Otwieranie i zamykanie tego menu:
Ctrl + M
Niebieskie tło - informacja o otwarciu sklepu stacjonarnego
Odwiedź nasz salon w Krakowie. Dowiedz się więcej

Program
lojalnościowy

4,9/5 Nasza ocena
na Opineo

Punkty odbioru rowerów

Dostawa gratis w 24h

Koszyk jest pusty

Nowość

Mechanizm korbowy SRAM Red XPLR Wide E1

Dostawa GRATIS
2 289  zł
Cena katalogowa: 3 099
Raty odroczone

Do lipca nie płacisz!

Ilość
2 289  zł
Wybrana przez Ciebie konfiguracja jest aktualnie niedostępna. Zmieniliśmy parametry podświetlone na niebiesko, sprawdź je przed zakupem.
    Kolor: czarny
  • Długość:
  • Stopniowanie:
Wyślemy w 5-10 dni

Karbonowy mechanizm korbowy SRAM Red XPLR Wide E1 przeznaczony do napędów 1x12 oraz 1x13. To wersja opracowana specjalnie z myślą o rowerach gravelowych, pozwalająca korzystać z najbardziej dopracowanych technologii poza utwardzonymi drogami. Dzięki pustym w środku karbonowym ramionom jest niezwykle lekki, a jednocześnie bardzo sztywny. W efekcie skutecznie przenosi moc Twoich nóg na łańcuch i gwarantuje pewne prowadzenie bez żadnego uginania się.

Najlepsza korba do gravela

Korbę zaprojektowano tak, aby uzyskać maksymalny prześwit między nią a szeroką, terenową oponą, nawet oblepioną błotem lub śniegiem. Zębatka pewnie trzyma łańcuch przy zeskokach, jeździe po kamiennych ścieżkach i gęstych korzeniach. Mechanizm jest też niezwykle odporny na upadki oraz uderzenia, możesz więc na nim polegać tak na wyścigu, jak i długiej wyprawie.

Mechanizm korbowy SRAM Red XPLR Wide E1

Bez wątpienia jest to najlepszy wybór do jazdy w terenie rowerem o szosowych korzeniach.

Najważniejsze cechy

Szeroki wybór długości

Uwzględniono aktualne trendy w bikefittingu, także coraz popularniejsze krótkie korby, nawet o długości 160 mm!

Możliwość montażu pomiaru mocy 

Mocowanie na bezpośredni montaż pozwala na założenie dedykowanego blatu z dokładnym pomiarem mocy Quarq.

Długa żywotność

Twardy materiał blatu, wytrzymałe gwinty i perfekcyjne spasowanie oznaczają, że nie trzeba będzie nic prędko wymieniać.

Także do przełaja

Wszystko wymienione powyżej sprawia, że jest to także topowa korba do ścigania się w kolarstwie przełajowym.

Technologie

XPLR

XPLR

Seria komponentów SRAM-a, ZIPP-a, Goodyeara oraz RockShoxa przeznaczona specjalnie do graveli. Najwyższa jakość działania, wytrzymałość i nowe technologie opracowane pod kątem bezkompromisowych osiągów. Co ważne, elementy XPLR wyżej wymienionych marek są ze sobą kompatybilne – to ważne np. kiedy dobierasz oponę Goodyear do koła firmy ZIPP.

DUB

DUB

Autorska technologia mocowania mechanizmów korbowych SRAM, zapewniająca sztywne połączenie z ramą, wspomagające przenoszenie mocy i lepszą wydajność napędu, długotrwałą bezawaryjność oraz szeroką kompatybilność ze wszystkimi popularnymi standardami muf suportu. To rozwiązanie nie tylko łączy sztywność z trwałością, ale również zapewnia prostotę montażu ulubionych komponentów oraz integruje relacje między korbą, osią i suportem.

Direct mount

Bezpośredni montaż jest wygodny, lekki i estetyczny. Jeśli Twoja rama nie ma haka do montażu przedniej przerzutki, wystarczy dokupić niedrogą obejmę,

X-Sync

X-Sync

Technologia mająca zapewnić napędom SRAM możliwie najwyższy poziom wydajności i trwałości. Specjalnie wyprofilowane zęby odpowiadają za płynną i prawidłową pracę łańcucha, wpływając na jego stabilność nawet podczas jazdy w skrajnych przełożeniach. Kształt zębów uniemożliwia również samoczynne spadnięcie łańcucha, jak również zapobiega zapychaniu się łańcucha błotem.

Marka

SRAM

SRAM

Marka SRAM to jeden z liderów innowacji w napędach rowerowych. Firma skupia się na dwóch filarach – MTB i kolarstwie szosowym – ale nie zapomina też o gravelach czy CX. Jednorzędowe mechanizmy korbowe, manetki obrotowe, autorski bębenek XD – wymienione rozwiązania spopularyzował właśnie amerykański producent. 

Akronim SRAM zbudowano z pierwszych liter imion założycieli marki. W 1987 Scott, Ray i Sam stworzyli przedsiębiorstwo, które do dziś zaskakuje pomysłami, rozwijając m.in. komponenty do eMTB czy napędy elektroniczne.


Specyfikacja

  • Kod produktu DD235261
  • Marka SRAM
  • Długość 175 mm
  • Grupa RED
  • Kolor czarny
  • Liczba rzędów 1
  • Linia łańcucha 47,5 mm
  • Materiał carbon
  • Napęd 1x12, 1x13
  • Seria XPLR
  • Standard korby DUB
  • Stopniowanie 40
  • Kod EAN 710845899034
  • Kod producenta 00.6118.685.023
  • Dane producenta SRAM, LLC
    1000 W Fulton Market, Floor 4, Chicago, 60607, Illinois
    Stany Zjednoczone
    info@sram.com
    https://www.sram.com
  • Dane osoby odpowiedzialnej Sport Import GmbH
    Industriestr. 39, 26188, Edewecht
    Niemcy
    info@sportimport.de
    https://www.sportimport.de

Opinie o modelu

Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.

Dostawa

W zależności od rodzaju produktu i wielkości paczki oferujemy różne sposoby dostawy.

Kurier wybierany jest automatycznie w zależności od rodzaju i gabarytów produktu.
Koszty wysyłki GRATIS!
Punkty odbioru Koszty wysyłki
  • Paczkomaty InPost 24/7
    GRATIS!
  • Punkty DPD Pickup lub sklepy Żabka (także w weekendy)
    GRATIS!

Zapewniamy, że wysyłane przez nas przesyłki pakowane są z najwyższą dbałością. Dokładamy wszelkich starań, aby produkty były odpowiednio zabezpieczone na czas transportu.

Odbiór zamówienia w naszych salonach stacjonarnych
Odbiór osobisty w salonach CentrumRowerowe.pl

Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”.
Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.

Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.

Dostawa do sklepu
stacjonarnego
Dostawa kurierem: GRATIS!

*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.

** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.