Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
SUPERIOR XP 939 to model roweru do XC, oparty na aluminiowej ramie. Jest ona lekka i bardzo sztywna, do tego jej wyprodukowanie kosztuje mniej niż karbonowego odpowiednika. Dlatego budżet pozwolił na zamontowanie do roweru bardzo dobrych części.
12-biegowy napęd z jedną tarczą to marzenie każdego zaawansowanego rowerzysty. W XP 939 zamontowano części Shimano. Mechanizm korbowy i przerzutka tylna mają logo XT, manetka to sprawdzony SLX. Co daje takie połączenie?
SUPERIOR XP 939 ma jednak więcej zalet. Za komfort odpowiada amortyzator RockShox Recon RL. Ma on rurę wykonaną w standardzie „tapered”. Dolne łożysko o większej średnicy zapewnia precyzję kierowania. Widelec blokowany jest manetką, którą umieszczono na kierownicy. Nie trzeba więc odrywać dłoni przed zabraniem się za asfaltowy podjazd.
Mocnym punktem roweru jest rama. Do jej stworzenia wykorzystano stop Alu X6 Ultralite. Standard Boost pozwala zwiększyć sztywność połączenia rama-koło i precyzję przeniesienia napędu. Geometria ma zdecydowanie sportowe DNA. Górna rura jest długa (610 mm w rozmiarze M), a mostek bardzo krótki. Rower ma dość łagodny kąt główki – 69 stopni, co pozwala poszaleć na zjazdach.
Za kontakt z podłożem odpowiadają opony Schwalbe Racing Ralph. To – jak sama nazwa mówi – model wyścigowy. Jest często wykorzystywany podczas zawodów w suchych warunkach na zróżnicowanej nawierzchni.
Specyfikacja
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 17,5" | 19" | 21" |
| Rozmiar koła | 29" | 29" | 29" |
| Wzrost | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 431 | 482 | 533 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 620 | 640 | 655 |
| HT Długość główki ramy | 100 | 110 | 120 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 74 | 74 | 74 |
| HA Kąt główki ramy | 69 | 69 | 69 |
| CS Długość tylnych widełek | 432 | 432 | 432 |
| WB Baza kół | 1133 | 1154 | 1169 |
| Reach | 448 | 465 | 477 |
| Stack | 602 | 611 | 620 |
| BB Drop | 55 | 55 | 55 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.