Hamulce szczękowe

Hamulce szczękowe doceniane są przez wielu rowerzystów. Mają prostą konstrukcję, co sprawia, że ich montaż i konserwacja będą dla niemal każdego łatwością. Ważą przeważnie mniej niż warianty tarczowe, a jednocześnie oferują optymalną modulację siły hamowania. Jednocześnie wyróżniają się atrakcyjną ceną.

Hamulce szczękowe w kształcie litery „U”

W podstawowym podziale hamulców szczękowych możemy wyróżnić modele u-brake i v-brake. Ich nazwy pochodzą od kształtu konstrukcji. Pierwsze przypomina odwrócone „U”, którego ramiona przymocowane są do ramy. Łączy je sprężyna odpowiadająca za zamykanie i otwieranie układu. Szczęki są więc ściągane do obręczy, co dociska klocki. Tego typu modele montuje się w BMX-ach, a czasem modelach miejskich.

Specyficznym rodzajem u-brake’ów są pivoty w wersjach dual lub single. Montowane są one w rowerach szosowych, ponieważ łączą w sobie niską masę z wysoką skutecznością, stanowiąc ciekawą alternatywę dla tarczówek. Unowocześniona konstrukcja daje lepszą kontrolę siły hamowania, a aerodynamiczny profil minimalizuje opory powietrza. Idealnymi przykładami są Ultegra BR-R8000 czy Dura Ace BR-R9110.

V-brake, czyli hamulce szczękowe do trekkingu i MTB

Jak sama nazwa wskazuje, hamulce szczękowe v-brake przypominają budową literę „V”. Ramiona łączy linka, która skarać się po naciśnięciu dźwigni hamulca. Ruch ten zacieśnia klocki na obręczy i zatrzymuje rower. Stosuje się je w rowerach rekreacyjnych – miejskich, trekkingowych oraz podstawowych MTB.

Dużą zaletą tej propozycji jest większa, niż w przypadku u-brake’ów, odporność na działanie czynników pogodowych. Zwiększa to bezpieczeństwo na trasie, co jest szczególnie ważne w niekorzystnych warunkach terenowych. Wśród dostępnych opcji warto zwrócić uwagę na ekonomiczny model Shimano Alivio BR-T4000 lub dedykowany zaawansowanym kolarzom górskim Magura HS33 R.