Już pierwszy kontakt z rowerem MTB GHOST Riot AM CF Pro pokazuje, że mamy do czynienia ze sprzętem, który został pomyślany tak, by dać maksimum swobody na szlaku. Kluczową rolę odgrywa tu dropper Eightpins, czyli nowoczesna sztyca regulowana, która w kilka sekund pozwala zmienić pozycję z efektywnej do pedałowania na pewną i stabilną podczas zjazdu. Dzięki niej przejście od stromego podjazdu do technicznej sekcji pełnej przeszkód jest płynne, naturalne i intuicyjne. Właśnie takie rozwiązania sprawiają, że jazda na długich, wymagających trasach staje się nie tylko bezpieczniejsza, ale i bardziej satysfakcjonująca.
Najważniejsze cechy:
Lekkość i sztywność karbonowej ramy
Sercem konstrukcji jest rama wykonana z włókna węglowego. Taki materiał nie tylko pozwala znacząco ograniczyć masę, ale także przekłada się na wysoką sztywność boczną i precyzyjne prowadzenie. Dzięki temu rower reaguje dynamicznie na każdy ruch, a energia włożona w pedałowanie nie jest tracona. Projektanci zadbali również o nowoczesne rozwiązania integracyjne, co przekłada się na estetykę oraz ochronę kluczowych elementów przed zabrudzeniem i uszkodzeniami.
Nowoczesna geometria do agresywnej jazdy
Konstrukcja ramy opiera się na progresywnej geometrii, stworzonej z myślą o połączeniu efektywności na podjazdach i stabilności podczas zjazdów. Długi reach i odpowiedni kąt główki ramy gwarantują pewne prowadzenie w stromym terenie, natomiast skrócony tylny trójkąt dodaje rowerowi zwrotności. Taki układ sprawia, że rowerzysta może liczyć na pełną kontrolę zarówno w ciasnych zakrętach, jak i na szybkich odcinkach.
Amortyzacja przygotowana na największe wyzwania
Na przedzie pracuje widelec RockShox ZEB Base Rush RC z komorą powietrzną DebonAir+ i skokiem 160 mm, który doskonale tłumi duże nierówności i pewnie prowadzi rower w trudnym terenie. Tylny trójkąt wspiera damper RockShox Super Deluxe Select+ RT w systemie Trunnion, zapewniający pełną płynność pracy i możliwość precyzyjnego dostrojenia pod preferencje kolarza. Takie połączenie daje stabilność i komfort zarówno podczas agresywnych zjazdów, jak i na technicznych odcinkach pod górę.
Napęd, który nadąża za każdym tempem
Za płynną i szybką zmianę biegów odpowiada napęd 1x12 oparty na komponentach Shimano. Przerzutka Deore XT w technologii Shadow+ pracuje cicho i stabilnie, nawet w trudnym terenie. Manetka SLX Rapidfire+ umożliwia szybkie i precyzyjne przełożenia, a szeroki zakres kasety 10-51T daje odpowiednie wsparcie na stromych podjazdach i pozwala rozpędzić się na prostych odcinkach. Mechanizm korbowy Shimano FC-MT512-1 z zębatką 32T zapewnia równowagę między mocą a kadencją.
Hamulce stworzone do stromych zjazdów
W tak wymagającym rowerze układ hamulcowy musi być równie mocny, co niezawodny. Hydrauliczne hamulce tarczowe Formula CURA 4 z tarczami 203 mm na obu kołach gwarantują pełną kontrolę i potężną siłę hamowania w każdych warunkach. Duże tarcze lepiej odprowadzają ciepło, co przekłada się na powtarzalną skuteczność nawet podczas długich i stromych zjazdów.
Koła gotowe na techniczne trasy
Rower porusza się na 29-calowych kołach WTB ST Light i30 w standardzie TCS 2.0, które łączą lekkość z wysoką odpornością na uderzenia. Szeroki profil obręczy pozwala stabilnie prowadzić szerokie opony Maxxis Assegai i Dissector w wersji 3C TR. Taki zestaw gwarantuje doskonałą trakcję na luźnych podłożach i pewność w szybkich zakrętach. Sztywne osie w standardzie Boost dodatkowo zwiększają precyzję prowadzenia i sztywność całego zestawu kół.
Technologie
DebonAir+
Unikalna budowa sprężyny powietrznej z aluminiowym tłokiem. Pozwala połączyć komfort wybierania nawet ostrych nierówności z pewnym prowadzeniem, do tego jest bardzo lekka.
Deore XT
Shimano Deore XT to wyścigowa grupa japońskiej marki Shimano, traktowana jako górski lub trekkingowy odpowiednik szosowego osprzętu Ultegra. Komponenty przeznaczono do jazdy w wymagającym terenie, są więc solidne. Zamierzeniem producenta było jednak również uzyskanie wyjątkowo niskiej masy części. Grupa XT bazuje na niezawodnych przerzutkach, kasetach z najmniejszą zębatką 10T i skutecznych hamulcach, w tym także z czterema tłoczkami. Nie bez znaczenia są zaawansowane technologie w ramach grupy, np. Linkglide. Wśród linii XT, czyli drugiej w hierarchii Shimano grupy MTB, warto wymienić pierwszą zaprojektowaną specjalnie do elektryków górskich serię M8130.
Shadow RD+
Połączenie niskoprofilowego korpusu przerzutki i regulowanego sprzęgła z wyłącznikiem pozwala na radykalne zwiększenie jakości pracy na wybojach. Łańcuch jest cały czas naciągnięty nawet przy nieregularnych nierównościach, co umożliwia szybką zmianę biegów. Cichy układ napędowy sprzyja poprawie koncentracji w czasie jazdy. Rozwiązanie jest lżejsze i bardziej wydajne niż napinacze rolkowe.
Rapidfire plus
Zestaw Rapidfire Plus jest znany już od 1985 roku, mimo to stanowi wciąż najlepszy wybór dla szerokiego zakresu jazdy — od wyścigów XC po freeride. Stworzony jest on z myślą o szybkiej zmianie przełożeń, umożliwiając rowerzystom przeskoczenie trzech zębatek w dół za pomocą jednego ruchu. Dźwignie przerzutek z grup od Shimano Deore do XTR, mają funkcję 2Way-release, pozwalające na zmianę biegu przez pociągnięcie palcem wskazującym lub naciśnięcie kciukiem.
Marka
Ghost
Ghost Bikes to niemiecki producent rowerów klasycznych i elektrycznych. Swoją ofertę kieruje zarówno dla osób jeżdżących rekreacyjnie, jak i entuzjastów. Marka cieszy się szczególnym uznaniem wśród kolarzy MTB.
Dane producentaGHOST-Bikes GmbH An der Tongrube 3, D-95652, Waldsassen Niemcy info@ghost-bikes.de https://www.accell-group.com/en
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
Rozmiar ramy
16,5"
17,5"
18,5"
19,5"
Rozmiar koła
29"
29"
29"
29"
Wzrost
163 - 173
171 - 181
179 - 189
187 - 197
ST Długość rury podsiodłowej
417
441
465
489
TT Efektywna długość górnej rury
581
615
647
681
HT Długość główki ramy
90
110
140
160
SA Kąt rury podsiodłowej
76.5
76.5
76.5
76.5
HA Kąt główki ramy
63.5
63.5
63.5
63.5
CS Długość tylnych widełek
446
446
455
455
WB Baza kół
1224
1263
1312
1350
Reach
435
465
492
522
Stack
607
626
648
666
Tabela rozmiarów i geometria roweru na podstawie danych ze strony producenta GHOST
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... więcej >> Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
<< mniej
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
Rozmiar koła
29"
Wzrost
187-197
ST Długość rury podsiodłowej
489
TT Efektywna długość górnej rury
681
HT Długość główki ramy
160
SA Kąt rury podsiodłowej
76.5
HA Kąt główki ramy
63.5
CS Długość tylnych widełek
455
WB Baza kół
1350
Reach
522
Stack
666
BB DROP
CS
HA
HT
MAX
MIN
PK
REACH
SA
ST
STACK
TT
WB
WK
WS
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
różne rodzaje przesyłki kurierskiej
odbiór złożonego roweru w punkcie (czas złożenia: do 3 dni roboczych).
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”.
Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi
„roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Rower do samodzielnego złożenia
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Rower wstępnie złożony
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu?
Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę,
a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**.
Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu
100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji
oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi:99,99 zł
Rower złożony gotowy do jazdy
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*.
Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym,
ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania
na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu
oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było
od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około
100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną
regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał
wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi: 299 zł
Odbiór w punkcie – rower gotowy do jazdy
Wybierz darmową dostawę roweru do najwygodniejszego dla Ciebie punktu odbioru.
W wybranym serwisie zostanie on złożony i przygotowany do jazdy*/**.
Koszt usługi klient ustala z serwisem,
w którym dokonuje płatności przy okazji odbioru roweru.
Dostawa kurierem do serwisu w Twoim mieście
Koszt usługi:Cena złożenia roweru zależy od wybranego punktu odbioru
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Odbiór zamówienia w naszych salonach stacjonarnych
Odbiór osobisty w salonach CentrumRowerowe.pl
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości?
Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”.
Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany
do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.