Giro d'Italia 2026: walka o Maglia Rosa. Zapowiedź i aktualne wyniki

Jedna z najważniejszych imprez w kolarskim kalendarzu – 109. edycja Giro d'Italia – już wystartowała! Peleton rozpoczął zmagania 8 maja i ma przed sobą w sumie trzy tygodnie zaciętej rywalizacji, która potrwa do 31 maja. Zawodnicy pokonają łącznie 3468 km podzielonych na 21 etapów: 8 płaskich, 7 pagórkowatych i 5 górskich. 

Poprzednie edycje przyniosły nam absolutne popisy kolarskich geniuszy – od bezdyskusyjnej dominacji Tadeja Pogačara w 2024 roku  po niezwykle dojrzałe i spektakularne zwycięstwo Simona Yatesa w 2025 roku  – co tylko podsyca apetyty przed tegorocznym rozdaniem.

 Najważniejsze informacje o Giro d'Italia: 

 Giro d'Italia 2026 – wyniki i sytuacja w peletonie

Tegoroczna Grande Partenza przeszła do historii jako niezwykle nerwowa i dynamiczna – peleton zainaugurował zmagania w bułgarskim Nessebarze, po czym po trzech etapach zaplanowano logistyczny transfer do Włoch. Poniżej prezentujemy aktualne rezultaty oraz zestawienie liderów poszczególnych klasyfikacji.

Wyniki etapów:

Stan klasyfikacji po 3. etapie (stan na dzień przerwy – 11 maja 2026)

Klasyfikacja Generalna (Maglia Rosa):

• 1. Guillermo Thomas Silva (XDS Astana Team) – 13h 10' 05" 
• 2. Florian Stork (Tudor Pro Cycling Team) – +0' 04" 
• 3. Egan Bernal (Netcompany INEOS) – +0' 04" 
• 4. Thymen Arensman (Netcompany INEOS) – +0' 06" 
• 5. Giulio Ciccone (Lidl - Trek) – +0' 06"
   

Maglia Ciclamino (klasyfikacja punktowa): Paul Magnier (Soudal Quick-Step) – 105 pkt 

Maglia Azzurra (klasyfikacja górska): Diego Pablo Sevilla (Team Polti VisitMalta) – 42 pkt 

Maglia Bianca (klasyfikacja młodzieżowa): Guillermo Thomas Silva (XDS Astana Team) – lider; w koszulce na kolejnym etapie pojedzie Jan Christen (UAE Team Emirates - XRG) 

Raport medyczny – kto wycofał się z Giro 2026? (DNS/DNF)

Początkowe dni rywalizacji przyniosły fatalne w skutkach kraksy, które zdziesiątkowały zwłaszcza skład ekipy UAE Team Emirates - XRG. Poniżej znajduje się oficjalna lista kolarzy wycofanych z wyścigu:

• Matteo Moschetti (Pinarello Q36.5) – DNS do 2. etapu (skutki ciężkiego upadku na 1. etapie) 
• Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) – DNF na 2. etapie (obrażenia powypadkowe) 
• Marc Soler (UAE Team Emirates - XRG) – DNF na 2. etapie (złamanie miednicy) 
• Jay Vine (UAE Team Emirates - XRG) – DNF na 2. etapie (wstrząśnienie mózgu, złamanie łokcia) 
• Ådne Holter (Uno-X Mobility) – DNF na 2. etapie (stłuczenia i urazy powypadkowe) 
• Adam Yates (UAE Team Emirates - XRG) – DNS do 3. etapu (wstrząśnienie mózgu, głębokie rozcięcie ucha) 
• Andrea Vendrame (Team Jayco AlUla) – DNS do 3. etapu (złamanie trzech kręgów kręgosłupa)

 Etapy Giro d'Italia 2026 – gdzie czekają nas największe emocje?

Każdego roku trasa Giro d'Italia jest inna. Najdłuższy dystans musieli pokonać zawodnicy w roku 1954, kiedy to należało przemierzyć aż 4337 km. Dla porównania w roku 2026 wszystkie etapy mają łączną długość 3459 km. Na przestrzeni lat największe zmiany w przebiegu trasy wprowadzono w 1988 roku. Wówczas zwiększono liczbę trudnych etapów górskich, co zwiększyło trudność wyścigu. Co ciekawe, na 9 etapie edycji 2025 kolarze na rowerach szosowych mieli do przejechania 30 km odcinek gravelowy, po popularnych białych drogach z wyścigu Strade Bianche.

Ile trwa Giro d'Italia? Tradycyjnie są to trzy tygodnie. Tegoroczna edycja rozpoczyna się 8 maja w Bułgarii i kończy 31 maja w Rzymie. Kolarze mają do pokonania 21 etapów o łącznej długości 3459 km. W praktyce będzie to osiem odcinków płaskich, siedem pagórkowatych, pięć górskich oraz jeden w jeździe indywidualnej na czas (w tym roku o płaskiej trasie). Organizatorzy zaplanowali także dni przerwy w rywalizacji: 11 maja, 18 maja i 25 maja.

Giro d'Italia, czyli wyścig dookoła Włoch, wielokrotnie rozpoczynał się poza granicami tego państwa. Organizatorzy motywują to zwiększeniem prestiżu i nadaniem międzynarodowej rangi imprezie.  Grande Partenza, czyli Wielki Wyjazd, rozpoczynał się już w San Marino, Monako, Belgii, Watykanie, Grecji, Francji, Holandii, Danii, Irlandii Północnej, w Izraelu, na Węgrzech, a nawet w Albanii.

 Podjazdy Giro d'Italia 2026, które pokażą, kto jest najsilniejszy

Podobnie, jak każdy inny wielki wyścig kolarski, również na Giro d'Italia jest kilka słynnych podjazdów, które mają duży wpływ na ostateczny wynik zmagań. W tym roku najciekawsze (i najtrudniejsze) góry to:

• Lyaskovets – to finałowy odcinek drugiego etapu wyścigu, który zlokalizowany jest w Bułgarii. Kolarze muszą pokonać podjazd o średnim nachyleniu ok. 7,5%, co pozwala zyskać przewagę puncherom.
• Blockhaus – podjazd stanowiący część 7. etapu (13,6 km; 8,4%). Odcinek ten określany jest bardzo często najtrudniejszym w Apeninach. Wyzwaniem jest stałe, wysokie nachylenie.
• Pila (Gressan) – podjazd ten powraca jako część wyścigu po niemal 30 latach. To około 16,5 km odcinek etapu 14. o nachyleniu wynoszącym aż 7,1%.
• Muro di Ca’ del Poggio – znajduje się na 18 etapie. To krótki, ale bardzo stromy podjazd, pozwalający na dokonanie ataku i wyprzedzenie peletonu przez najmocniejszych zawodników (1,1 km; 12,2%).
• Passo Giau – na 19. Etapie czeka należy pokonać najwyższy punk Giro 2026, czyli Cima Coppi, czyli bardzo stromy podjazd w Dolomitach (9,9 km; 9,3%).
• Piani di Pezzè – czyli finałowy odcinek etapu 19. Ma długość 5 km i średnie nachylenie wynoszące ok. 9,6%.
• Piancavallo – podjazd na etapie 20 (14,5 km; 7,8%), który pozwala „góralom” na zdobycie dodatkowych punktów przed wieńczącym wyścig etapem 21 – płaskim.

Bidon ELITE Fly Giro d'Italia 2026

Sprawdź

Okulary rowerowe OAKLEY Sphaera Slash PRIZM Road Giro d'Italia

Sprawdź

Okulary rowerowe OAKLEY Sphaera Strike Giro d'Italia PRIZM Road Black

Sprawdź

 Giro d'Italia – historia największego kolarskiego wyścigu we Włoszech

„La Gazzetta dello Sport”, czyli włoski dziennik sportowy, był inicjatorem wyścigu dookoła Włoch. Jego pierwsza edycja miała miejsce w 1909 roku i udział w niej wzięło 127 zawodników. Trasa z Mediolanu mierzyła niespełna 2500 km i została podzielona na osiem etapów.  Pierwszą edycję zwyciężył Luigi Ganna, który na co dzień był murarzem.

Początkowo formuła wyścigu opierała się na systemie punktowych. Dopiero od 1914 roku zastąpiono ją klasyfikacją czasową, w której główne skrzypce grają czasy poszczególnych etapów. To właśnie w tym roku także uczestnicy mieli do pokonania rekordowy etap wynoszący aż 430 km – z Lucci do Rzymu.

Giro d'Italia uznawana jest za jeden z najważniejszych wyścigów kolarskich na świecie.  Należy do cyklu UCI WorldTour. To jeden, obok Vuelta a España, z najlepiej punktowanych wyścigów etapowych. Zawodnik może zdobyć 1100 punktów UCI za wygraną klasyfikację generalną, a 180 za każdy etap.

 Najbardziej utytułowani kolarze w historii Giro d'Italia

W klasyfikacji generalnej Giro d'Italia przez naprawdę długi czas prym wiedli Włosi. Aż do 1950 roku kolarze z Italii pojawiali się na mecie jako pierwsi. Zawodnikiem, który złamał tę regułę, był Szwajcar - Hugo Koblet.

Inne rekordowe osiągnięcie należy do Miro Panizza, Włocha, który startował w Giro d'Italia aż 18 razy (w tym 16-krotnie dodarł do mety) w latach 1967-1985. Pod koniec swojej kariery w 1980 roku zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, co było jego największym osiągnięciem. Jego osiągnięcie wyrównał współcześnie Domenico Pozzovivo, który startował w latach 2005-2024.

W ostatnich latach Giro d'Italia zwyciężali:

 Polacy na Giro d'Italia

Polscy zawodnicy wielokrotnie zdobywali na Giro d'Italia wysokie miejsca na podium. Polakiem, który aż pięciokrotnie wygrał etapy jazdy indywidualnej na czas był Lech Piasecki (1986, 1988 i trzykrotnie w 1989 roku). To jednak niejedyne sukcesy sportowe.

W etapówkach godnie reprezentowali nas także inni kolarze. Drugie miejsce zajmowali Bartosz Huzarski (2012) i Stanisław Aniołkowski (2024). Na trzeciej pozycji znajdowali się: legendarny Czesław Lang, Zbigniew Spruch, Michał Gołaś czy Joachim Halupczok.

Również w klasyfikacji generalnej Polacy plasowali się na wysokich miejscach. Rafał Majka w 2016 roku zajął 5. miejsce. Dwukrotnie – w 2014 i 2019 roku – znajdował się na 6. lokacie. Przemysław Niemiec w 2013 roku również otwierał drugą piątkę najlepszych zawodników Giro d'Italia.

Zarówno w kobiecej klasyfikacji generalnej Giro d'Italia (Giro Donne), jak i etapowej nie mieliśmy spektakularnych sukcesów. Polki często znajdowały się w TOP 20-30, czego przykładem jest m.in. Katarzyna Niewiadoma.

 Transmisja Giro d'Italia w Polsce. Gdzie oglądać najciekawsze etapy?

Wielu kibiców chce być na bieżąco z przebiegiem wyścigu i zastanawia się, gdzie oglądać Giro d'Italia w Polsce. Prawa do transmisji należą do grupy Eurosport, która na żywo będzie pokazywała każdy z etapów wyścigu na kanałach Eurosport 1 i Eurosport 2.

Zawsze aktualny, dzisiejszy etap Giro d'Italia mogą obserwować także subskrybenci platform streamingowych HBO Max i Player po wykupieniu odpowiednich pakietów. Duża popularność wyścigu sprawia, że komentują go najlepsi eksperci oraz zawodowi kolarze.

 Giro D’Italia Women, czyli kobieca wersja wyścigu dookoła Włoch

Historia kobiecej edycji Giro D’Italia jest znacznie krótsza niż wyścigu dla mężczyzn. Pierwszy raz odbył się on w 1988 roku, więc w tym roku wystartuje po raz 37. Wyścig zdominowany został przez Włoszki. Pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej Giro d’Italia aż pięciokrotnie zdobyła Fabiana Luperini (1995-1998 i 2008).

Giro d’Italia na przestrzeni lat impreza kilkakrotnie zmieniała nazwę:

• 1988 – 2012 Giro d’Italia Femminile,
• 2013 – 2020 Giro Rosa,
• 2021 – 2023 Giro d’Italia Donne,
• od 2024 Giro d’Italia Women.

Kobiety ścigają się w innym terminie niż mężczyźni. Rywalizacja trwa od 30 maja do 7 czerwca. W jej trakcie zawodniczki pokonają 1153,7 km z 12500 m przewyższeń. Rywalizują na dziewięciu etapach, wśród których królewskim określany jest 8. z przejazdem przez przełęcze Colle delle Finestre (18,5 km; 9,2%).

Ze względu na długość dystansu i czas trwania wyścigu (9 dni) organizatorzy nie zaplanowali dni wolnych.