Rower elektryczny WINORA Sinus iX10

Jeśli szukasz roweru, który może zastąpić samochód podczas codziennych dojazdów do pracy, to Winora Sinus iX10 będzie dla Ciebie strzałem w dziesiątkę. Doskonale sprawdzi się jako środek transportu po mieście, pozwalając Ci szybko i sprawnie przemieszczać się po ulicach, unikając korków i oszczędzając na paliwie. 

E-bike świetnie poradzi sobie jednak także na rekreacyjnych, weekendowych wycieczkach w niewymagającym terenie, np. na szutrowych ścieżkach albo dobrze utrzymanych, ubitych drogach leśnych. Producent zadbał o to, aby rower miał na wyposażeniu wszystko, co niezbędne. Przed wodą i błotem chlapiącym spod kół zabezpieczą Cię pełne błotniki. Model ma również komplet oświetlenia, gwarantujący odpowiednią widoczność podczas poruszania się po zmroku. Nie będzie także problemu z przewożeniem bagażu. Z tyłu znajduje się mocny bagażnik, którego konstrukcja pozwala na przewożenie sakw.

Elektryczne wspomaganie

Rower Winora Sinus iX10 pozwoli Ci sprawnie i szybko, a jednocześnie bez zmęczenia przemierzać dalekie dystanse. Wszystko za sprawą elektrycznego silnika Bosch Performance GX 4 generacji. Został on umiejscowiony centralnie, co przekłada się na dobrze usytuowany środek ciężkości. Jednostka dysponuje mocą 250 W oraz momentem obrotowym 85 Nm. Taka konfiguracja zapewnia solidne wsparcie podczas pedałowania, co pozwoli Ci sprawnie pokonywać nawet strome wzniesienia i dojeżdżać na miejsce docelowe świeżym i pełnym energii.

Zasilanie jednostki zapewnia zintegrowany wewnątrz ramy akumulator Bosch PowerTube o pojemności 500 Wh. Jego wielkość pozwala przejechać nawet do 85 km na jednym ładowaniu. To naprawdę spory dystans, który w zupełności wystarczy na całodniową wycieczkę lub wiele dojazdów do miejsca pracy.

Obsługa systemu jest prosta i intuicyjna. Umożliwia ją urządzenie Bosch Purion. Na zmianę trybów pracy pozwalają specjalne przyciski, natomiast na zintegrowanym ekranie wyświetlane są informacje dotyczące funkcjonowania układu oraz parametrów jazdy.

Wygodna rama

Aby zapewnić użytkownikowi odpowiedni komfort jazdy, rama charakteryzuje się niskim przekrokiem. Znacznie ułatwia to postoje, konieczne np. w mieście, podczas oczekiwania na zielone światło. Pozwala także na szybkie i wygodne wsiadanie na rower. Geometria roweru umożliwia jazdę w wygodnej pozycji nieobciążającej kręgosłupa. Do wykonania ramy producent zastosował trwałe, odporne na korozję aluminium. To stop charakteryzujący się stosunkowo niską masą i dużą wytrzymałością. Projektanci wzięli pod uwagę także walory estetyczne, dlatego przewody poprowadzone zostały wewnątrz rur.

Dobre tłumienie wstrząsów

Winora Sinus iX10 wyposażona została w amortyzator SR Suntour NEX E25-HLO o skoku 63 mm. Bardzo przyda się on podczas pokonywania drobnych przeszkód, takich jak krawężniki lub niewielkich wybojów. Zredukuje siłę wstrząsów na kierownicy, co przełoży się na zmniejszenie zmęczenia rąk i wyższy komfort jazdy oraz lepszą kontrolę nad rowerem.

Niezawodny napęd 

Napęd w konfiguracji 1x10 składa się z osprzętu ze znanej i cenionej wśród rowerzystów grupy Shimano Deore. Wybór jednego z 10 biegów umożliwia precyzyjnie działająca przerzutka, którą obsługuje się za pomocą ergonomicznej manetki. Szybko i wygodnie zmniejszysz obciążenie przed podjazdem, co ułatwi jego pokonanie lub zwiększysz na prostej drodze, zapewniając sobie lepsze przyspieszenie.

Mocne hamulce 

Rower wyposażony został w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT400. To niezawodne zaciski o dwutłoczkowej konstrukcji, której wyróżniają się efektywną pracą również w niesprzyjających warunkach atmosferycznych, takich jak obfite opady deszczu. Tarcze w rozmiarze 180 mm i 160 mm zapewnią dużą powierzchnię tarcia, co przekłada się na wysoką moc hamowania.

Opony Schwalbe 

Projektanci zadbali, aby rowerzysta miał zapewnioną właściwą przyczepność zarówno na asfaltowych drogach, jak i na ubitych ścieżkach leśnych. Zapewniają ją opony Schwalbe Marathon Almotion o szerokości 2,15”. Gwarantuje to specjalna rzeźba bieżnika pozwalająca na właściwą trakcję i niskie opory toczenia.