Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
R-Raymon CrossRay 4.0 Lady to damski rower crossowy, który zachwyci kobiety poszukujące nowoczesnych dwóch kółek o wszechstronnej charakterystyce. Model ten świetnie sprawdzi się zarówno do jazdy po najbliższej okolicy, jak i podczas dalszych wypraw turystycznych. Dobrej jakości komponenty perfekcyjnie sprawdzają się do rekreacji, zapewniając bezpieczeństwo podróżowania. Dodatkowy atut stanowi design, doskonale łączący w sobie klasykę z nowoczesnością. Wszystko to wpływa na przyjemne podróżowanie.
Najważniejsze cechy:
Obniżony przekrok
R-Raymon CrossRay 4.0 Lady to model o obniżonym przekroku. Taka geometria ułatwia zajmowanie pozycji do jazdy i zwiększa wygodę użytkowania. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby korzystali z niego także panowie, ponieważ producent postawił na lakierowanie unisex.
Ciekawy design
Projektanci R-Raymon postawili na design, który łączy w sobie klasyczne rozwiązania z nowoczesnością. Dzięki temu stanowi propozycję dla każdej rowerzystki. Jednocześnie masz pewność, że długo będzie cieszył świetnym wyglądem!
Pożądana amortyzacja
SR Suntour SF16-NEX o skoku 63 mm dobrze sprawdza się na różnych rodzajach nawierzchni. Znacznie przyjemniej pokonasz każdy, nawet wysoki krawężnik czy trasy leśne, usłane kamieniami i wystającymi korzeniami.
Solidny napęd
Projektanci postawili na dobrej jakości napęd Shimano Cues z 20 biegami. Gwarantuje on płynną pracę, dużą niezawodność i nieskomplikowany serwis, dzięki czemu możesz cieszyć się przyjemną jazdą w mieście lub poza nim.
Skuteczne hamulce
Jednym z najbardziej pożądanych rodzajów hamulców są tarczowe hydrauliczne, ponieważ pozwalają na skuteczne hamowanie, nawet w deszczowych warunkach. Takie też zamontowano w R-Raymon CrossRay 4.0 Lady, dzięki czemu możesz czuć się bezpiecznie.
Poprawiona widoczność
Projektanci R-Ryamon zdecydowali się na zamontowanie na kołach tego roweru dodatkowych elementów odblaskowych, zwiększających widoczność boczną. Doskonale współgrają z barwnymi akcentami na ramie.
Technologie
Shimano CUES
CUES to obecnie top rekreacyjnego osprzętu Shimano. W zależności od serii można wyróżnić napędy 9-rzędowe (U3000 i U4000), 10-rzędowe (U6000) i 11-rzędowe (U8000). Kompatybilność pozwala jednak znakomicie łączyć ze sobą elementy o różnej liczbie rzędów – na przykład przerzutka U6000 obsłuży 11-rzędową kasetę CUES. Co ważne, w ramach tej grupy pojawiły się także szosowe klamkomanetki (U6030) i elektroniczne przerzutki Di (U6070).
Zaletą części sygnowanych logo CUES są cenione rozwiązania (jak na przykład Shadow RD+ w niektórych seriach), a także wysoka wytrzymałość, która sprawdzi się nawet w rowerach elektrycznych oraz cargo.
Specyfikacja
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 19" | 20,5" |
| Wzrost | 160 - 172 | 170 - 182 |
Ramy Crossowe
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.