Osie i zaciski do kół rowerowych

Osie do kół rowerowych przez lata występowała w dwóch najważniejszych standardach: szosowym i MTB. Średnica osi zawsze wynosiła 5 mm, z przodu długość też była taka sama – 100 mm. Z tyłu w wariancie szosowym ośka miała 130 mm, a w MTB – 135 mm. W ostatnich latach zmieniono standardy mocowania kół. Zamiast szybkozamykaczy producenci zaczęli stosować osie stałe.

Najpopularniejsze wymiary to:

• 12 × 100 mm, 15 × 100 mm, 15 × 110 mm. Takie rozwiązanie stosowane jest w przednich piastach. Pierwszy wariant wykorzystuje się w rowerach szosowych i gravelowych. Drugi i trzeci stosowany jest w MTB, przy czym 15 × 110 mm oznacza wersję „boost”;
• 12 × 142 mm oraz 12 × 148 mm. Osie o takich wymiarach stosowane są z tyłu. Pierwsza wersja używana jest w rowerach szosowych, gravelowych i MTB. Druga – standard boost – wykorzystywany jest tylko w rowerach górskich.

Dlaczego producenci zaczęli stosować osie stałe? Dają one sztywniejsze połączenie – koło-widełki. Niektórzy producenci starają się wykorzystać istniejące standardy. I tak DT Swiss oferuje ośki o standardowych wymiarach (5 × 100 mm, 5 × 130 mm, 5 × 135 mm), które zapewniają większą sztywność.