Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Do kwietnia nie płacisz!
U Ciebie już jutro!
Zamów w ciągu:
Wysyłka GRATIS w 1 dzień
Ten produkt wyślemy w 1 dzień roboczy. Dostawa jest GRATIS.Możliwy odbiór złożonego roweru
Szukasz roweru górskiego do rekreacyjnych podróży? Damski model Kross Lea 2.0 będzie idealny rozwiązaniem. Za niewielką cenę oferuje on dobrej jakości osprzęt od sprawdzonych producentów, świetnie dopasowaną ramę o nowoczesnej geometrii oraz satysfakcjonującą amortyzację. Wszystko to składa się na produkt pozwalający podróżować komfortowo i efektywnie w lekkim terenie.
Sercem każdego roweru górskiego jest osprzęt. Polscy projektanci sięgnęli po sprawdzone rozwiązania oferowane przez lidera rynku, czyli japońską markę Shimano. Podwójny system przerzutek – Tourney TY300 z przodu oraz Altus M310 z tyłu – zapewniają łącznie aż 21 przełożeń, które zawsze dopasujesz do akurat pokonywanego odcinka. W połączeniu z trzyrzędową korbą oraz siedmiobiegową kasetą zapewnia to niespotykaną kontrolę nad pracą napędu roweru, dzięki czemu możesz jeździć o wiele efektywniej i czerpać więcej satysfakcji z pokonywania kolejnych fragmentów szlaku.
Rower damski LEA 2.0 wyposażono także w wygodne w regulacji hamulce szczękowe typu V-brake, które oferują łatwy do wyczucia moment zatrzymania. Obsługiwane są przez płynnie działającą dźwignię Shimano EF41.
Zdaniem wielu rowerzystów największą zaletą modeli od uznanej polskiej marki są świetnie dobrane ramy, wyróżniające je na tle tego segmentu cenowego. Nie inaczej jest w przypadku modelu LEA 2.0. Zastosowana w tym rowerze rama powstała z aluminium w technologii performance. Ten specjalny stop powstał z myślą o sportowych zastosowaniach. Jest przede wszystkim sztywny i wytrzymały, dzięki czemu sprawdza się do terenowej jazdy, a przy tym pozostaje stosunkowo lekki dla lepszych wrażeń rowerzystki. Wszystko to podkreśla dodatkowo dopasowana do kobiecej anatomii geometria z obniżonym przekrokiem – który ułatwia wchodzenie i schodzenie z roweru, także w luźniejszej odzieży. Rama jest malowana proszkowo, co skuteczniej chroni jej lakier przed zarysowaniem czy innym uszkodzeniem.
Kross LEA 2.0 to budżetowy rower górski, co jednak nie musi oznaczać słabej amortyzacji podczas terenowej jazdy. Dzięki zastosowaniu w jego konstrukcji autorskiego widelca podróżowanie po nierównościach czy pokonywanie krawężników w mieście dłużej nie będzie wiązać się nieprzyjemnymi odczuciami. Dodatkowo wspierają to koła w jednym z dwóch rozmiarów (26 lub 27,5 cala) wyposażone w opony WANDA. Są one zwrotne, wytrzymałe i nie przenoszą wielu drgań z drogi na ramę. W efekcie każda jazda będzie o wiele przyjemniejsza, niezależnie czy pokonujesz akurat wąskie miejskie uliczki, czy wybierasz się na terenową przejażdżkę.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 15" | 17" | 19" |
| Wzrost | 157 - 162 | 162 - 168 | 168 - 178 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on... odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Możesz to zrobić w salonie stacjonarnym w Warszawie. Wystarczy, że dodasz produkty do koszyka i wybierzesz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odebrania otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis.