Lampka przednia PROX Eco Power Cree XML-T6

Wszystko pięknie działa i jest bardzo dobra widoczność. Ma tylko jedną niezgodność z instrukcją, a mianowicie power bank na max oświetleniu nie wytrzymuje 5 godzin, a jedynie dwie godziny.

Pełen profesjonalizm.Szybka realizacja.100% ZADOWOLENIE.

Po testowaniu jak dla mnie: Plusy: moc i zasięg - bardzo dobre, dodatkowa przesłona ze zmianą ogniskowej. doświetlenie pod koła i na boki dobre Minusy: aku 16800 mAh (wg naklejki na PowerBanku, chyba że to błąd w nadruku) - wystarczył na niecałe 3h jazdy na max - pełne naładowanie, temp +3 do -3stC, to dramat, mocowanie - lekkie dotknięcie i zmiana położenia lampki (kiera 25,4 i mały oring), licznik Sigma 16.12 STS CAD - po włączeniu prox'a przestał działać odległość ok 13cm - silne zakłócenia komunikacji licznika i sensorów prędkości i kadencji (jestem ciekaw jak sprawa się ma przy Ant+ czy bluettooth 4.0<)

Lampka mocna, ale PowerBank słaby i do tego sporo miejsca zajmuje, lepszy by był markowy 2000 mAh

Pierwsze wrażenia: odpowiednia wielkość, dwa oringi (w zależności od średnicy kierownicy), trochę za wąska podstawka mocowania do kierownicy (czy stabilna? się zobaczy). W zestawie power bank pojemność 16800mAh (wg naklejki wewnątrz opakowania 7500mAh), FAJNIE. W zestawie, ponadto, dodatkowa, prążkowana przesłona do zmiany ogniskowej snopu światła na płaski (trochę trzeba się namęczyć nad ustawieniem), nie wiadomo jak ją zainstalować, przed czy za szkło podstawowe?. Po jej zamontowaniu moc światła jest mniejsza. MINUS - BRAK JAKIEJKOLWIEK INSTRUKCJI, jedynie parametry. W warunkach statycznych, bez dodatkowej przesłony, zasięg zgodny ze specyfikacją. Mocowanie na głOwę nie sprawdzam, nie interesuje mnie.

Widoczność jak na amatorską jazdę jest dobra. W zestawie power bank o pojemności 16800mAh, który można wykorzystać do zasilania dodatkowego urządzenia np. gps. Minusem jest słaba jasność rozproszonego światła na boki, a intensywna w jego centrum dokładnie na torze jazdy koła (mogłaby być przynajmniej dwukrotnie szersza).

Lampa jak najbardziej godna polecenia, świeci mocno, daleko i długo. Daje dość skupione światło, więc w terenie z bokami jest nieco gorzej, system mocowania samej lampy na gumkę przy grubej kierownicy sprawdza się, gorzej może być na cienkiej. Rzepy od akumulatorów sprawiają kiepskie wrażenie i nie odważyłbym się zaczepić ich wiszących pod ramą, jeżdżą w sakwie. Tyle uwag praktycznych, ma zdecydowanie więcej plusów, 1200 lumenów daje duży komfort w nocy.

Solidna lampka, bardzo mocne światło, pewne połączenie z akumulatorem, czas świecenia ok. 3-4 godzin. A minusy: zbyt mocne skupienie światła (brak regulacji), niepewny uchwyt, jeszcze nie wiem ile tygodni wytrzyma akumulator. Polecam do jazdy szosowej, gdzie punkt świetlny będzie daleko, a droga równa żeby lampka nie przesuwała się na kierownicy. Absolutnie nie na daje się do jazdy terenowej. Jeżeli zimą guma mocująca zrobi się zbyt sztywna to może popękać.

Zalety: -Mocne światło pozwalające na spokojną jazdę w nocy. -Możliwość używania jako czołówki. Wady: -W trybie średnim lampa piszczy (sprawdzone na dwóch egzemplarzach). -Nagrzewa się podczas postojów.