Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
666.63 zł x 30 rat 0%
Do lipca nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
U Ciebie już jutro!
Kup do: 14:00
Możliwy odbiór złożonego roweru
Ghost Lector World Cup to wyścigowy hardtail z bezprzewodowym napędem SRAM Eagle Transmission 1x12, dropperem Reverb AXS i nowoczesną geometrią pomagającą na zjazdach:
Lekki, precyzyjny w prowadzeniu rower został wyposażony w karbonowe komponenty – ramę i obręcze – a także odchudzone elementy napędu spod znaku AXS XX SL. Pokonywanie przeszkód ułatwi amortyzator RockShox SID Ultimate 3P 110 mm ze sprężyną powietrzną DebonAir+, dzięki której dokładnie dobierzesz parametry widelca.
Najważniejsze cechy
Za zmianę przełożeń odpowiadają przerzutki SRAM XX Eagle AXS. Napęd w układzie 1x12 charakteryzuje się bezprzewodowym działaniem, wysoką precyzją działania i odpornością na intensywne użytkowanie w terenie. Wyjątkowo szeroki zakres przełożeń (520%) uzyskany dzięki kasecie 10-52T pozwala łatwiej utrzymać rytm na podjazdach i szybko reagować na zmiany nachylenia czy przeszkody.
Z przodu pracuje . Widelec ma zapewnić wsparcie na nierównościach bez utraty sztywności, co przekłada się na pewniejsze prowadzenie, gdy trasa robi się techniczna. Zaletę komponentu stanowi także sprężyna powietrza DebonAir+, dzięki której można idealnie dobrać parametry widelca pod swoją masę czy charakter drogi.
Dzięki karbonowej konstrukcji – ramie i obręczom – rower odznacza się niską masą, jak na tak mocnego hardtaila. W uzyskaniu godnej podziwu wagi pomaga też napęd, a zwłaszcza maksymalnie odchudzone części: korba i łańcuch XX SL T-Type. Geometria została zaprojektowana z myślą o XC przy współpracy zespołem Ghost Factory Racing. Priorytetami były: efektywny transfer mocy i szybka reakcja na ruchy kierownicy, która została zintegrowana z mostkiem.
Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level Ultimate Stealth odpowiadają za skuteczne i przewidywalne wytracanie prędkości. Zastosowane tarcze 180 mm z przodu i z tyłu pomagają stabilnie utrzymać siłę hamowania na dłuższych zjazdach, a także sprawdzą się podczas gwałtownego zwalniania. W zjeżdżaniu nieocenioną pomocą będzie też dropper RockShox Reverb AXS 100 mm, dzięki któremu obniżysz swoją pozycję i zwiększysz tak szybkość, jak i bezpieczeństwo.
Osadzone na osiach Boost karbonowe obręcze DT Swiss XRC 1501 Spline zapewniają niską masę i stabilność. Komplet uzupełniają opony Maxxis Aspen Exo 2,4” z mocnymi klockami bocznymi oraz technologią EXO, a także kierunkowym bieżnikiem środkowym gwarantującym niskie opory toczenia. Dość wysoki jak na MTB oplot 120 TPI oznacza elastyczność pomagającą pokonywać nierówności. Ogumienie jest oczywiście gotowe do konwersji na system bezdętkowy.
Technologie
AXS
System łączności komponentów bezprzewodowych SRAM-a, pozwalający na swobodną komunikację elektronicznych grup napędu, sztyc opuszczanych i pomiarów mocy. Pozwala też na prostą obsługę, regulację i aktualizacje za pomocą intuicyjnej aplikacji.
Eagle Transmission
Innowacyjny system napędów do rowerów MTB – wytrzymały, bezprzewodowy i, jak to tylko możliwe, lekki. SRAM Eagle Transmission zapewnia zmianę przełożeń pod nawet bardzo dużym obciążeniem – nie trzeba odpuszczać. Do tego cechuje się niezwykle łatwą regulacją i montażem, co dotyczy również mocowanej bezpośrednio przerzutki (bez haka).
DebonAir+
Unikalna budowa sprężyny powietrznej z aluminiowym tłokiem. Pozwala połączyć komfort wybierania nawet ostrych nierówności z pewnym prowadzeniem, do tego jest bardzo lekka.
Marka
Ghost
Ghost Bikes to niemiecki producent rowerów klasycznych i elektrycznych. Swoją ofertę kieruje zarówno dla osób jeżdżących rekreacyjnie, jak i entuzjastów. Marka cieszy się szczególnym uznaniem wśród kolarzy MTB.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.
