Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Region
Region przez który przebiega trasa.
Typ roweru
Polecany typ roweru, którym najłatwiej będzie pokonać całą trasę.
Czas
Czas jaki należy przeznaczyć na pokonanie całej trasy bez zatrzymywania się w punktach postojowych oraz przy atrakcjach.
Dystans
Liczba kilometrów do przejechania, począwszy od punktu startowego do punktu końcowego trasy.
Poziom trudności trasy
Przewyższenie
Wartość podawana w metrach, określa sumę wszystkich wzniesień pokonanych na trasie, czyli całkowity wznios.
Pętla
Możliwość rozpoczęcia i zakończenia trasy w tym samym miejscu.
Rodzaj trasy
Nawierzchnia
Procentowy podział nawierzchni najczęściej spotykanej na trasie.
Autorka trasy
Podróżniczka i miłośniczka wyzwań outdoorowych, która łączy pasję do turystyki z jazdą na rowerze. Na dwóch kółkach przemierza najciekawsze zakątki Europy. Nie boi się nawet najbardziej wymagających tras w górach.
Jej przygody można śledzić na profilu na Instagramie: @cyclingkatya
Słowenia to mały kraj, 15 razy mniejszy od Polski. Graniczy ona z Włochami na zachodzie, Austrią na północy, Węgrami na północnym wschodzie oraz Chorwacją na południu i południowym wschodzie. Na tym małym skrawku ziemi skupia się więc ogrom piękna naturalnego: Alpy Julijskie, turkusowe rwące rzeki, jeziora polodowcowe, a nawet piękne śródziemnomorskie plaże. Poprowadzona między jeziorami Bled a Bohinj trasa rowerowa pozwala doświadczyć wielu pięknych widoków i odwiedzić kilka wartych uwagi miejsc.
Słowenia jest krajem przeważnie rolniczym. Urok tutejszych krajobrazów dopełniają rustykalne wioski i miasteczka, w których życie płynie bez pośpiechu, a klimat stwarza wrażenie powrotu do sielankowości z przełomu XIX i XX wieków.
Trasa rozpoczyna swój bieg w jednej z najpiękniejszych miejscowości Słowenii – Bledzie, położonym nad jednoimiennym jeziorem ze słynną wyspą Blejski Otok na środku. Pętla ma długość 70 km z sumą przewyższeń około 1060 m. Większość odcinków biegnie przez bardzo łagodne wzgórza. Połowa trasy wije się wzdłuż brzegów krystalicznie czystej rzeki Sava Bohinjka, łączącej oba jeziora na trasie: Bled i Bohinj.
Bardziej wymagającym odcinkiem jest podjazd prowadzący ze wsi Jereka na płaskowyż Pokljuka w Triglavskim Parku Narodowym. Prowadzi on do najwyższego punktu na trasie na wysokości 1 238 m n.p.m. Tutaj należy przygotować się na wspinaczkę 2. kategorii o długości 12,5 km i sumie przewyższeń ponad 630 m. Ze uśrednionym nachyleniem 4,9% jest to podjazd średnio wymagający, a więc do zdobycia przez większość rowerzystów. Warto jednak obrać miarowe tempo od samego jego początku.
Nawierzchnia trasy jest w 100% asfaltowa. Większość prowadzi doskonale przygotowanymi ścieżkami rowerowymi, oznakowanymi dobrze widocznymi i czytelnymi znakami na czerwonym tle. Zdarzają się również drogi użytku publicznego, warto zatem zabrać ze sobą urządzenie nawigujące i pobrać ślad gpx. Na całej długości nawierzchnia jest asfaltowa, doskonałej jakości, z wyjątkiem początkowego odcinka podjazdu z Jereki.
Oprócz ww. Bledu i Jereki pętla przebiega przez miejscowości: Bohinjska Bela, Obrne, Bohinjska Bistrica, Stara Fužina, Bohinjska Češnjica, Gorjuše i Krnica. Nocleg można zatem znaleźć również w jednej z nich i rozpocząć jazdę w wybranym miejscu.
Z Polski można się wybrać do Słowenii samochodem. Od granicy w Gorzyczkach dojazd zajmie poniżej 8 godzin. W tym przypadku droga prowadzi przez Czechy i Austrię, należy więc zaopatrzyć się w winiety dla obu krajów. Winiety są łatwo dostępne online tego samego dnia na oficjalnych stronach: edalnice.cz dla Czech i asfinag.at dla Austrii.
Transport publiczny w Słowenii sprzyja rowerzystom, ale wymaga lepszego zaplanowania niż przejazd pasażerski, ponieważ dostępność miejsc na rowery w autobusach i pociągach jest ograniczona.
Do Bledu kursuje kilka opcji, oto one:
Pociąg: Najpewniejsza i najwygodniejsza opcja
Koleje Słowackie (Slovenske železnice) są bardzo przyjazne rowerzystom. Większość pociągów regionalnych ma dedykowane miejsca lub wagony rowerowe. Rower możesz zabrać do pociągów oznaczonych w rozkładzie ikoną roweru. Stała opłata za przewóz to zazwyczaj 1,50 € (zwykły) lub 3,00 € (elektryczny), niezależnie od długości trasy.
Stacja Lesce-Bled to główny przystanek na trasie Lublana – Jesenice. Ze stacji czeka Cię ok. 4 km jazdy rowerem do centrum Bledu. Na szczęście, prowadzi tam ścieżka rowerowa wzdłuż głównej drogi.
Alternatywą jest stacja Bled Jezero położona na malowniczej trasie Jesenice – Nova Gorica. W tym przypadku wysiadasz bezpośrednio nad jeziorem. To świetna baza, jeśli planujesz trasę wzdłuż rzeki Socza lub do Bohinj.
Warto też pamiętać, że w pociągach typu ICS (Pendolino) liczba miejsc na rowery jest bardzo mała i wymagana jest wcześniejsza rezerwacja.
Autobus: Opcja z ograniczonym zaufaniem
Standardowe autobusy liniowe (Arriva, Nomago) mają ograniczone możliwości przewozu rowerów.
Autobusy międzymiastowe (np. z Lublany) pozwalają na przewóz roweru tylko w luku bagażowym i tylko wtedy, gdy jest w nim wolne miejsce (pierwszeństwo ma bagaż pasażerów). Kierowca może odmówić zabrania roweru, jeśli luk jest pełny lub rower mógłby pobrudzić bagaże innych osób.
Bled Bus jest połączeniem sezonowym w okresie lipiec-sierpień. Linia na Pokljukę często jest obsługiwana przez busy wyposażone w bagażniki rowerowe (zazwyczaj na 5 rowerów). Przejazd tym busem bywa bezpłatny lub bardzo tani.
Specjalne linie "Bike Bus" to dedykowane połączenia sezonowe
Bohinj Bike Bus: Latem kursują specjalne autobusy między Bledem a jeziorem Bohinj, które są przystosowane do transportu rowerów (mają przyczepki lub bagażniki).
Hop-on Hop-off Radol'ca: W okolicach sąsiedniej miejscowości Radovljica (blisko Bledu) kursują turystyczne autobusy, które często akceptują rowery i pozwalają zwiedzić okoliczne wioski.
Rozkłady jazdy można sprawdzić na stronie potniski.sz.si, należy szukać tych z symbolem roweru. Jeśli ikona jest przekreślona, transport jest zabroniony.
Jeśli na stacji nie ma kasy, bilet można kupić bezpośrednio u konduktora. W tym przypadku od razu należy zgłosić chęć zakupu biletu na rower.
Trasa oferuje niesamowite wrażenia krajobrazowe, ale nie tylko. Znajdziesz tutaj również inne atrakcje. Wśród najbardziej interesujących są:
Zamek Bled (Blejskigrad)
Najstarszy zamek w Słowenii, położony na 130-metrowej skale. Oferuje najlepszy widok na całe jezioro i wyspę. W środku znajdziesz muzeum, drukarnię i piwnicę winną.
Wstęp: dorośli: 18 €, studenci: 11,50 €, dzieci (6–14 lat): 7 €, seniorzy (65+): 15 €
Rejs łodzią Pletna na wyspę Blejski Otok (Wyspa Bled)
Tradycyjne drewniane łodzie wiosłowe obsługiwane przez pletnarów. Rejs trwa około 15–20 minut w jedną stronę, a na wyspie ma się zazwyczaj ok. 40 minut czasu wolnego.
Cena za osobę (w obie strony): od 18,00 € do 20,00 € (płatność zazwyczaj gotówką u wioślarza).
Wynajem łodzi wiosłowej (samodzielnie)
Jeśli wolisz dopłynąć na wyspę własnymi siłami, możesz wynająć łódź w jednej z kilku przystani wokół jeziora.
Cena: ok. 20,00 € – 25,00 € za godzinę (łodzie mieszczą zazwyczaj 3–4 osoby).
Kościół Wniebowzięcia NMP i Dzwonnica (Wyspa Bled)
Samo wejście na wyspę po słynnych 99 schodach jest darmowe, ale wstęp do wnętrza kościoła (gdzie można uderzyć w "dzwon życzeń") oraz wejście na wieżę widokową są płatne.
Wstęp: dorośli: 12,00 € studenci: 10,50 € dzieci: 5,00 € bilet rodzinny: 24,00 €
Wąwóz Vintgar (Soteska Vintgar)
Położony ok. 4 km od centrum Bledu. To 1,6 km trasy po pomostach nad rwącą rzeką Radovna, zakończonej 13-metrowym wodospadem Šum.
Wstęp: dorośli: 15,00 € dzieci: 5,00 € bilet rodzinny: 24,00 € parking (obowiązkowy): 10,00 € Zalecana rezerwacja online biletu na konkretną godzinę.
Wąwóz Mostnica (Triglavski Park Narodowy–blisko jeziora Bohinj)
Tańsza i mniej zatłoczona alternatywa dla Vintgaru, położona w Dolinie Voje.
Wstęp: Dorośli: ok. 4,00 € Dzieci: ok. 2,50 €
Czy wiesz, że...
Jeśli planujesz zwiedzić więcej niż 2–3 atrakcje, rozważ zakup karty Julian Alps Card: Bled. Daje ona darmowe przejazdy autobusami, darmowy wstęp do niektórych muzeów i zniżki (np. 10%) na bilet do zamku czy do wąwozu Vintgar.
Choć punkt start-meta trasy znajduje się bezpośrednio w Bledzie, warto nadmienić, że noclegi w tej miejscowości są zawsze najdroższe. Dlatego przygotowaliśmy listę uwzględniającą również obiekty noclegowe w innych miejscowościach wzdłuż trasy. Większość z nich ma oficjalny słoweński certyfikat Bike Friendly (oznaczony symbolem koła rowerowego).
Odcinek trasy z Bledu do Jeziora Bohinj (szczególnie odcinek przez Bohinjską Bistricę) jest świetnie przygotowany pod kątem infrastruktury gastronomicznej. Wiele restauracji ma certyfikat Bohinjsko/From Bohinj, który gwarantuje lokalne składniki, oraz infrastrukturę przyjazną rowerzystom (stojaki, tarasy widokowe, stacje ładowania e-bike).
Oto lista najlepiej ocenianych miejsc, gdzie warto zatrzymać się na posiłek lub kawę:
Większość restauracji w Bohinjskiej Bistricy i nad samym jeziorem akceptuje płatności kartą, jednak w mniejszych kawiarniach i schroniskach po drodze (np. przy wodospadach) warto mieć przy sobie nieco gotówki (Euro). Pamiętaj, że w sezonie letnim stoliki w popularnych miejscach takich jak Foksner czy Štrud'l warto rezerwować telefonicznie z godzinnym wyprzedzeniem.
Na rundę łączącą jeziora Bled i Bohinj najlepiej wybrać się od połowy kwietnia do końca września. Choć w tej części Słowenii nawet w środku lata bywają całe tygodnie opadów, większość dni jest jednak słoneczna i ciepła. W środku lata na nizinie jest upalnie, w górach zaś temperatury są tradycyjnie niższe, ale bardzo przyjemne.
Dla zwolenników map drukowanych mamy kilka opcji, które można kupić w sklepach fizycznych i internetowych w Polsce. Dla regionu Bled - Triglav - Bohinj najlepsze będą mapy w skali 1:25 000 lub 1:50 000. Oto topowe warianty:
Wersja laminowana jest najbardziej zalecaną, gdyż pogoda w górach bywa kapryśna, a zwykła papierowa mapa po jednym deszczu na kierownicy roweru może się rozpaść
W każdą podróż bikepackingową, a zwłaszcza tak odległą jak na Słowenię, należy zabierać kilka podstawowych rzeczy takich jak:
Jeżeli zdecydujesz się jechać tą trasą, pamiętaj by sprawdzić takie zmienne jak aktualne warunki pogodowe, drogi zamknięte z powodu remontów, zmiany w ruchu. Opisana trasa jest tylko inspiracją i może być podstawą do planowania wyjazdu, gdy zostaną zachowane wszelkie środki ostrożności po stronie planującego. CentrumRowerowe.pl oraz twórcy tras nie są w żaden sposób odpowiedzialni za uszczerbki na zdrowiu i mieniu, powstałe podczas pokonywania danej trasy rowerowej.