Rower elektryczny Winora Sinus R8F Eco zaprojektowany został specjalnie dla początkujących rowerzystów, którzy stawiają na uniwersalne rozwiązania. Doskonale sprawdzi się w codziennym użytkowaniu w mieście, np. jako tani i przyjazny dla środowiska środek transportu do pracy lub na zakupy. Dobrze poradzi sobie jednak także na weekendowych wycieczkach po okolicznych drogach polnych, ubitych ścieżkach leśnych i innych terenach o niskim stopniu trudności. Projektanci zadbali nie tylko o aspekty użytkowe, ale również atrakcyjny design. Rower prezentuje się stylowo i jest przyjemny dla oka.
Wygodna i bezproblemowa jazda
Sercem tego modelu jest silnik elektryczny umiejscowiony centralnie, czyli w miejscu korby. To model Bosch Active Line Plus o mocy 250 W i momencie obrotowym 50 Nm. Efektywnie wspiera on rowerzystę podczas pedałowania sprawiając, że ten może poruszać się szybciej, a jednocześnie mniej się przy tym męczyć. Takie rozwiązanie znacznie ułatwi pokonywanie trudności takich, jak wzniesienia i pozwoli sprawnie przemieszczać się zarówno w mieście, jak i w niewymagającym terenie.
Mechanizm zasilany jest przez akumulator Bosch PowerTube 500. Pojemność 500 Wh pozwala przejechać nawet do 80 km na jednym ładowaniu. Ogniwo ukryte zostało wewnątrz ramy, a do jego wyjęcia konieczny jest kluczyk. Dzięki temu nie musisz obawiać się, że w razie pozostawienia roweru na zewnątrz, ktoś wyjmie z niego baterię.
Zmianę trybu pracy silnika oraz sterowanie oświetleniem, a także odczytywanie podstawowych parametrów, jak choćby prędkość, stan akumulatora, czy dystans, umożliwia specjalny sterownik. To Bosch Intuvia ze zintegrowanym ekranem.

Wygodna rama z aluminium
Komfortową jazdę nawet na długich dystansach umożliwia wygodna rama. Jej geometria pozwala na poruszanie się w wygodnej pozycji, a dzięki obniżonemu przekrokowi, czyli nisko poprowadzonej rurze górnej, łatwiejsze jest także wsiadanie i postoje. Do stworzenia ramy wykorzystano aluminium. To materiał lekki, odznaczający się jednocześnie dużą wytrzymałością. Warto również zauważyć, że przewody ukryte zostały wewnątrz rur. Nie zakłócają więc estetyki całej konstrukcji, a przy okazji są dobrze zabezpieczone przed uszkodzeniami.
Przedni amortyzator
Aby zapewnić użytkownikowi jak najlepsze wrażenia z jazdy, nawet po lekko wyboistych nawierzchniach, producent zastosował w rowerze Winora Sinus R8F Eco amortyzator SR Suntour E25-HLO o skoku 63 mm. Znacznie ułatwi on pokonywanie niewielkich przeszkód, takich jak krawężniki, czy wystające korzenie. Pomoże w utrzymaniu kontroli nad kierownicą oraz zredukuje wstrząsy, zmniejszając tym samym zmęczenie rąk.
Napęd 1x8
Projektanci postawili w tym modelu na napęd w konfiguracji 1x8. Przekładnie odpowiedzialne za zmianę biegów ukryte są w piaście Shimano Nexus. Nie trzeba więc martwić się o ich regulację, a dodatkowo są dobrze zabezpieczone przed czynnikami zewnętrznymi. Zmiana przełożeń jest prosta i wygodna. Umożliwia ją ergonomiczna, obrotowa manetka, która nie wymaga zdejmowania palca z chwytu. Szybko i wygodnie dostosujesz pracę układu napędowego do swoich potrzeb, dzięki czemu łatwiej będzie Ci pokonać niewielkie podjazdy oraz ścieżki w lekkim terenie.
Sprawne hamowanie nawet w deszczu
Aby zapewnić rowerzyście bezpieczeństwo, producent postawił w tym modelu na hydrauliczne hamulce tarczowe Alhonga. Zaciski są niewrażliwe na warunki atmosferyczne, co przekłada się na ich sprawne funkcjonowanie zarówno w suche dni, jak i podczas jazdy w deszczu. Tarcze w rozmiarze 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu gwarantują dużą moc hamowania, bez problemu znosząc obciążenia związane z wykorzystywaniem w rowerze z elektrycznym wspomaganiem.
Opony Schwalbe
Projektanci zadbali także o właściwą przyczepność zarówno na miejskich, asfaltowych ulicach oraz ścieżkach rowerowych, jak i na drogach gruntowych. Na aluminiowe, 27,5-calowe obręcze założono opony Marathon Almotion od znanego, niemieckiego producenta Schwalbe. Gwarantują one właściwą trakcję i stosunkowo niskie opory toczenia.