Komplet kół FULCRUM Racing 4

Szybka jazda po szosie, a także sprawne pokonywanie szutrowych tras - w tych warunkach komplet kół Fulcrum Racing 4 sprawdzi się znakomicie. To starannie opracowana pod względem aerodynamiki, wytrzymałości i responsywności konstrukcja, która pozwala generować imponujące osiągi. Doskonale nadaje się jazdy rekreacyjnej, treningowej oraz startów w zawodach.

Obręcze kół Fulcrum Racing 4 wykonano z solidnego stopu aluminium. Odpowiednio dobrana grubość profilu pozwoliła maksymalnie zredukować masę konstrukcji przy zachowaniu dużej wytrzymałości. Wysokość obręczy wynosi 35 mm - ten parametr decyduje o świetnych właściwościach aerodynamicznych kół przy zachowaniu optymalnej sztywności i wydajności. Wszystko to sprawia, że koła świetnie spiszą się zarówno na odcinkach sprinterskich, jak i podczas mozolnych wspinaczek i szybkich zjazdów.

Szerokość wewnętrzna obręczy w tym modelu wynosi 17 mm, co umożliwia mocowanie kół o szerokości 25/28 milimetrów. Efekty to wysoka stabilność, wygodne prowadzenie i wysoki komfort jazdy. Dzięki zastosowaniu technologii RDB RIM DYNAMIC BALACE (obciążenie wyrównujące masę wentyla) koła są doskonale wyważone.

W konstrukcji zastosowano aerodynamiczne stalowe szprychy z aluminiowymi nyplami. W przednim kole znajduje się 16 takich elementów (8 z lewej i 8 z prawej strony), a w tylnym 21 (7 po lewej i 14 z prawej strony). Technologia ANTI-ROTATION SYSTEM™ sprawia, że konstrukcja zachowuje fabryczne naprężenie szprych przez cały okres eksploatacji. Za niskie opory toczenia odpowiadają wydajne piasty w aluminiowych obudowach, w których obracają się maszynowe łożyska z wysokiej klasy uszczelnieniem.

Koła Fulcrum Racing 4 przystosowane są do współpracy z hamulcami szczękowymi i mocowaniami na szybkozamykacze QR (9x100 mm - przód, 9x130 mm - tył). Dostępne są z bębenkami dostosowanymi do kaset Shimano/SRAM oraz Campagnolo.

Klasyfikacja ASTM

Kategoria 1

Produkt przeznaczony jest do jazdy po utwardzonych nawierzchniach, na których opony cały czas utrzymują kontakt z podłożem. Sprawdza się w rowerach miejskich oraz szosowych.