Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
599.90 zł x 10 rat 0%
Do lipca nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
U Ciebie już jutro!
Kup do: 14:00
Możliwy odbiór złożonego roweru
Szukasz gravela, który pozwoli Ci sprawnie pokonyać nie tylko szutry, ale też drogi asfaltowe czy ubite ścieżki leśne? W takim razie Lapierre Croshill 5.0 z pewnością przypadnie Ci do gustu! Rower zaprojektowano z myślą o długich treningach, całodziennych wyprawach i startach w ultramaratonach, gdzie liczy się efektywność napędu, stabilność prowadzenia oraz odporność na zmienne warunki. Osprzęt, na który składają się napęd z komponentami Shimano GRX 2x12, hydrauliczne hamulcae tarczowe i szerokie opony WTB daje sporo możliwości. To rower, który dobrze poradzi sobie w różnych warunkach.
Do wykonania ramy producent zastosował stop aluminium, charakteryzujący się odpornością na obciążenia i rozsądną masą. Materiał ten sprawdza się w długotrwałym użytkowaniu, szczególnie gdy rower jest eksploatowany intensywnie i w zróżnicowanych warunkach. Wsparciem dla ramy jest suport Shimano BSA, ceniony za trwałość oraz łatwość serwisowania – cechy istotne przy dużych przebiegach. Widelec wykonano z karbonu dzięki czemu nie tylko zapewnia precyzję prowadzenia, ale też tłumi drobne drgania, co realnie przekłada się na komfort podczas wielogodzinnej jazdy po nierównej nawierzchni.
Geometrię zaprojektowano z myślą o stabilnej i pewnej jeździe na zróżnicowanych nawierzchniach. Odpowiednie proporcje ramy sprzyjają utrzymaniu efektywnej, ale nieprzesadnie agresywnej pozycji, co ma znaczenie w kontekście ultramaratonów. Sztyca Lapierre Dropperpost o skoku 90 mm i średnicy 27,2 mm zwiększa zakres kontroli na stromych zjazdach i technicznych fragmentach trasy, pozwalając obniżyć środek ciężkości w kluczowych momentach. Taka konfiguracja daje poczucie bezpieczeństwa i ułatwia zachowanie płynności jazdy nawet wtedy, gdy podłoże staje się nieprzewidywalne.
Napęd składa się z osprzętu należącego do zaawansowanej, gravelowej grupy Shimano GRX. Dzięki konfiguracji 2x12 zapewnia szeroki zakres przełożeń. Korba Shimano GRX FC-RX600 płynnie współpracuje z kasetą Shimano CS-HG710-12 o zakresie 11-36T. Tylna przerzutka Shimano GRX RX820 w technologii Shadow+ utrzymuje prawidłowe napięcie łańcucha, zapobiegając jego podskakiwaniu i spadaniu. Klamkomanetka Shimano GRX ST-RX610 integruje zmianę biegów z hamulcem, oferując pewny chwyt i precyzyjne działanie nawet w trudnych warunkach pogodowych. LAPIERRE Crosshill 5.0 pozwala utrzymać optymalną kadencję zarówno na stromych podjazdach, jak i podczas szybkich, płaskich przelotów.
Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX610 z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu. Taki zestaw zapewnia równomierną siłę hamowania oraz dobrą modulację, co jest kluczowe podczas długich zjazdów i jazdy z obciążeniem. Układ hydrauliczny działa stabilnie w deszczu, błocie i kurzu, pozwalając zachować kontrolę nad prędkością w każdych warunkach. W praktyce oznacza to większe bezpieczeństwo oraz możliwość precyzyjnego dozowania siły hamowania na technicznych fragmentach trasy.
Koła w rozmiarze 28” to standard w świecie graveli. W rowerze Lapierre Croshill 5.0 zastosowano obręcze WTB STi23 TCS 2.0 700c 32H, na które założono gravelowe opony. Model WTB Resolute Tan Wall w rozmiarze 44-622 oferuje zwiększoną objętość i przyczepność na luźnej nawierzchni, poprawiając komfort jazdy oraz stabilność w zakrętach. Szerokość 44 mm zwiększa kontrolę na kamienistych odcinkach. W połączeniu z solidnymi obręczami i przemyślaną geometrią całości rower pozostaje szybki na twardym podłożu, a jednocześnie pewny i przewidywalny w trudniejszym terenie.
Technologie
Shadow RD+
Połączenie niskoprofilowego korpusu przerzutki i regulowanego sprzęgła z wyłącznikiem pozwala na radykalne zwiększenie jakości pracy na wybojach. Łańcuch jest cały czas naciągnięty nawet przy nieregularnych nierównościach, co umożliwia szybką zmianę biegów. Cichy układ napędowy sprzyja poprawie koncentracji w czasie jazdy. Rozwiązanie jest lżejsze i bardziej wydajne niż napinacze rolkowe.
Marka
Lapierre
Firma założona w 1946 roku przez Gastona Lapierra w Dijon we Francji. Od tego czasu zyskała miano jednego z wiodących producentów rowerów w Europie. W katalogu marki znajdują się zarówno modele dla profesjonalistów startujących w najważniejszych zawodach kolarskiego świata, jak i dla amatorów. Lapierre jest również znana z wkładu w rozwój nowoczesnych technologii rowerowych, od dekad inwestując w innowacyjne rozwiązania poprawiające komfort oraz efektywność jazdy. Testuje je przy współpracy z zawodowymi drużynami.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.
