Dętka TPU PIRELLI P Zero SmarTube

jak to dętka, lekka trzyma ciśnienie

Porządna jakość wykonania - z wersją szosową SmarTube nigdy nie miałem żadnych kłopotów i zdecydowanie mogę je polecić.

Najlepsze dętki tego typu na rynku.

Dobra, może jako zapas. Chociaż trudniej się zakłada, łatwiej przyszczypnąć. No i jeśli jest napompowana nie za mocno, to byle jaki większy krawężnik i się poddaje. Przebiłem tak 2 sztuki. Jedną naprawiłem, druga pękła przy wentylu, trudno załatać. Ogólnie są lekkie dętki butylowe, o połowę tańsze, które jednak preferuje, Te może dobre, ale dla zawodowców. Szkoda kasy, szybko się poddają na dziurach i krawężnikach.

Dętka rewelacja. Lekka, zajmuje mało miejsca.

Bardzo dobry produkt. Szybka realizacja zamówienia.

Bardzo dobre i drogie dętki :).

Piękny kolor.

Super rodjlt.

Nie zauważyłem różnicy do lekkiej dętki o wadze 70g. Koła karbonowe, opona GP5000.

Trzyma ciśnienie, czuć niewielką poprawę podczas przyśpieszania.

Hej Rzadko piszę opinie, ale w przypadku tej dętki zrobię to z przyjemnością. Dość sceptycznie podchodziłem do zachwytów na temat tego produktu - ale muszę to odszczekać. Kupiłem 3 sztuki tej dętki, dwie mam założone (Trek Domane) a jedna na zapasie. Zrobiłem już 2000km na tych dętkach. Są rewelacyjne. To nie efekt placebo - opory toczenia są naprawdę inne, opona toczy się z zauważalnie innym szumem i jakoś tak lżej. Dętki doskonale trzymają ciśnienie, odnoszę wrażenie że są bardziej wytrzymałe niż tradycyjne (jeździłem po asfalcie, szutrach, czasem wpadłem w dziurę). Na pewno wyraźnie poprawił się też komfort jazdy - nawet po ściśnięciu palcami opony z tą dętką ugina się ona zupełnie inaczej niż tradycyjna. Wymiana 3 dętek wpłynęła wyraźnie na wagę roweru - naprawdę. No i kolejny plus że zwinięta dętka jest znacznie mniejsza niż tradycyjna. W razie W, są też oryginalne łatki naprawcze Pirelli do tych dętek. Na pewno nie wrócę już do tradycyjnych. Żałuję tylko że tak późno się na nie zdecydowałem :). Pozdrawiam