Dostępne w salonie
Raty 0%
Marka
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Stery zintegrowane są popularnym standardem w rowerach sportowych – szosowych i MTB – ponieważ bardzo dobrze sprawdzają się podczas intensywnej eksploatacji. Ich mechanizm jest lekki, sztywny oraz świetnie uszczelniony. Wszystko dzięki specjalnej konstrukcji, w której miski są osadzone wewnątrz ramy, a łożyska bezpośrednio na nie nałożone. Widelec w rowerze wyposażonym w dobrej jakości stery zintegrowane przez wiele sezonów będzie obracał się płynnie oraz cicho, co pozwoli użytkownikowi na uniknięcie wizyt w serwisie. Najpopularniejsza średnica osadzenia sterów rowerowych zintegrowanych to 41 mm. Aby mieć pewność co do modelu, który powinniśmy wybrać, należy dokładnie sprawdzić rozmiar interesujących nas łożysk. Wybierz stery zintegrowane od uznanych producentów, takich jak Cane Creek, Dartmoor, FSA, Token czy Accent!
3 opinie
3 opinie
2 opinie
4 opinie
5 opinii
1 opinia
13 opinii
13 opinii
13 opinii
1 opinia
13 opinii
2 opinie
3 opinie
9 opinii
Stery zintegrowane to standard preferowany przez wielu rowerzystów, zwłaszcza szosowych. Jak sama nazwa wskazuje, w konstrukcji tego typu tworzy się całość z dwóch elementów. Miski łożysk nie występują jako osobne części, jak i w innych rodzajach sterów, lecz są umieszczone wewnątrz główki ramy. Łożyska także osadza się wewnątrz ramy, bezpośrednio na miskach.
Zalety zintegrowanych sterów rowerowych nie są odczuwalne od razu w czasie jazdy, lecz są możliwe do zauważenia w dłuższym okresie. Lepsze uszczelnienia sprawia, że łożyska nie wymagają częstego serwisowania. Dodatkowe zalety zintegrowanej konstrukcji to niższa masa oraz dobra sztywność połączenia.
Montaż jest uproszczony, ze względu zintegrowaną konstrukcję. Wystarczy umieścić stery na miskach łożysk, a następnie założyć osłonę przed zabrudzeniami. Należy jedynie uważać, aby odpowiednio dobrać stery zintegrowane do posiadanego typu łożyska, ponieważ ich rozmiary nie są w pełni ustandaryzowane. Na rynku dostępnych jest wiele różnych wariantów, łatwo więc o pomyłkę.