Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
1199.90 zł x 10 rat 0%
Do lipca nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
To sprzęt stworzony z myślą o rowerzystach, którzy cenią sobie techniczną jazdę po górskich szlakach, ale nie chcą tracić przyjemności z własnej pracy nóg. Napęd elektryczny w tym modelu nie zabiera przyjemności z pedałowania – wspiera ją w sposób inteligentny, pozwalając jeździć dłużej, szybciej i bez zbędnego zmęczenia na podjazdach. Całość oparta jest na pełnym zawieszeniu, solidnej specyfikacji trailowej i komponentach gotowych na intensywny off-road. Rower nie boi się ostrych zjazdów, technicznych przejazdów przez korzenie i błoto ani wielogodzinnych wypraw po nieznanych trasach.
Za wsparcie pedałowania odpowiada jednostka Bosch z linii Performance Line SX, z momentem obrotowym 55 Nm. To lekki, kompaktowy napęd z inteligentnym systemem sterowania, który zapewnia płynne i naturalne przyspieszenie – bez niepotrzebnych szarpnięć czy gwałtownych reakcji. Jego charakterystyka jest wyraźnie ukierunkowana na dynamiczną jazdę trailową, z wyczuwalnym, ale nienachalnym wsparciem – szczególnie przy wysokiej kadencji.
System akumulatorów oparto na kompaktowym ogniwie o pojemności 400 Wh z możliwością rozbudowy o dodatkowy Rage Extender. Takie podejście pozwala utrzymać niską wagę bazową roweru i korzystać z dodatkowego zasobu energii tylko wtedy, gdy jest to potrzebne – np. podczas dłuższych wypraw w góry. Dzięki temu użytkownik może lepiej zarządzać balansem między wagą roweru a zasięgiem.
Kompaktowy panel Bosch Purion 200 integruje sterowanie napędem z czytelnym, kolorowym wyświetlaczem umieszczonym tuż przy gripie. Dzięki temu wszystkie istotne informacje – tryb wspomagania, prędkość, poziom naładowania – są dostępne bez odrywania wzroku od trasy. Interfejs jest intuicyjny i prosty, ale daje dostęp do wszystkich potrzebnych funkcji w jeździe terenowe.
Waga modelu wynosi tylko 21,9 kg (opcja 17"). Lekkie rowery elektryczne łączą wsparcie silnika z naturalnymi odczuciami, znanymi z klasycznego roweru. Dzięki niskiej masie e-bike’a pojedziesz nie tylko dalej, ale i wyżej!
Odchudzone konstrukcje są też szybsze i łatwiej je zamontować na samochodowym bagażniku. Możesz je także z mniejszym wysiłkiem wnieść do mieszkania. Prostsze staje się również utrzymanie równowagi przy małej prędkości. Lekkie modele są znacznie zwrotniejsze i łatwiej je oderwać od ziemi. Co istotne, wraz ze spadającą masą zasięg może być większy – e-bike pozwala pojechać dalej na jednym ładowaniu baterii.
Niską masę roweru można osiągnąć tylko dzięki najlżejszym ramom z nowoczesnych stopów aluminium lub karbonu. Uzupełnione są one komponentami wysokich grup osprzętu oraz odchudzonymi kołami. Superlekki rower elektryczny korzysta także z mniejszych jednostek centralnych – współczesne silniki mogą ważyć nawet około 2 kg. Niezwykle ważna jest też bateria o pojemności dobrze dobranej do zastosowania e-bike’a.
Dzięki jeździe na lekkim elektryku odkryjesz ścieżki, które do tej pory były dla Ciebie niedostępne!
Najważniejsze cechy
Rama wykonana z lekkiego, wytrzymałego aluminium to kompromis między odpornością na uszkodzenia a sztywnością konstrukcyjną. Zaprojektowana z myślą o e-MTB, skutecznie integruje jednostkę napędową i akumulator, jednocześnie zapewniając miejsce na pełne zawieszenie o trailowym skoku. Mocne punkty montażowe i wzmocnione profile rur pozwalają na bezpieczną jazdę w wymagającym terenie – nawet przy maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu do 140 kg.
Geometria konstrukcji została opracowana z myślą o pewnym prowadzeniu w trudnym terenie. Długi reach, wyraźnie pochylona górna rura i krótki tylny trójkąt zapewniają stabilność na zjazdach i zwrotność w ciasnych sekcjach. Nisko poprowadzony środek ciężkości i efektywna linia napędu pomagają utrzymać trakcję zarówno podczas stromych wspinaczek, jak i przy nagłych manewrach. Konstrukcja wspiera agresywną jazdę, ale nie wybacza lenistwa – trzeba wiedzieć, jak wykorzystać jej możliwości.
Przód bazuje na widelcu RockShox Lyrik Select+ RC2 z 150 mm skoku i osią 15x110 mm. Górne golenie 35 mm i tłumik Charger pozwalają na bardzo precyzyjne tłumienie nierówności bez utraty sztywności konstrukcyjnej. Tył współpracuje z damperem RockShox Deluxe Select+ RT (205x65 mm), który został zestrojony pod kątem płynnej pracy w środkowym zakresie skoku i progresji na końcu – idealnej do trailowego charakteru jazdy z dodatkiem elektrycznego zapasu mocy.
Układ napędowy oparto na grupie SRAM GX Eagle, w wersji z manetką Single Click Trigger, zaprojektowaną specjalnie z myślą o e-MTB – pozwala na zmianę tylko jednego przełożenia na raz, co zmniejsza ryzyko przeciążenia łańcucha. Kaseta XG-1275 Eagle 10–50T oferuje szeroki zakres przełożeń, przy zachowaniu skoków odpowiednich dla dynamicznej jazdy w zróżnicowanym terenie. Całość współpracuje z łańcuchem SX Eagle i korbą z zębatką X-SYNC 2, która poprawia działanie łańcucha w trudnych warunkach.
System hamulcowy oparto na czterotłoczkowych zaciskach SRAM Code Bronze Stealth, znanych z wytrzymałości i modulacji siły hamowania. Tarcze 203 mm z przodu i 180 mm z tyłu zapewniają solidną siłę hamowania nawet na stromych, długich zjazdach i w mokrych warunkach. Ergonomia klamek i ukryte przewody zapewniają nie tylko dobrą kontrolę, ale też estetyczne wykończenie kokpitu.
Zastosowane koła Mavic Crossmax XL to sprawdzone obręcze trailowe pod montaż na 6-śrubowe tarcze i bębenek XD – sztywne, lekkie i przygotowane do jazdy w trudnym terenie. Uzbrojono je w opony Schwalbe Nobby Nic w rozmiarze 29x2.4”, które oferują wysoką przyczepność na korzeniach, skałach i luźnej nawierzchni. Taki zestaw nie tylko poprawia stabilność przy dużych prędkościach, ale też umożliwia jazdę na niższym ciśnieniu bez ryzyka dobicia obręczy.
Technologie
Eagle
Technologia polegająca na wykorzystaniu napędu w systemie 1x12. Dzięki zastosowaniu jednej tarczy z przodu napęd jest lżejszy, wytrzymalszy i prostszy w obsłudze. Eagle oznacza też imponujący zakres przełożeń – nawet 520%.
Marka
Corratec
Niemiecki producent Corratec łączy tradycję z nowoczesnością, oferując szeroką gamę modeli do różnych zastosowań – od MTB po rowery miejskie i elektryczne. Marka słynie z innowacyjnych rozwiązań technologicznych, takich jak system zawieszenia Inside Link czy charakterystyczne łukowate ramy. Wszystkie rowery projektowane i montowane są w Niemczech, co gwarantuje wysoką jakość wykonania i dbałość o detale.
Specyfikacja
Silnik
Akumulator
Opinie o modelu