Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Górskie drogi, leśne przełaje czy nieutwardzone żwirowe trasy. Codziennie przed rowerem MTB XC stawia się nowe wyzwania, a jego konstrukcja musi poradzić sobie w każdym terenie. Z myślą o wymaganiach jazdy cross-country powstał rower Romet Mustang M2.
Wyśmienite parametry modelu są zasługą miesięcy projektowania i wdrażania zaawansowanych rozwiązań technologicznych. Na pierwszy ogień idzie rama typu 6061 X-Lite, która dzięki idealnie dobranemu stopowi aluminium zapewnia nawet o 30% lepszą wytrzymałość od standardowych modeli. Wykorzystując proces hydroformowania, czyli wstrzykiwania w rury oleju pod wysokim ciśnieniem, udało się znacznie ograniczyć ich masę bez zmian w trwałości. Dzięki temu rower jest o wiele lżejszy, co docenią miłośnicy XC.
W trakcie jazdy terenowej wiele może się wydarzyć. Okablowanie kluczowe dla prawidłowego funkcjonowania podzespołów roweru może ulec przecięciu lub zerwaniu. Dlatego projektanci Romet umieścili je wewnątrz ramy, chroniąc przed uszkodzeniem.
Na nieutwardzonych trasach niezwykle ważne są także odpowiednie hamulce. W rowerze Mustang M2 nie szczędzono na najwyżej jakości częściach. Wykorzystuje on hamulce hydrauliczne od Shimano – BL MT200, stworzone z myślą o hamowaniu na trudniejszym terenie. W połączeniu z tarczą SM RT10 dają gwarancję pełnej kontroli nad prędkością. Ciekawym rozwiązaniem jest także samo zamontowanie zacisków hamulców, które znajdują się bezpośrednio na ramie bez dodatkowych adapterów. Dzięki temu rower jest nie tylko lżejszy, ale mamy także łatwiejszy dostęp w przypadku konieczności regulacji.
Jeśli szukasz roweru, który sprawdzi się wszędzie tam, gdzie nie docierają standardowe modele, to rower Mustan M2 jest stworzony dla Ciebie. Systemy przerzutek Shimano Altus i Shimano Deore pozwolą pokonać wcześniej niedostępne podjazdy i w pełni wykorzystać potencjał Twoich mięśni.
Specyfikacja
Informacje
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 17" | 19" | 21" |
| Wzrost | 168 - 178 | 178 - 185 | 185 - 193 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.