TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 18,5" |
| Wzrost | 165 - 180 |
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Szukasz roweru uniwersalnego, który równie dobrze sprawdzi się podczas jazdy w mieście, jak i na okazjonalnych, weekendowych wycieczkach po lesie? Lapierre E-Explorer 8.7 będzie dla Ciebie właściwym wyborem! Stworzono go specjalnie dla osób, które rower traktują jako codzienny środek transportu, ale nie stronią również od wypadów do lasu czy nad wodę. Zapewnia wysoki komfort jazdy i wyróżnia się atrakcyjnym designem. Pozwoli Ci pokonywać długie dystanse bez zmęczenia, dzięki czemu każdy przejechany kilometr będzie sprawiał radość. Wyposażono go również w dodatkowe akcesoria, takie jak tylny bagażnik oraz komplet oświetlenia, więc jest przygotowany na różne sytuacje.
Za wspomaganie rowerzysty podczas pedałowania odpowiada elektryczny silnik o mocy 250 W. Jednostka usytuowana jest centralnie, dzięki czemu punkt ciężkości rowery znajduje się we właściwym miejscu. Moment obrotowy o wartości 70 Nm w zupełności wystarczy do codziennego poruszania się po mieście i rekreacyjnych przejażdżek.
Za zasilanie jednostki odpowiada znajdujący się wewnątrz ramy akumulator Bosch PowerTube o pojemności 750 Wh. Pozwala on przejechać nawet do 120 km na jednym ładowaniu.
Sterowanie silnikiem, zmianę trybów jego pracy, a także obsługę oświetlenia umożliwia specjalny pilot zlokalizowany przy jednym z chwytów. Dzięki niemu wystarczy ruch kciuka, aby zmienić funkcjonowanie roweru.
Ramę wykonano z wytrzymałego aluminium, niewrażliwego na warunki atmosferyczne. Jej geometria pozwala na jazdę w wygodnej, lekko pochylonej pozycji. Przewody poprowadzone są wewnątrz rur, nie zakłócają więc estetyki całej konstrukcji.
Rower wyposażono w przedni amortyzator Rock Shox 35 Silver TK Coil o skoku 120 mm. Dobrze wychwytuje on nierówności, zmniejszając wstrząsy na kierownicy. Znacznie redukuje również siłę uderzenia, kiedy koło najeżdża na przeszkodę, co poprawi bezpieczeństwo rowerzysty.
W rowerze zastosowano napęd 1x10 złożony z komponentów od popularnej, japońskiej marki Shimano. Tylna przerzutka z grupy Deore z technologią Shadow+ zapewnia stałe napięcie łańcucha, zmniejszając ryzyko jego spadnięcia na trudnych fragmentach trasy. Zmiana biegów przebiega szybko i bezproblemowo dzięki ergonomicznej manetce z tej samej grupy.
Warto zwrócić uwagę również na hamulce zamontowane w rowerze. Lapierre E-Explorer 8.7 wyposażono w hydrauliczne mechanizmy tarczowe Shimano BR/BL-MT401, które doskonale radzą sobie w zróżnicowanych warunkach. Tarcze w rozmiarze 203 mm zapewniają dużą siłę hamowania, więc bez problemu zatrzymasz rower w dowolnej chwili.
Producent zdecydował się na zastosowanie kół w rozmiarze 27,5”. Są one zwrotne i łatwiej radzą sobie na zakrętach. Na mocne obręcze Lapierre założone zostały opony Schwalbe Johnny Watts z chroniąca przed przebiciem wkładka Raceguard.
Specyfikacja
Silnik
Akumulator
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 18,5" |
| Wzrost | 165 - 180 |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.