Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Zaskakująco lekki komplet kół Shimano Ultegra WH-R8170 C36 TL to świetny wybór dla wszystkich, którzy równo cenią szybkość, jak i niezawodność. Stworzone jako całość koła systemowe są bardzo mocne, zapewniają niskie opory toczenia i świetne prowadzenie w połączeniu z szerokimi oponami.
To najniższy profil obręczy z tej serii. Przekłada się to na niską masę rotującą, a więc sprawniejsze pokonywanie najtrudniejszych wzniesień i błyskawiczne przyspieszenie. Jednocześnie przy projektowaniu profilu nie zaniedbano aerodynamiki, zastosowano też spłaszczone szprychy, więc na wypłaszczeniach i zjazdach nie będziesz marnować energii na walkę z powietrzem.
Najważniejsze cechy
Jednolite, odporne na pęknięcia, a przede wszystkim sztywne i lekkie. Oszczędzaj Waty i pokonuj wzniesienia szybciej. Żadnych gramów nie odczuwa się tak, jak tych na obręczach.
Większa odporność na przebicia i możliwość jazdy na niższym ciśnieniu. To przekłada się na mniejsze opory na nierównościach i lepszy komfort.
Technologie
Optball
Asymetryczny zaplot tylnego koła – 16 szprych od strony napędu i 8 od strony hamulca. W ten sposób można równomiernie rozłożyć obciążenia, zwłaszcza przy współczesnych szerokich kasetach.
D2
Kierunek wiatru wpływa na aerodynamikę. Projektując obręcz D2, inżynierowie Shimano brali pod uwagę wiatr czołowy i boczny, starając się osiągnąć optymalną wydajność w warunkach naturalnych. Długotrwałe testy prototypów w tunelu powietrznym oraz na drodze udowodniły, że najlepszym rozwiązaniem w zmiennych warunkach jest szeroka obręcz z głębokim osadzeniem opony. Przy kątach nachylenia od 0 do 15 stopni obręcz Shimano D2 ma mniejszy opór aerodynamiczny niż inne opływowe obręcze. Konstrukcja zwiększa także boczną sztywność koła, zapewniając lepszą kontrolę nad rowerem, większy komfort i dużą wytrzymałość.
E-THRU AXLE
System zacisku piasty przelotowej niewymagający używania narzędzi optymalizuje równowagę pomiędzy sztywnością i masą, zapewniając łatwiejsze działanie układu dzięki niezawodnemu wewnętrznemu mechanizmowi krzywkowemu. System osi przelotowej 15 mm odznacza się większą o 15% sztywnością skrętną i większą o 25% sztywnością poprzeczną w porównaniu do standardowego przedniego zacisku 9 mm QR. Zagwarantowana jest wysoka sztywność przy zachowaniu optymalnej masy. System piasty z osią E-THRU minimalizuje odkształcenia zawieszenia podczas pokonywania ostrych zakrętów z dużą prędkością, pozwalając jednocześnie zachować niską masę. Dostępny jest również system osi przelotowej 8 mm dla piasty trekkingowej/ hybrydowej i piasty z dynamem oraz system osi przelotowej 12 mm dla koła tylnego.
Łożyska stożkowe
Regulowane łukowane bieżnie lepiej przenoszą siły w zakrętach i odznaczają się bardzo dużą żywotnością.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W zależności od rodzaju produktu i wielkości paczki oferujemy różne sposoby dostawy.
Zapewniamy, że wysyłane przez nas przesyłki pakowane są z najwyższą dbałością. Dokładamy wszelkich starań, aby produkty były odpowiednio zabezpieczone na czas transportu.
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.