W napędzie 1x12 pojawiają się komponenty Shimano GRX wraz z górską kasetą SLX 10-45T, co gwarantuje odporność na uszkodzenia oraz szeroki zakres przełożeń (450%).
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Nowość
Do października nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
Jeśli szukasz gravela bogatego w karbon, odpowiedzią jest Oxfeld Observer LTD. W tym modelu polskiej marki włókno węglowe pojawia się nie tylko w ramie, ale też widelcu, kierownicy, sztycy i obu obręczach. Ceniony przez rowerzystów materiał pozwolił uzyskać niską masę roweru, a także odpowiednio wytłumić drgania pochodzące z terenu.
Waga roweru Oxfeld Observer LTD wynosi 9,31 kg (podana dla rozmiaru M).W napędzie 1x12 pojawiają się komponenty Shimano GRX wraz z górską kasetą SLX 10-45T, co gwarantuje odporność na uszkodzenia oraz szeroki zakres przełożeń (450%).

Użyty hak przerzutki UDH oznacza wszechstronność, bo umożliwia modyfikowanie roweru łatwiej niż w przypadku autorskich rozwiązań producentów rowerów. Wygodna, lekka i mocna konstrukcja Observera LTD stoi na sztywnych osiach oraz karbonowych kołach Ursus Miura TC37 z szerokimi oponami od Schwalbe (45 mm).

Konstrukcja modelu Observer LTD spodoba się wszystkim kolarzom, którzy szukają uniwersalnej geometrii – zarówno do sportowych zastosowań, jak i swobodniejszych przygód na szutrach. Przykładowo w rozmiarze M:
Liczne punkty montażowe pozwalają śmiało ruszyć na bikepackingową wyprawę. Torby i inne akcesoria przymocujesz do widelca (8 miejsc mocujących) czy ramy (9 miejsc). Do tego dochodzą otwory na błotniki. Warto też powiedzieć o osłonie tylnego trójkąta, która umożliwia zachowanie wysokiej estetyki roweru na dłużej, chroniąc lakier przed łańcuchem.

Dowiedz się, jak Oxfeld Observer LTD wypada w praktyce – sprawdź recenzję gravela z karbonowymi obręczami.

Zalety wyboru modelu Oxfeld Observer LTD

Konstrukcja roweru jest bogata w karbon. Z włókna węglowego powstały: rama, obręcze, widelec, kierownica oraz sztyca, co zdecydowało o bardzo niskiej masie modelu.
Dodatkowo karbonowe komponenty mają znaczenie, gdy trasa przechodzi w bruk albo kamienistą drogę, ponieważ zamortyzują drgania. Ten efekt, w połączeniu z szerokimi oponami i uniwersalną geometrią, po prostu zachęca do długich, bardziej urozmaiconych treningów, wypraw czy zawodów.

Wykonane z włókna węglowego obręcze Ursus Miura TC37 to gwarancja płynnego toczenia, lekkości oraz niwelowania drgań pochodzących z nierównej trasy. Stożek o wysokości 37 mm predestynuje koła nie tylko do treningów, ale i wyścigów gravelowych, choć nie jest to skrajna wartość, a raczej dość uniwersalna. Waga zestawu wynosi 1,65 kg, co stanowi przyzwoity wynik, ale nie są to koła bardzo odchudzone – odwdzięczą się też wytrzymałością potrzebną w terenie.

GRX-em sygnowane są: manetka, korba i przerzutka z konstrukcją oraz sprzęgłem Shadow RD+. System ten ogranicza podbijanie łańcucha na wybojach. Gdy jednak tylko tego potrzebujesz, sprzęgło da się wyłączyć, co ułatwia serwis, jazdę na trenażerze oraz pokonywanie długich odcinków na asfalcie. Dodatkowo z grupy Shimano GRX pochodzą też hydrauliczne hamulce z tarczami 160 mm oferujące znakomitą modulację i skuteczność w czasie opadów atmosferycznych.

Zarówno koła, jak i opony wykonano w systemie Tubeless Ready, a więc łatwo pozbędziesz się dętki, co pozwoli jeździć na niższym ciśnieniu oraz uzyskać dodatkową ochronę przed utratą powietrza.
Polski producent wybrał model Schwalbe G-One Allround Performance 45 mm, czyli najszersze ogumienie, jakie można założyć w tym rowerze. Doda przyczepności nie tylko na szutrach, ale i w trudnym terenie. Dodatkowo wkładka Race Guard zwiększa odporność na przebicia, a wszystko za sprawą podwójnej warstwy nylonu (ochrona oceniona na 4/6 w skali producenta).

Technologie

Shimano GRX
Shimano GRX to seria osprzętu zaprojektowana specjalnie z myślą o gravelach. Należą do niej elementy napędu, a także hamulce, koła, piasty oraz pedały zatrzaskowe z systemem SPD. Komponenty układu napędowego wchodzące w skład tej grupy charakteryzują się niską masą, a także bardzo wysoką kulturą pracy. Do wyboru są wersje 10-, 11- i 12-rzędowe, w tym również podzespoły elektroniczne Di2.

Universal Derailleur Hanger (UDH)
Autorska koncepcja marki SRAM, wprowadzona w 2019 roku. To zunifikowany standard haków tylnej przerzutki, który z niezmienną skutecznością może być stosowany w każdej kompatybilnej ramie rowerowej. Zaprojektowany został, aby zoptymalizować wydajność zmiany biegów poprzez ustandaryzowanie stałej pozycji przerzutki, ale także stworzyć przystępne rozwiązanie do szybkiej wymiany w razie uszkodzenia. Technologia to projekt typu open source, dzięki czemu została szeroko przyjęta w branży rowerowej, a każdy producent może wykorzystać to rozwiązanie w swoich komponentach.
Marka

OXFELD
Oxfeld to polska marka rowerów, w której ofercie znajdują się modele MTB, crossowe i trekkingowe, a także gravele czy składaki. Propozycje znad Wisły są przeznaczone zarówno do rekreacji, jak i do wyczynów dirtowych, czego potwierdzeniem jest ceniona linia Flag. Warto zaznaczyć, że topowe rowery firmy Oxfeld są projektowane i produkowane w Polsce.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.