Rower przełajowy GIANT TCX Advanced Pro 2

Giant TCX Advanced Pro 2 to maszyna zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności w najtrudniejszych warunkach terenowych. Niezależnie od tego, czy stajesz na starcie wyścigu CX, czy po prostu szukasz narzędzia do treningów po błocie i piachu, ten model oferuje wszystko, czego można oczekiwać od nowoczesnego roweru przełajowego: niską wagę, błyskawiczną reakcję na ruchy kierownicy i znakomite tłumienie wibracji. To sprzęt, który nie rozprasza i nie ogranicza – pozwala skupić się tylko na jednym: jak najszybszym dotarciu do mety.

Najważniejsze cechy:

Rower Giant TCX Avanced PRO 2 waży około 8,4 kg.Włókno węglowe klasy Advanced – lekkość i wytrzymałość

Rama wykonana z kompozytu Advanced klasy premium to serce całej konstrukcji. Dzięki zaawansowanej obróbce karbonu udało się uzyskać znakomity stosunek sztywności do masy, co bezpośrednio przekłada się na lepsze przyspieszenie i bardziej precyzyjne prowadzenie. Jednocześnie rama skutecznie tłumi drgania pochodzące z nierówności terenu, co pozwala zachować większą kontrolę i komfort jazdy nawet na najbardziej rozkopanych trasach. Wewnętrzne prowadzenie przewodów i czysta linia konstrukcyjna podkreślają wyścigowy charakter modelu.

Geometria podporządkowana dynamice

Układ ramy został opracowany z myślą o agresywnej, ale zrównoważonej pozycji za kierownicą. Nieco wyższy przód ułatwia manewrowanie na zakrętach i zwiększa stabilność podczas zjazdów na śliskiej nawierzchni, natomiast odpowiednio dobrana długość tylnego trójkąta sprzyja błyskawicznemu przyspieszaniu po wyjściu z zakrętu. Całość tworzy zwartą i reaktywną geometrię, która dobrze pracuje zarówno pod presją rywalizacji, jak i w trakcie intensywnego treningu.

Lekki widelec z kompozytu Advanced

Przedni widelec z pełnego włókna węglowego, zintegrowany z rurą sterową OverDrive 2, gwarantuje maksymalną sztywność i dokładność prowadzenia w trudnym terenie. Jego konstrukcja nie tylko skutecznie tłumi mikrodrgania, ale również zwiększa bezpieczeństwo i precyzję sterowania, szczególnie przy dużych prędkościach i w ciasnych łukach. Sztywna oś 12x100 mm dodatkowo podnosi stabilność całego układu i zapobiega ugięciom przy intensywnym hamowaniu.

Niezawodny napęd

Układ napędowy oparto na komponentach Shimano GRX, zaprojektowanych specjalnie do jazdy poza asfaltem. Tylny mechanizm RD-RX812 z systemem stabilizacji łańcucha zapewnia cichą i pewną pracę nawet na wyboistym terenie. Kaseta 11–40T w połączeniu z przednią zębatką 40T daje szeroki zakres przełożeń, wystarczający na strome podjazdy i szybkie odcinki. Klamkomanetki GRX ST-RX600 oferują doskonałą ergonomię i pewność chwytu nawet w deszczu czy błocie, co docenisz przy każdej zmianie biegu.

Hamulce hydrauliczne – pełna kontrola w każdych warunkach

Za siłę hamowania odpowiada układ Shimano GRX BR-RX400 z tarczami o średnicy 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu. To konfiguracja, która dobrze sprawdza się w przełajowym środowisku, oferując nie tylko moc, ale też doskonałą modulację. Hydrauliczny system zapewnia przewidywalną reakcję niezależnie od pogody i warunków podłoża, co daje większe bezpieczeństwo i pozwala później hamować w zakrętach.

Koła dostosowane do warunków terenowych

Zestaw aluminiowych kół Giant P-X2 Disc współpracuje z oponami Maxxis All-Terrene o szerokości 33c, które świetnie radzą sobie na mieszanych nawierzchniach typowych dla przełajów. Bieżnik zaprojektowano z myślą o samooczyszczaniu i przyczepności na mokrej trawie, piachu i błocie, co przekłada się na większą pewność prowadzenia i mniejsze opory toczenia. Sztywne osie w standardzie 12 mm dbają o stabilność całego układu, nawet podczas mocnych sprintów i ciasnych nawrotów.