Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Kross Dust 1.0 to uniwersalny rower trailowy o szerokim spektrum zastosowań. Świetnie sprawdzi się zarówno na spokojnych wycieczkach, jak i podczas ostrej jazdy w bikeparku. Aluminiowa rama zbudowana jest z potrójnie cieniowanych rurek wzmocnionych w newralgicznych miejscach. Tworzy to lekką i wytrzymałą konstrukcję. Model Dust 1.0 wyposażony jest w amortyzator Rock Shox Recon RL o skoku 130 mm, blokowanym z poziomu korony widelca. Oferuje on regulację tłumienia odbicia oraz wolnej kompresji aż do blokady włącznie. Dzięki stożkowej rurze sterowej i osi 15 mm w standardzie boost widelec odznacza się wysoką sztywnością, która przekłada się na wysoką precyzję sterowania w trudnym terenie.
Napęd zbudowany jest w oparciu o komponenty Shimano Deore M6000. Oferuje on 20 przełożeń o bardzo szerokim zakresie dzięki kasecie 11-42. Zdobycie nawet najbardziej stromych podjazdów będzie bardzo łatwe. Z kolei mocne hamulce z tarczami o średnicy 180 mm pozwalają zachować pełną kontrolę podczas zjazdów. Kross Dust 1.0 2019 toczy się na 29-calowych kołach, co czyni go niezwykle szybkim. Uniwersalne opony Schwalbe Nobby Nic oraz szerokie, wytrzymałe obręcze WTB ST i29 pozwolą zapuścić się bez obaw daleko w teren. Zastosowane koła w razie potrzeby można przekonwertować na system bezdętkowy.
Sprawdź inne rowery MTB marki Kross: KROSS Level 3.0 PW, KROSS Hexagon 6.0
Specyfikacja
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 15,5" | 17" | 18" | 19,5" |
| Wzrost | 162 - 170 | 170 - 180 | 180 - 187 | 187 - 197 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.