Malownicza trasa pełna przewyższeń, czyli 450 km rowerem po Czarnogórze

Opis trasy rowerem przez Czarnogórę

Czarnogóra to niewielki kraj o imponująco urozmaiconym terenie. Przyciąga spragnionych odpoczynku turystów swoimi pięknymi wybrzeżami i górskimi zboczami. Z tych samych powodów jest także doskonałym miejscem na kilkudniową wycieczkę rowerową. Można liczyć tu nie tylko na malownicze widoki, ale również liczne wzniesienia, dzięki którym przygoda jest wymagająca, ale i interesująca. Szukasz pomysłu na ciekawą wyprawę? Sprawdź, jakie atrakcje zapewni Ci trasa rowerem przez Czarnogórę!

Malownicze widoki to wizytówka tras rowerowych w Czarnogórze.

Wycieczka rowerowa Czarnogóra – co warto wiedzieć?

Proponowana wycieczka rowerowa po Czarnogórze to trasa o długości 450 kilometrów, nie będąca częścią żadnego większego szlaku. Jest ona odpowiednia przede wszystkim dla doświadczonych kolarzy, dysponujących sprawdzonym rowerem typu cross, gravel lub trekking. Na jej pokonanie należy przeznaczyć ok. 7 dni, dbając o wcześniejsze przygotowanie kondycyjne – przejażdżka cechuje się bowiem znacznym stopniem trudności oraz licznymi podjazdami i zjazdami – dość długimi, ale zazwyczaj mało stromymi. Płasko jest tylko w rejonie Zatoki Kotorskiej. Z uwagi na dystans i stopień skomplikowania, opisany szlak nie jest odpowiedni dla dzieci.

Podróżując rowerem przez Czarnogórę, należy przygotować się na jazdę wyłącznie po drogach publicznych – nie ma tu ścieżek dedykowanych dla jednośladów. 98% trasy prowadzi po dobrej jakości asfalcie, a 2% – po nawierzchni szutrowej. Przewyższenie na całym dystansie wynosi 1907 metrów.

Znaczna większość tej trasy przez Czarnogórę wiedzie asfaltem.

Szczegółowy przebieg trasy po Czarnogórze

450-kilometrowa trasa rowerowa po Czarnogórze rozpoczyna się w sąsiedztwie lotniska Podgorica. Minąwszy tory kolejowe, na rondzie należy odbić w lewo. Jadąc przed siebie drogą dwujezdniową przez Mojanovići i Goričani, dwa kolejne ronda trzeba minąć na wprost. Rozpocznie się za nimi nieco węższy i spokojniejszy odcinek szlaku, wiodący przez tereny głównie z zabudową jednorodzinną. Następne napotkane rondo należy pokonać prosto, a dalej – przemieszczać się wzdłuż torów kolejowych obok miejscowości Bijelo Polje i Bistrice.

Przejechawszy przez most na rzece Morača, należy kontynuować przejażdżkę przez las do Vranjiny, gdzie znajduje się kolejna przeprawa nad wodą. Podróżując drogą wzdłuż wybrzeża, przy parkingu w miejscowości Virpazar trzeba odbić ostro w prawo. Zaczyna się tu odcinek z kilkoma serpentynami, przy którym zlokalizowane jest także pole kempingowe w Braćeni. Jadąc dalej można natknąć się na kilka punktów widokowych oraz minąć Kruševicę. Odbijając na 35 kilometrze trasy lekko w lewo, w wąską asfaltową dróżkę, można po około 1400 metrach dotrzeć do miejsca kultu. Warto chwilę tu odpocząć.

Wróciwszy szlak należy przemieszczać się zgodnie z przebiegiem głównej drogi, mijając Riječani, Lipovik oraz most na rzece Crnojevića. Skręcając za nim w lewo, można znaleźć się w miejscowości Rijeka Crnojevića, gdzie zlokalizowane są apartamenty na wynajem oraz restauracja, w której serwowane są smaczne ryby i lokalne dania. Kontynuując przejażdżkę na wprost, trzeba minąć Oćevići, a na rozjeździe za pomnikiem Poległych Bojowników – skierować się w lewo.

Cetinje to jedno z najważniejszych miast w Czarnogórze. Można je odwiedzić na trasie.

Podróżując widokową ścieżką po górskim zboczu, po dotarciu do głównej drogi należy odbić w lewo. Po chwili można dotrzeć do Cetinje, gdzie znajduje się kilka atrakcji tej wycieczki. Jadąc ulicą Mojkovačka i skręcając w lewo przed boiskiem piłkarskim, a następnie kierując się ponownie w tą samą stronę, można minąć położony nieco w głębi po prawej monastyr, a po przeciwnej stronie – pałac króla Nikoli I. Kontynuując przejażdżkę ulicami Štampar Makarije i Njegoševa, przed pomnikiem należy skręcić w prawo w ul. Ivanbegova, a po chwili – w lewo w Baja Pivljanina. Odbijając przed lokalną tawerną w lewo, można przez Bulevar Crnogorskih Junaka wyjechać poza miasto.

Podobnie jak poprzednio – trzymając się głównej drogi – należy minąć m.in. Dubovik i Erakovići. Na szlaku czekają zarówno łatwiejsze, proste odcinki, jak i bardziej wymagające serpentyny urozmaicające całą przejażdżkę. Po około 30 km warto odbić na chwilę w ścieżkę w lewo, zgodnie z kierunkowskazem na Goražda – raptem 2 km dzieli tu od majestatycznego fortu, skąd roztacza się piękny widok na Bokę (Zatokę) Kotorską.

Wracając na trasę i kierując się w lewo, po kilkukilometrowej podróży można dotrzeć do Škaljari. Odbijając w lewo na skrzyżowaniu przy stacji benzynowej, należy minąć miejscowość i dojechać do zlokalizowanego najniżej na całym dystansie portu, przy którym położony jest słynący z klimatycznej starówki Kotor. Główna droga wzdłuż wybrzeża prowadzi następnie przez Dobrotę, Perast i szereg mniejszych wiosek. W cieplejszy dzień warto przeznaczyć trochę czasu na kąpiel w przejrzystych wodach Zatoki Kotorskiej.

Charakterystyczne serpentyny podczas zjazdu do Zatoki Kotorskiej.

W Risanie kończy się fragment trasy nad Morzem Adriatyckim. Pomiędzy sklepikami a restauracją należy skręcić w prawo w wąską uliczkę Dimitrijević przechodzącą w Gabela, a na jej końcu w prawo, w ul. Smokovac. Przemieszczając się nią można wjechać ponownie na mniej uczęszczany odcinek poza terenem zabudowanym, obfitujący w liczne serpentyny oraz prostsze kawałki ścieżki. Jego długość wynosi około 25 km. Dotarłszy do Grahova, na rozjeździe należy trzymać się lewej strony, zjeżdżając na podrzędną drogę – po kilku kilometrach ponownie łączącą się z główną. W tym miejscu konieczny będzie skręt w lewo.

Po około 4 km – obok samotnej kawiarenki – należy odbić w prawo. Pełnym zakrętów szlakiem można po około 11-kilometrowej przejażdżce dotrzeć do głównej drogi. Skręcając w prawo i jadąc na wprost, można natknąć się na wiaty idealnie nadające się na piknik, a także lokalne restauracje. 20 km dalej położone drugie pod względem liczby ludności miasto w Czarnogórze – Nikšić. Przemieszczając się drogą wzdłuż lotniska, mostem nad rzeczką Zeta oraz dalej na wprost, na najbliższym rondzie należy odbić w prawo w ulicę Vuka Mićunovića, a na kolejnym – w lewo. Ulice Ivana Milutinovića i Vuka Karadžića poprowadzą poza miasto, na końcu którego trzeba trzymać się głównej drogi (zgodnie z drogowskazem na Vucje).

Podjazd do Nikšić z pięknym widokiem na zatokę.

Minąwszy Lukovo, Gvozd i Mokro, można znaleźć się w nieco większej miejscowości Šavnik. To dobre miejsce na uzupełnienie zapasów prowiantu lub wynajęcie noclegu. Jadąc dalej na wprost, należy wypatrywać kierunkowskazu na camping Jatak – odbijając zgodnie z nim w lewo. Wybierając na rozjeździe drogę po prawej stronie, można zobaczyć imponujący wodospad Skakavica o wysokości około 70 metrów. Podróżując dalej ścieżką po lewej, da się natomiast dotrzeć do położonego niecałe 30 km dalej mostu nad rzeką Piva o obłędnej barwie wody.

Przejechawszy nieco ponad 4,5 km, na niewielkim skrzyżowaniu należy skierować się w prawo, a po około 2000 metrach – ponownie w tą samą stronę. Przemieszczając się główną drogą E762 można minąć kilka wiosek i punkt widokowy na jezioro Pivsko, po czym dotrzeć do większej miejscowości Pluzine. Jest tu sporo miejsc noclegowych, a także sklepy spożywcze i restauracje, stąd warto zaplanować tu postój i odpoczynek. Jadąc dalej na wprost, przez most i pełną serpentyn ścieżkę, można natknąć się na kilka następnych stanowisk z piękną panoramą na okolicę. We wsi Pišče, na skrzyżowaniu przy niewielkim sklepiku z alkoholami i pamiątkami, należy odbić w prawo.

Po kolejnych 30 km podróży położoną najwyżej na całym dystansie ścieżką, wijącą się pośród pól i skał oraz obfitującą w punkty widokowe, dojeżdża się do głównej drogi, na którą trzeba skręcić w lewo. Stąd niedaleko już do miasta Žabljak, oferującego zróżnicowaną infrastrukturę turystyczną oraz możliwość uzupełnienia prowiantu w lokalnych sklepach. Wystarczy odbić w lewo w ulicę Svetog Save, a dalej jechać przez Vuka Karadžića, aby rozejrzeć się po miasteczku oraz skorzystać z wybranych lokali handlowych i obiektów noclegowych.

Wracając następnie na główną drogę i jadąc na wprost przez nieco ponad 3,5 km, należy wypatrywać skrzyżowania przy samotnej restauracji. Odbijając na nim w lewo i mijając kilka wiosek (m.in. Javorje, Tušinję i Boan), po niemal 30-kilometrowej przejażdżce można dotrzeć do osady Gornja Rijeka. Skręcając tu ostro w lewo, trzeba przygotować się na ponowną jazdę po serpentynach i wielu pomniejszych zakrętach aż do miejscowości Bakovići. Kierując się przy serwisie samochodowym w prawo i przejeżdżając przez most na rzece Tara, można znaleźć się w Kolašinie.

Droga powrotna do Kolašina.

Wjeżdżając do miasteczka ulicą Junaka Mojkovačke Bitke, należy przy placu z fontanną odbić w lewo, w IV. Proleterske, a po chwili – za skwerem z pomnikiem – w prawo. Kolejny lewoskręt w ulicę Boška Rašovića, a po 500 metrach w prawo w wąską dróżkę pomiędzy domami pozwoli dotrzeć do ulicy Milivoja Bulatovića. Skręciwszy tu w lewo, już tylko 900 metrów przejażdżki dzieli od końcowego punktu całej trasy, jakim jest dworzec kolejowy w Kolašinie, skąd można zaplanować już powrót do Podgoricy.

Dojazd do trasy

Jeśli planujesz transport roweru samolotem, to trasę można rozpocząć już obok lotniska w Podgoricy, na które kursują połączenia m.in. z Warszawy i Krakowa.

Z końcowego punktu trasy – Kolašina – można w razie potrzeby wrócić do Podgoricy pociągiem – przystanek docelowy znajduje się około 2 km od lotniska.

Atrakcje na trasie

Przemieszczając się pomiędzy głównymi miastami Czarnogóry – Cetinje, Kotor, Perast, Niksic, Pluzine, Žabljak oraz Kolašin – można natknąć się na wiele ciekawych turystycznie miejsc. Będą to zarówno obiekty o historycznym charakterze, jak i atrakcje przyrodnicze czy piękne widoki. 

Co warto zobaczyć podczas wycieczki po Czarnogórze?

• Cetinje – dawna stolica państwa, położona ponad 700 m n.p.m. Znaleźć można tu bardzo charakterystyczną zabytkową zabudowę, monastyr z XVIII wieku uznawany za duchowe centrum Czarnogóry oraz pałac króla Nikoli I w stylu neoklasycznym.
  
  
• Fort Goražda w Skaljari – wzniesiona pod koniec XIX wieku twierdza, wykorzystywana podczas potyczek pomiędzy Czarnogórą i Austro-Węgrami, a obecnie popadająca w ruinę.
  
  
• Kotor – znajdujące się na liście UNESCO średniowieczne miasto nad zatoką. Zachwyca wąskimi uliczkami i kamiennymi budynkami oraz zlokalizowaną powyżej twierdzą, do której trzeba wspiąć się po kilkuset schodach.
  
  

Zabytkowa starówka Kotoru powinna być pozycją obowiązkową dla każdego.

• Dolina rzek Komarnica i Bukovica – widokowa droga nad głębokim wąwozem, gdzie wąska nitka asfaltu wije się wydrążona w niemal pionowym zboczu, prowadząc kilkaset metrów ponad ciekiem wodnym.

Majestatyczna dolina Komarnica.

• Jezioro Pivsko – sztuczny zbiornik wodny o głębokości 188 metrów, powstały na skutek budowy zapory nieopodal miejscowości Mratinje. Z powierzchnią 12,5 km2, jest drugim pod względem wielkości jeziorem Czarnogóry.

Most na rzece Pivsko.

• Durmitor – park narodowy, w którym znajdują się najwyższe góry w kraju – w tym ponad 40 dwutysięczników oraz najgłębszy w Europie kanion rzeki Tary. Można obejrzeć tu ponad 400-letnie sosny czarne, a nawet natknąć się na duże, drapieżne ssaki – niedźwiedzie, żbiki i wilki.

Widok na przełęcz Sedlo w parku Durmitor.

Noclegi lub miejsca postojowe

Fani biwakowania mogą zaplanować noclegi pod namiotem na dziko – szukając miejsc oddalonych od głównych szlaków turystycznych – bądź skorzystać z oferty pól kempingowych. W większych miasteczkach można także znaleźć kwatery prywatne w przystępnych cenach.

Biwak w dolinie Bukovica.

Przy trasie znajduje się wiele wiat odpoczynkowych, punktów gastronomicznych oraz atrakcji turystycznych, przy których warto zaplanować krótszy postój.

Gdzie zjeść

W każdej większej miejscowości można natknąć się na sklepy spożywcze i restauracje. Ceny produktów czy dań w punktach gastronomicznych są zbliżone do polskich. Będąc w Czarnogórze, warto spróbować dań kuchni bałkańskiej, takich jak ćevapi – dostępne w niemal każdej restauracji, pljeskavice czy prebranac.

Dobrze wiedzieć

Na wycieczkę rowerową po Czarnogórze najlepiej wybrać się pomiędzy majem a wrześniem. Choć na wybrzeżu mogą wtedy panować wysokie temperatury, w górach będzie chłodniej. Warto jednak przygotować się na możliwość wystąpienia burz lub opadów deszczu (zazwyczaj krótkich, acz intensywnych w tym rejonie).

Trasa prowadzi głównie bocznymi drogami, gdzie natężenie ruchu jest niewielkie, a kierowcy – dość ostrożni. Przemieszczając się odcinkami głównymi, należy uważać na dość niebezpieczny ruch samochodów. 

Wąskie górskie drogi współdzielone z samochodami wymagają ostrożności.

W pobliżu szlaku brak jest infrastruktury rowerowej. Podczas przejażdżki wzdłuż wybrzeża w upalny dzień, można zażyć kąpieli w wodach Zatoki Kotorskiej. W Czarnogórze obowiązującą walutą jest euro.

Praktyczne wskazówki

Przemieszczając się w pobliżu parku narodowego Durmitor warto mieć ze sobą lampki rowerowe – zlokalizowane tu tunele nie są oświetlone. Z uwagi na zmienną aurę w rejonie górskim, dobrze zapakować do plecaka cieplejszą lub przeciwdeszczową odzież.

Tunele to stały element krajobrazu podczas rowerowej wyprawy w Czarnogórze.

Sklep lub serwis rowerowy można znaleźć w Podgoricy, Cetinje, Nikšiću oraz Žabljaku. Przy trasie znajduje się także wiele wypożyczalni jednośladów, w których często można uzyskać pomoc w razie awarii własnego pojazdu.