Rower MTB SUPERIOR XP 9.6

Superior XP 9.6 – ultralekki karbonowy hardtail na wymagające trasy XC

Rower MTB Superior XP 9.6 to nie tyle propozycja, co zaawansowany model skierowany do wymagających osób preferujących cross-country oraz wyścigi. Jego ultralekka konstrukcja z wysokogatunkowego karbonu i nowoczesna geometria zostały podporządkowane jednemu celowi: zapewnieniu przewagi na wymagających, technicznych trasach XC. Model ten oferuje połączenie absolutnej precyzji prowadzenia, dynamiki i stabilności. Pozwala pokonywać zarówno płaskie, szybkie odcinki, jak i strome, kamieniste zjazdy. To inwestycja dla osób, które każde naciśnięcie w pedał chcą przełożyć na przyspieszenie, a każdą przeszkodę pokonać z pełną kontrolą. 

Zaawansowana rama karbonowa

Za wysokie osiągi odpowiada zaawansowana rama z wysokogatunkowego włókna węglowego. Konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem efektywnego przenoszenia mocy, zwiększając komfort i przyczepność. Rama integruje kluczowe innowacje, takie jak ukryte prowadzenie linek, które chroni mechanizmy przed zabrudzeniami oraz system UDH (Universal Derailleur Hanger). UDH to standaryzowany hak przerzutki, który znacząco ułatwia jego wymianę w przypadku awarii, chroniąc przy tym samą ramę przed poważnymi uszkodzeniami. Nie musisz się martwić, że za kilka lat nowa przerzutka nie będzie pasowała do Twojego roweru. Ten system zagwarantuje kompatybilność.

Precyzyjna amortyzacja z widelcem DT Swiss F232 ONE

Charakter roweru dopełnia widelec DT Swiss F232 ONE o skoku 100 mm. Jego lekka, precyzyjna konstrukcja oparta na systemie powietrzno-olejowym gwarantuje reakcję pozbawioną tarcia i strat energii. Amortyzator aktywnie pracuje na małych nierównościach, utrzymując doskonałą przyczepność przedniego koła, lecz pozostaje sztywny podczas hamowania i dynamicznego pedałowania. To połączenie zapewnia agresywną jazdę w technicznym terenie, bez pochłaniania cennej mocy użytkownika.

Bezprzewodowy napęd Shimano XT Di2

Niezawodność i precyzję zapewnia bezprzewodowy, elektroniczny napęd Shimano XT Di2. System ten gwarantuje natychmiastowe i idealne zmiany biegów za każdym razem, niezależnie od obciążenia czy warunków. Eliminacja przewodów mechanicznych niweluje problemy z ich korozją, pękaniem czy koniecznością częstych regulacji. Dodatkowo system oferuje zaawansowane funkcje, takie tryb Synchro Shift, który automatycznie optymalizuje przełożenia, pozwalając osobie użytkującej rower w pełni skupić się na trasie.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Bezpieczeństwo i pełną kontrolę na wymagających zjazdach zapewniają niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BL/BR-M6100 z grupy Deore. Ten sprawdzony system oferuje potężną siłę hamowania i doskonałą modulację, pozwalając precyzyjnie dozować siłę zaciśnięcia klocków. Można z pełnym zaufaniem pokonywać techniczne, strome sekcje. Konfiguracja z większą, 180-milimetrową tarczą z przodu i 160-milimetrową z tyłu optymalnie rozkłada siły hamowania, zapewniając maksymalną skuteczność i stabilność bez niepotrzebnego obciążania masy całkowitej roweru.

Koła DT Swiss X 1900 SPLINE

Dopełnieniem całości jest zestaw nowoczesnych obręczy DT Swiss X 1900 SPLINE. Ich lekka i sztywna konstrukcja przekłada się na błyskawiczne przyspieszenie oraz precyzyjne prowadzenie w zakrętach. Gotowość na technologię bezdętkową Tubeless Ready zapewnia optymalne wsparcie dla szerokich opon, umożliwiając jazdę z niskim ciśnieniem dla lepszej przyczepności i mniejszych oporów toczenia. Sercem zestawu jest zmodernizowana piasta 370 z systemem wolnobiegowym Ratchet LN, gdzie dwie sprzężone tarcze gwarantują natychmiastowe przeniesienie napędu, wyjątkową trwałość i ochronę przed zabrudzeniami. Koła są wzmocnione wytrzymałymi, stalowymi szprychami DT Champion w technologii Straightpull o średnicy 2,0 mm, przeznaczone dla hamulców tarczowych (z mocowaniem Center Lock i adapterem IS) oraz ręcznie montowane, co zapewnia najwyższą jakość.

Technologie

Universal Derailleur Hanger (UDH)

Autorska koncepcja marki SRAM, wprowadzona w 2019 roku. To zunifikowany standard haków tylnej przerzutki, który z niezmienną skutecznością może być stosowany w każdej kompatybilnej ramie rowerowej. Zaprojektowany został, aby zoptymalizować wydajność zmiany biegów poprzez ustandaryzowanie stałej pozycji przerzutki, ale także stworzyć przystępne rozwiązanie do szybkiej wymiany w razie uszkodzenia. Technologia to projekt typu open source, dzięki czemu została szeroko przyjęta w branży rowerowej, a każdy producent może wykorzystać to rozwiązanie w swoich komponentach.

Marka

Superior

Czeska marka rowerowa z siedzibą w obszarze beskidzkim, łącząca w sobie nowoczesność z tradycją sięgającą 1993 roku. W szerokim katalogu marki modele dla siebie znajdą zarówno profesjonaliści, jak i rowerzyści skupiający się na indywidualnych treningach czy rekreacyjnych wyprawach. Firma słynie z innowacyjnych rozwiązań, zyskała szerokie uznanie chociażby jako pierwszy europejski producent, który wprowadził rowery z kołami 29-calowymi do masowej produkcji.