TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 15" | 17" | 19" |
| Wzrost | 150 - 158 | 158 - 170 | 168 - 180 |
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Stylowy design, wysokiej klasy podzespoły i bogate wyposażenie. Damski rower Kross Trans 4.0 ma wszystko, czego potrzeba podczas codziennej jazdy po mieście. Ten klasyczny turystyczny model doskonale sprawdzi się także podczas rekreacyjnych przejażdżek terenowych, a nawet długich wypraw z sakwami.
Konstruktorzy modelu Kross Trans 4.0 wyszli naprzeciw entuzjastkom dwóch kółek, dla których liczy się nowoczesna stylistyka, wysoka ergonomia i niezawodność. Zaawansowane technologie wykorzystane w tej konstrukcji sprawiają, że jednoślad łatwo i wygodnie się prowadzi. Lekka i sztywna rama powstała z hydroformowanego stopu aluminium 6061. Lakier naniesiony w technologii Power Coated jest odporny na zarysowania - dzięki temu jednoślad dłużej utrzyma walory estetyczne. Praktycznym rozwiązaniem jest też wewnętrzne prowadzenie kabli, które wydłuża żywotność linek i pancerzy.
Geometra konstrukcji jest specjalnie dopasowana do potrzeb pań. Niska osadzona rura górna ułatwia wsiadanie i zsiadanie z jednośladu. Zagiętą kierownicę można ustawiać na różnej wysokości - umożliwia to regulowany mostek. Jest też amortyzowany widelec przedni - to niezawodny model SR SUNTOUR M3010 z 50-milimetrowym skokiem, który gładko niweluje wyboje i nierówności terenu. Sprawdzi się także podczas pokonywania wysokich krawężników.
Jednoślad wyposażono w 21-biegowy napęd. 7-koronokową kasetę Shimano HG200 (12-28T) obsługuje przerzutka Shimano Acera T3000. Przedni mechanizm to połączenie 3-biegowej przerzutki Shimano Tourney TY510 z korbą SR Suntour. System hamowania oparto na niezawodnych i wydajnych hamulcach typu v-brake. Całość obsługują ergonomiczne klamkomanetki Shimano EF500. Za kontakt maszyny z podłożem odpowiadają odporne na ścieranie, uniwersalne opony Mitas Gripper o szerokości 1,6 cala.
Rower Kross Trans 4.0 ma bogate wyposażenie, które sprawdzi się podczas codziennego użytku. Pełne błotniki skutecznie chronią przed wodą i brudem wydostającymi się spod kół. Wytrzymały bagażnik świetnie nadaje się do przewozu ciężkiego bagażu, w tym wyprawowych sakw. Jest też kompletne oświetlenie zwiększające bezpieczeństwo podczas jazdy po zmroku, a także osłona łańcucha oraz stopka do parkowania.
Specyfikacja
Kalkulator ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 15" | 17" | 19" |
| Wzrost | 150 - 158 | 158 - 170 | 168 - 180 |
Ramy Trekkingowe
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.