Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Rondo Ruut X to karbonowy rower, który najłatwiej określić mianem hybrydy gravela i przełajówki. Wyróżnia się agresywną, wyścigową geometrią oraz spełnia wszystkie wymagania potrzebne do tego, aby wystartować w zawodach CX. Z kolei pokrewieństwo z szutrówką przejawia się w możliwości założenia szerszych opon oraz stwarza potencjał bikepackingowy.
Technologia zmiennej geometrii TwinTip 2.0 powoduje, że zmiana ustawienia przedniego widelca wpływa na charakterystykę całego roweru. Bardziej agresywna pozycja HI świetnie nadaje się na zawody lub szosową ustawkę, natomiast rekreacyjne ustawienie LOW sprawdzi się na dłuższych trasach.
Zalety modelu Ruut X:
Rondo Ruut X to także przede wszystkim odważnie zaprojektowany i pięknie wykończony rower. Polska marka postawiła w przypadku tego modelu na bardzo ciekawe i zwracające uwagę malowanie.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 54 cm | 55,5 cm | 57 cm | 58,5 cm |
| Rozmiar koła | 28" | 28" | 28" | 28" |
| Wzrost | 165 - 173 | 172 - 180 | 179 - 187 | 186 - 194 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 495 | 530 | 560 | 590 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 538 | 553 | 571 | 585 |
| HT Długość główki ramy | 110 | 130 | 160 | 180 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73 | 73 | 73 | 73 |
| HA Kąt główki ramy | 70,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 |
| CS Długość tylnych widełek | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Reach | 374 | 382 | 392 | 400 |
| Stack | 536 | 558 | 587 | 606 |
| BB Drop | 70 | 70 | 70 | 70 |
Ramy Gravele i przełajowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażany jest w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzymy ją od rury podsiodłowej do główki ramy.... Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem rury górnej w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 28" |
| Wzrost | 165-173 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 495 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 538 |
| HT Długość główki ramy | 110 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73 |
| HA Kąt główki ramy | 70,5 |
| CS Długość tylnych widełek | 420 |
| Reach | 374 |
| Stack | 536 |
| BB Drop | 70 |
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!