Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Do grudnia nie płacisz!
U Ciebie we wtorek!
Zamów w ciągu:
Możliwy odbiór złożonego roweru
Romet e-Rambler 1.0 to górski rower elektryczny zaprojektowany dla miłośników przygód w terenie. Doskonale sprawdzi się podczas turystycznych wypadów. Dzięki silnikowi wspomagającemu pedałowanie sprawi, że zwiedzanie będzie jeszcze przyjemniejsze. Solidna rama, wydajny amortyzator i trwały napęd to gwarancja satysfakcjonującej jazdy.
E-Rambler 1.0 wyposażony został w silnik elektryczny Bafang G020. Jest on zlokalizowany w piaście tylnego koła. Jednostka oferuje moc 250 W oraz moment obrotowy o wartości 45 Nm. Dzięki temu zapewni odpowiednie wsparcie podczas rekreacyjnej jazdy po górach i pozwoli sprawnie pokonywać wzniesienia o niedużym nachyleniu.
Na uwagę zasługuje zasięg, jaki można pokonać na jednym ładowaniu. Wynosi on do 80 km, co w zupełności wystarczy na pokonanie długiej trasy. Energię do pracy na tak długim dystansie zapewnia akumulator o pojemności 504 Wh. Został o zintegrowany z ramą, dzięki czemu nie wpływa na estetykę całego roweru.
Obsługa systemu wspomagania jest bardzo łatwa i intuicyjna. Sterowanie umożliwia specjalny panel z przyciskami oraz zintegrowanym ekranem o przekątnej 1,9”. Na wyświetlaczu widoczne są informacje dotyczące parametrów jazdy, takich jak prędkość czy dystans, a także danych dotyczących stanu naładowania akumulatora oraz trybu pracy silnika.
Najważniejsze cechy
Rama wykonana została z mocnego stopu aluminium 6061. Dzięki temu wyróżnia się dużą odpornością na uszkodzenia mechaniczne. Jest przy tym również stosunkowo lekka. Na uwagę zasługuje również geometria. Długa rura górna opadająca w stronę siodełka pozwala na jazdę w dynamicznej, lekko pochylonej pozycji, co ułatwia zachowanie stabilności zarówno na podjazdach, jak i w trakcie szybkich zjazdów.
Projektanci zadbali, aby pokonywanie wyboistych szlaków było nie tylko płynne, ale również możliwie jak najbardziej komfortowe. Dlatego w rowerze zamontowano przedni amortyzator SR Suntour XCM32-DS-LO. Skok o wysokości 100 mm zmniejsza siłę uderzenia przedniego koła o przeszkody takie jak kamienie oraz korzenie, co zwiększa bezpieczeństwo. Redukcja wstrząsów na kierownicy zapewnia też lepsze panowanie nad rowerem oraz ogranicza zmęczenie rąk.
Napęd składa się z komponentów od popularnej, japońskiej marki Shimano, dzięki czemu możesz mieć pewność, że Cię nie zawiedzie. Konfiguracja 1x8 świetnie sprawdzi się przy rekreacyjnych, turystycznych przejazdach umożliwiając dopasowanie pracy układu do warunków terenowych. Zmianę biegów umożliwia tylna przerzutka z grupy Acera obsługiwana przy pomocy ergonomicznej manetki.
Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BT-MT200 z tarczami o średnicy 160 mm. Takie połączenie gwarantuje pewne hamowanie i efektywną pracę zarówno w suchych, jak i mokrych warunkach. Wygodne dźwignie pozwalają szybko dostosować prędkość do warunków na trasie i błyskawicznie zatrzymać rower, aby uniknąć zderzenia z przeszkodą. Jazda w terenie będzie więc nie tylko przyjemniejsza, ale też bezpieczniejsza.
Specyfikacja
Silnik
Akumulator
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 18" | 20" |
| Rozmiar koła | 29" | 29" |
| Wzrost | 168 - 180 | 178 - 190 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 457 | 508 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 598 | 616 |
| HT Długość główki ramy | 140 | 140 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73 | 73 |
| HA Kąt główki ramy | 70 | 70 |
| CS Długość tylnych widełek | 460 | 460 |
| WB Baza kół | 1117 | 1136 |
| Reach | 396 | 413 |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 29" |
| Wzrost | 178-190 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 508 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 616 |
| HT Długość główki ramy | 140 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73 |
| HA Kąt główki ramy | 70 |
| CS Długość tylnych widełek | 460 |
| WB Baza kół | 1136 |
| Reach | 413 |
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zobacz również: