
Rower Vento 3.0 od Kross jest odpowiedzią na potrzeby początkującego kolarza szosowego. Producent stworzył model na bazie ramy aluminiowej, jednocześnie wyposażając go w karbonowy widelec. Dzięki temu udało się obniżyć masę roweru oraz poprawić komfort jazdy. Widelec wykonany z włókna węglowego lepiej tłumi drgania spowodowane nierównościami terenu. Kross zadbał także o detale: komponenty są spasowane ze sobą kolorystycznie, a wewnętrzne prowadzenie linek sprawia, że rower wygląda schludnie. Rozwiązanie to przekłada się również na dłuższą żywotność przewodów. Vento 3.0 w całości stworzono na bazie osprzętu Shimano Sora. Począwszy od manetek, przerzutkę przednią i tylną, hamulce oraz korbę. Mechanizm korbowy to Shimano Sora FC – R3000, co jest odpowiednią propozycją dla kolarza chcącego podróżować nie tylko po płaskim terenie, ale pozwoli również sprawnie pokonywać wzniesienia. W zależności od rozmiaru ramy zmienia się też długość ramienia korby, tak by możliwie najlepiej dopasować rower do użytkownika. Koła zostały wykonane na bazie piast Shimano Sora: HB-RS300 i FH-RS300 oraz obręczy Alexrims AT470. Całość dopełnia opona Schwalbe Lugano Kevlar Guard o szerokości 28C, co zapewnia dobrą przyczepność na utwardzonych nawierzchniach.
Najważniejsze informacje:
- Przeznaczenie: jazda po asfalcie
- Materiał: rama - aluminium Superlite, widelec – włókno węglowe
- Rury ramy hydroformowane
- Wewnętrzne prowadzenie linek
- Rama malowana proszkowo
- Spawy Smooth Welding
- Osprzęt Shimano Sora R3000
Technologie:
Smooth Welding: Technologia Smooth Welding oznacza podniesioną estetykę, która jest zapewniona przez precyzyjną technikę wygładzania spawu.
Hydro-F Tube: Rury zostały wykształcone dzięki specjalnej, nowoczesnej technologii wtłaczania cieczy pod wysokim ciśnieniem. Zmniejsza to wagę konstrukcji i dodatnio wpływa na jej wytrzymałość oraz precyzję wykończenia.
Powder Coated: Na powierzchnię aluminium zostały nałożone naelektryzowane cząstki farby proszkowej. Dzięki temu powierzchnia metalu jest przyjemnie gładka oraz bardzo odporna na uszkodzenia mechaniczne.
RHS System: System haków jest w pełni wymienialny. Dzięki zastosowaniu tej technologii, uszkodzenia ramy są zredukowane do minimum.
Aluminium Superlite: Stop ten dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekkim. Dla zwiększenia efektywności, w miejscach najmniej narażonych na działanie sił jest dodatkowo potrójnie cieniowany, a w miejscach newralgicznych – wzmocniony.
Inner Cable Routing: Wewnętrzne prowadzenie linek wydłuża ich żywotność chroniąc je wraz z pancerzami przed błotem, piachem i deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.
Sprawdź inne rowery Kross Vento: KROSS Vento 2.0