z włókna węglowego, a dzięki dużej szerokości pozwalają one szerokim oponom optymalnie pracować – powierzchnia kontaktu z podłożem w przypadku ogumienia 25 mm jest taka sama, jak 28 mm na standardowych kołach! Wszystko łączą szprychy Sapim CX-Ray, w dalszym stopniu zmniejszając masę i opór powietrza.

Co wyróżnia koła 3T Discus?

• Solidne trzymanie opony – to obręcz hakowa, a dodatkowo wzdłuż rantów wykonano dwa wgłębienia, które umożliwiają brzegom opony pewne wskoczenie i pozostanie w miejscu.
• Wszechstronność – koła są bardzo wytrzymałe i zniosą nawet srogie katowanie w terenie, a wewnętrzna szerokość 25 mm doskonale współgra z terenowymi oponami.
• Bezdętkowe – takie rozwiązanie pozwala w pełni wykorzystać przyczepność i komfort płynące z szerokich opon, a do tego zapewnia lepszą odporność na przebicia.
• Odporne na korozję – obręcze, nyple oraz podkładki wykonano z materiałów, które nie korodują w zetknięciu z mleczkiem do systemów bezdętkowych.

Technologie

NoseTail

Unikalny kształt obręczy zapewniający idealny balans między niskim oporem powietrza niezależnie od tego, od której strony naciera ono na koło. To pozwala stosować niższe profile przy zachowaniu doskonałych osiągów.

REALFAST

Optymalizacja aerodynamiki oparta na badaniach w warunkach realnej jazdy. Dzięki temu koła są zoptymalizowane do generowania jak najmniejszego oporu powietrza z wykorzystaniem szerokich opon.