Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
399.95 zł x 20 rat 0%
Do sierpnia nie płacisz!
Rondo Ruut CF2 G2 to aerodynamiczny gravel, który wyróżnia się innowacyjnymi rozwiązaniami w obszarze geometrii oraz stylistyki. Projektanci dołożyli wszelkich starań, aby model doskonale sprawdził się zarówno na szutrowych ścieżkach, jak i leśnych drogach czy na asfalcie. Hamulce i napęd spod znaku Shimano GRX gwarantują niezawodność oraz wysoką kulturę pracy osprzętu. To idealny wybór dla osób lubiących szybkość, dynamikę oraz eksplorowanie nowych terenów.
Najważniejsze cechy
Już na pierwszy rzut oka widać, że geometria tego roweru zdecydowanie nie należy do standardowych. Projektanci zadbali, aby gwarantowała ona nie tylko wygodę, ale również doskonałą aerodynamikę. Unikalne wygięcia rury górnej oraz podsiodłowej pozwalają na jazdę w wygodnej, a zarazem dynamicznej pozycji. To rozwiązanie, które stanowi całkowicie nową jakość pośród rowerów szutrowych.
Do wykonania ramy producent zastosował wysokiej jakości włókno węglowe. Karbon jest nie tylko bardzo lekki, ale też świetnie tłumi mikrodrgania. Przewody poprowadzono wewnętrznie już od mostka, co sprawia, że w ogóle nie są widoczne. Przekłada się to na nienaganną estetykę roweru. Na uwagę zasługują także liczne punkty montażowe oraz innowacyjne rozwiązania, takie jak zintegrowany w ramie zacisk sztycy.
Bardzo ciekawe rozwiązanie stanowi widelec Twintip. Dzięki specjalnej konstrukcji umożliwia on zmianę geometrii i dostosowanie jej do preferowanego stylu jazdy. Może być bardziej agresywna lub zrelaksowana. Wypłaszczone rury sprawiają, że ten element, podobnie jak rama gwarantuje doskonała aerodynamikę. Do jego wykonania zastosowano carbon, nie będzie więc powodował dociążenia roweru.
Producent zadbał, aby rower świetnie poradził sobie zarówno na asfaltowych drogach, jak i na szutrach czy ścieżkach leśnych. W napędzie zastosowano komponenty należące do znanej, gravelowej grupy GRX od popularnej marki Shimano. Przerzutka i klamkomanetka gwarantują błyskawiczną, precyzyjną zmianę biegów, a korba z blatem 42T w połączeniu z kasetą Microshift o rozpiętości 11-42T oferują szeroki zakres przełożeń odpowiedni do dynamicznej jazdy. Dodatkowo rower ma hak UDH, co pozwala łatwo modyfikować napęd.
Niezależnie od tego, czy planujesz przemierzać wyłącznie szutry i drogi leśne, czy pokonywać także trasy asfaltowe, dobry gravel wymaga bezkompromisowych hamulców. Dlatego w rowerze Rondo Ruut CF2 G2 zamontowano hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX z tarczami 160 mm. Takie połączenie gwarantuje pewną kontrole prędkości, a zaciski doskonale poradzą sobie zarówno w suchych warunkach, jak i podczas jazdy w deszczu.
Rower wyposażono w 28-calowe koła oparte na lekkich, wytrzymałych obręczach wykonanych z aluminium. Założono na nie wysokiej jakości opony od włoskiej marki Pirelli. Model Gravel Adv H zaprojektowany został specjalnie dla zaawansowanych pasjonatów jazdy po szutrach. Bieżnik z niewielkimi, ale licznymi klockami pewnie trzyma się nawierzchni, gwarantując doskonałą przyczepność przy wysokich prędkościach.
Waga roweru Rondo Ruut CF2 G2 wynosi 9,66 kg (rozmiar 57 cm).Technologie
Shimano GRX
Shimano GRX to seria osprzętu zaprojektowana specjalnie z myślą o gravelach. Należą do niej elementy napędu, a także hamulce, koła, piasty oraz pedały zatrzaskowe z systemem SPD. Komponenty układu napędowego wchodzące w skład tej grupy charakteryzują się niską masą, a także bardzo wysoką kulturą pracy. Do wyboru są wersje 10-, 11- i 12-rzędowe, w tym również podzespoły elektroniczne Di2.
Universal Derailleur Hanger (UDH)
Autorska koncepcja marki SRAM, wprowadzona w 2019 roku. To zunifikowany standard haków tylnej przerzutki, który z niezmienną skutecznością może być stosowany w każdej kompatybilnej ramie rowerowej. Zaprojektowany został, aby zoptymalizować wydajność zmiany biegów poprzez ustandaryzowanie stałej pozycji przerzutki, ale także stworzyć przystępne rozwiązanie do szybkiej wymiany w razie uszkodzenia. Technologia to projekt typu open source, dzięki czemu została szeroko przyjęta w branży rowerowej, a każdy producent może wykorzystać to rozwiązanie w swoich komponentach.
Specyfikacja
Opinie o modelu