Superior XR 9.5 GR – lekki gravel z napędem Shimano GRX
Doskonały design gravela Superior XR 9.5 GR to tylko jedna z wielu cech, które sprawiają, że stanowi ciekawą propozycję dla wymagających użytkowników. Rower ten pozwala na rozwijanie zawrotnych prędkości, ponieważ pozwala na efektywne przekazywanie mocy.
Jednocześnie zapewnia komfort, dzięki czemu sprawdza się podczas jazdy na długich dystansach. Wyposażony został w komponenty satysfakcjonujące średnio zaawansowanych kolarzy. Jest lekki, bazuje na pełnej grupie Shimano GRX, a opiera się na solidnych kołach DT Swiss z oponami Schwalbe.
Duży prześwit pozwala na zmianę charakteru roweru i zamontowanie ogumienia o szczerości do 45 mm. Fajnym udogodnieniem jest też tylna lampka zasilana za pomocą akumulatora, umiejscowiona na sztycy.
Najważniejsze cechy:
Karbonowa konstrukcja
Projektanci Superior wykorzystali do stworzenia tego roweru włókno węglowe. Z karbonu wykonana została zarówno rama, jak również widelec i sztyca. Przekłada się to bezpośrednio na niską masę konstrukcji oraz skuteczną redukcję drgań. Pozwala na rozwijanie prędkości i zwiększa komfort.
Wszechstronna geometria
Rama została zaprojektowana, aby można było na nim rozwijać duże prędkości, a jednocześnie daje komfort. Model bazuje na wygodnej geometrii, która spełni oczekiwania miłośników rowerów gravelowych, pozwalających czerpać satysfakcję z szybkiej jazdy. Rower można jednak dostosować także do wypraw. Dzięki temu śmiało możemy określić go mianem wszechstronnego.
Precyzyjna integracja kabli
Estetyczny, zintegrowany kokpit przyciąga wzrok. Nie da się ukryć, że Superior przyłożył ogromną uwagę do designu tego modelu. Estetycznej ramy nie zakłóca widok wystających kabli, dzięki czemu całość prezentuje się naprawdę lekko. Jednocześnie przewody są mniej narażone na uszkodzenie.
Gravelowy napęd 1x12
Dużą zaletą Superior XR 9.5 GR jest napęd Shimano GRX w konfiguracji 1x12. To funkcjonalne komponenty o dużej dokładności zmiany przełożeń, które wpływają na niezawodność działania. Szeroki zakres przełożeń pozwala na wybór biegów idealnych do warunków terenowych, jak i szybkiej jazdy po asfalcie. Na dodatek model ma hak UDH, co pozwala na łatwe modyfikacje osprzętu.
Hydrauliki Shimano GRX
Niezawodne w każdych warunkach atmosferycznych hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX sprawiają, że kolarz ma pełną kontrolę nad rowerem. Wyróżniają się precyzyjną modulacją oraz dużą siłą hamowania, dzięki czemu jazda jest naprawdę przyjemna.
Koła DT Swiss
DT Swiss G 1800 SPLINE to obręcze, które zostały dostosowane do potrzeb jazdy w terenie. Model bazuje na solidnych szprychach i systemie Ratchet, co sprawia, że oferuje precyzyjne działanie. Pracuje w systemie tubeless ready, dzięki czemu możemy ograniczyć opory toczenia oraz zwiększyć odporność na przebicia opony.
Solidne opony Schwalbe
Schwalbe G-One Allround to typowy model gravelowy, który łączy niskie opory toczenia i optymalną przyczepność. Wyprodukowany został z nowoczesnej mieszanki gumowej Addix. Odporność na uszkodzenia zwiększa zastosowana technologia RaceGuard ze wzmocnieniem dwiema warstwami nylonu.
Siodełko Selle Royal SRX
Superior to rower dopracowany w najmniejszych detalach. Świadczy o tym m.in. zastosowanie siodełka Selle Royal SRX, które wyróżnia się skróconym nosem. Taka konstrukcja świetnie sprawdza się na długich dystansach, ponieważ ułatwia zmianę pozycji. Wytrzymałe pokrycie cechuje się trwałością i wytrzymałością.
Technologie
Karbon
Włókno węglowe jest bardzo lekkie, a jednocześnie dość wytrzymałe. Fakt, że karbon pochłania drgania, przekłada się również na komfort jazdy.
Shimano GRX
Shimano GRX to seria osprzętu zaprojektowana specjalnie z myślą o gravelach. Należą do niej elementy napędu, a także hamulce, koła, piasty oraz pedały zatrzaskowe z systemem SPD. Komponenty układu napędowego wchodzące w skład tej grupy charakteryzują się niską masą, a także bardzo wysoką kulturą pracy. Do wyboru są wersje 10-, 11- i 12-rzędowe, w tym również podzespoły elektroniczne Di2.
Universal Derailleur Hanger (UDH)
Autorska koncepcja marki SRAM, wprowadzona w 2019 roku. To zunifikowany standard haków tylnej przerzutki, który z niezmienną skutecznością może być stosowany w każdej kompatybilnej ramie rowerowej. Zaprojektowany został, aby zoptymalizować wydajność zmiany biegów poprzez ustandaryzowanie stałej pozycji przerzutki, ale także stworzyć przystępne rozwiązanie do szybkiej wymiany w razie uszkodzenia. Technologia to projekt typu open source, dzięki czemu została szeroko przyjęta w branży rowerowej, a każdy producent może wykorzystać to rozwiązanie w swoich komponentach.
Marka
Superior
Czeska marka rowerowa z siedzibą w obszarze beskidzkim, łącząca w sobie nowoczesność z tradycją sięgającą 1993 roku. W szerokim katalogu marki modele dla siebie znajdą zarówno profesjonaliści, jak i rowerzyści skupiający się na indywidualnych treningach czy rekreacyjnych wyprawach. Firma słynie z innowacyjnych rozwiązań, zyskała szerokie uznanie chociażby jako pierwszy europejski producent, który wprowadził rowery z kołami 29-calowymi do masowej produkcji.
Dane producentaBIKE FUN International s.r.o. Areál Tatry 1445/2, 742 21, Kopřivnice Czechy info@bikefunint.com https://www.bikefunint.com
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
różne rodzaje przesyłki kurierskiej
odbiór złożonego roweru w punkcie (czas złożenia: do 3 dni roboczych).
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”.
Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi
„roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Rower do samodzielnego złożenia
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Rower wstępnie złożony
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu?
Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę,
a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**.
Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu
100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji
oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi:99,99 zł
Rower złożony gotowy do jazdy
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*.
Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym,
ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania
na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu
oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było
od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około
100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną
regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał
wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi: 299 zł
Odbiór w punkcie – rower gotowy do jazdy
Wybierz darmową dostawę roweru do najwygodniejszego dla Ciebie punktu odbioru.
W wybranym serwisie zostanie on złożony i przygotowany do jazdy*/**.
Koszt usługi klient ustala z serwisem,
w którym dokonuje płatności przy okazji odbioru roweru.
Dostawa kurierem do serwisu w Twoim mieście
Koszt usługi:Cena złożenia roweru zależy od wybranego punktu odbioru
Dostawa kurierem:
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.