RONDO Ruut X G2 to najbardziej sportowa, wyścigowa wersja w rodzinie RUUT – stworzona dla gravelowych kolarzy, którzy chcą być szybsi, bardziej aerodynamiczni i zawsze gotowi do rywalizacji. Jest idealnym wyborem na szybkie treningi, dynamiczne przejażdżki w grupie czy gravelowe wyścigi.
Innowacyjna rama i geometria
RUUT CF G2 wyróżnia się rewolucyjną karbonową ramą z obniżonymi tylnymi widełkami, zakrzywioną górną rurą oraz charakterystyczną, przerwaną rurą podsiodłową. Takie rozwiązanie poprawia komfort, stabilność oraz bezpieczeństwo, jednocześnie zwiększając dynamikę jazdy. W porównaniu do poprzednich generacji, nowa geometria ma dłuższy reach, wyższy stack i bardziej płaski kąt główki ramy, co zapewnia większą kontrolę na wymagających trasach.
TwinTip Fork – dwa oblicza jazdy
Unikalny widelec RONDO TwinTip Carbon umożliwia zmianę offsetu i kąta główki ramy, pozwalając w każdej chwili dostosować charakter roweru do stylu jazdy:
tryb sportowy – agresywna geometria do ścigania oraz szybkiej jazdy w grupie,
tryb komfortowy – stabilność i wygoda na długich trasach.
Wyścigowa specyfikacja
Za napęd odpowiada nowoczesna, bezprzewodowa grupa SRAM Apex XPLR AXS 1x12 z kasetą 10-36, która zapewnia idealne przełożenia pod utrzymanie wysokiego tempa. Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM APEX AXS 160/160 mm gwarantują skuteczną i pewną kontrolę w każdych warunkach.
Rowery Ruut X G2 wyposażono w koła Fulcrum Rapid Red 5 z oponami Vittoria Mezcal 700x44, które łączą niskie opory toczenia z doskonałą trakcją na szutrach. Aerodynamiczna kierownica Easton EC70 Aero poprawia pozycję w peletonie, a zintegrowany kokpit RONDO ICR z wewnętrznym prowadzeniem kabli dodaje elegancji i aerodynamiki.
Najważniejsze informacje:
Rewolucyjna rama karbonowa RUUT CF G2 z przerwaną rurą podsiodłową dla komfortu i dynamiki.
Widelec TwinTip Carbon – możliwość zmiany charakteru roweru (wyścigowy/wyprawowy).
Grupa osprzętu SRAM Apex AXS 1x12 – bezprzewodowa precyzja zmiany biegów.
Hydrauliczne hamulce tarczowe 160/160 mm dla pełnej kontroli.
Koła Fulcrum Rapid Red 5 z oponami Vittoria Mezcal 700x44.
Kierownica Easton EC70 Aero – aerodynamika i komfort w peletonie.
Suport T47 kompatybilny z różnymi standardami pomiarów mocy + hak przerzutki SRAM UDH.
Dożywotnia gwarancja na ramę po rejestracji na stronie producenta.
Technologie
Universal Derailleur Hanger (UDH)
Autorska koncepcja marki SRAM, wprowadzona w 2019 roku. To zunifikowany standard haków tylnej przerzutki, który z niezmienną skutecznością może być stosowany w każdej kompatybilnej ramie rowerowej. Zaprojektowany został, aby zoptymalizować wydajność zmiany biegów poprzez ustandaryzowanie stałej pozycji przerzutki, ale także stworzyć przystępne rozwiązanie do szybkiej wymiany w razie uszkodzenia. Technologia to projekt typu open source, dzięki czemu została szeroko przyjęta w branży rowerowej, a każdy producent może wykorzystać to rozwiązanie w swoich komponentach.
XPLR
Seria komponentów SRAM-a, ZIPP-a, Goodyeara oraz RockShoxa przeznaczona specjalnie do graveli. Najwyższa jakość działania, wytrzymałość i nowe technologie opracowane pod kątem bezkompromisowych osiągów. Co ważne, elementy XPLR wyżej wymienionych marek są ze sobą kompatybilne – to ważne np. kiedy dobierasz oponę Goodyear do koła firmy ZIPP.
Wspornik siodłaRondo Carbon, średnica 27.2mm, długość 350mm
Pedałybrak w zestawie
Kod producentaRD3RUCX11M0288I
Dane producenta7ANNA Group Sp. z o.o. Potokowa 20d, 80-283, Gdańsk Polska detal@7anna.com https://7anna.pl/
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
różne rodzaje przesyłki kurierskiej
odbiór złożonego roweru w punkcie (czas złożenia: do 3 dni roboczych).
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”.
Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi
„roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Rower do samodzielnego złożenia
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Rower wstępnie złożony
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu?
Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę,
a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**.
Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu
100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji
oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi:99,99 zł
Rower złożony gotowy do jazdy
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*.
Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym,
ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania
na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu
oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było
od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około
100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną
regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał
wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi: 299 zł
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.