Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
479.95 zł x 20 rat 0%
Do lipca nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
Jeżeli szukasz szybkiego hardtaila, który doskonale sprawdzi się podczas wyścigów XC lub zależy ci na solidnym rowerze dostosowanym do intensywnych treningów na singlach, to Marin Team Marin 2 będzie perfekcyjnym wyborem. Model ten spełni oczekiwania ambitnych amatorów, którym zależy na rozwijaniu wysokich prędkości oraz pewnym prowadzeniu. Zaawansowane rozwiązania konstrukcyjne pozwalają czerpać pełną satysfakcję z jazdy terenowej. Mocnymi stronami tej propozycji są solidna, aluminiowa rama z widelcem FOX, zaawansowany napęd 1x12 z przerzutką Shimano XT i szerokim zakresem przełożeń oraz przystosowane do pracy w systemie bezdętkowym opony Maxxis.
Najważniejsze cechy
Marin Team Marin 2 został wyposażony w wysokiej jakości aluminiową ramę z wewnętrznym prowadzeniem przewodów. Wykorzystany stop pozwolił na stworzenie konstrukcji o satysfakcjonującym stosunku masy, wytrzymałości i sztywności.
Geometria tego roweru stanowi kompromis między osiągami a wygodą. Ten hardtail pozwala na pewne prowadzenie podczas rozwijania dużych prędkości, a jednocześnie umożliwia na zajęcie stosunkowo komfortowej pozycji.
Zawieszenie tego MTB opiera się na widelcu Fox 34 SC Performance o skoku 120 mm. Zapewnia responsywność na niewielkich nierównościach i stabilność podczas zjazdów. To lekki komponent zaprojektowany pod szaleństwa na singlach czy udział maratonach XC.
Sercem tego roweru jest napęd z 12 przełożeniami, bazujący na przerzutce Shimano XT RD-8100. Szeroki zakres przełożeń pozwala wydajnie pokonywać terenowe trasy. To zestaw wyróżniający się cichą pracą i maksymalną niezawodnością w trudnych warunkach.
Napęd uzupełniają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT4100 z tarczami 180 i 160 mm. To zestaw, który oferuje dużą czułość i ogromną siłę, co pozwala panować nad rowerem w terenie. Dzięki nim zwiększysz kontrolę nawet w deszczu czy błocie.
W Marinie znajdziesz 29” koła i typowo wyścigowe opony Maxxis Rekon Race, kompatybilne z tubeless ready. Perfekcyjnie spisują się podczas wyścigów, o czym świadczy fakt, że rider na tym modelu wygrał Puchar Świata. Ogumienie pracuje w systemie tubeless ready.
Sztyca TranzX YSP23JL z ok. 150 mm skoku pozwala na błyskawiczne obniżenie wysokości siodełka. Model ten zatrzymasz w dowolnym miejscu, dzięki czemu dostosujesz rower do warunków na drodze. Wygodna manetka na kierownicy ułatwia obsługę komponentu.
Technologie

Tubeless Ready System (TRS)
Oznaczenie kompatybilności z systemem bezdętkowym, na który składają się dedykowane obręcze, taśmy i płyny uszczelniające, specjalne zawory i w końcu opony. Zastosowanie tych elementów może pozytywnie wpłynąć na zmniejszanie masy roweru, ale przede wszystkim oznacza brak konieczności stosowania dętek. Zwiększa to niezawodność systemu, gdyż eliminuje ryzyko drobnych przebić, które zatyka wspomniany płyn. Dodatkowo pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, co poprawia trakcję, zwiększa komfort podróżowania, a także niweluje tarcia generowane na styku dętki i opony. Konstrukcja przewidziana jest do użytku z hamulcami tarczowymi.

Deore XT
Shimano Deore XT to wyścigowa grupa japońskiej marki Shimano, traktowana jako górski lub trekkingowy odpowiednik szosowego osprzętu Ultegra. Komponenty przeznaczono do jazdy w wymagającym terenie, są więc solidne. Zamierzeniem producenta było jednak również uzyskanie wyjątkowo niskiej masy części. Grupa XT bazuje na niezawodnych przerzutkach, kasetach z najmniejszą zębatką 10T i skutecznych hamulcach, w tym także z czterema tłoczkami. Nie bez znaczenia są zaawansowane technologie w ramach grupy, np. Linkglide. Wśród linii XT, czyli drugiej w hierarchii Shimano grupy MTB, warto wymienić pierwszą zaprojektowaną specjalnie do elektryków górskich serię M8130.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.