Rower szosowy SENSA Giulia Evo Integrale Red Ltd Ultegra Di2

Szukasz lekkiego i sztywnego roweru, zaprojektowanego na potrzeby dynamicznej jazdy szosowej? Model SENSA Giulia Evo Integrale Red Ltd Ultegra Di2 idealnie wpisze się w te wymagania. Zastosowany w nim wysokiej jakości osprzęt Shimano Ultegra z technologią DI2 zapewnia rewelacyjne parametry. 2x12 napędzane prądem, to nie tylko dodatkowy bieg, ale także szybsze działanie. Pozwoli poprawić wyniki na już z pozoru wyśrubowanych trasach. Przenieś swoją jazdę na zupełnie nowy poziom z rowerem od uznanej holenderskiej marki!

Minimalistyczny projekt wizualny modelu Giulia wygląda nowocześnie, co podkreśla dodatkowo pełna integracja przewodów. Okablowanie w całości poprowadzono wewnętrznie, pozostawiając ramę schludną i czystą. W konstrukcji roweru znalazło się miejsce także na dwa karbonowe koszyki Supra Carbon Fiber, do których dołączane są autorskie bidony SENSA.

Jakie jeszcze rozwiązania skrywa konstrukcja szosowego roweru od SENSA?

• Ramę roweru wykonaną z wysokiej jakości włókna węglowego. Ta lekka konstrukcja zapewnia ponadstandardową sztywność i wytrzymałość, a dzięki aerodynamicznym przekrojom stawia niski opór powietrza. Sprawia to, że rozpędzenie roweru i dynamiczna jazda wymagają o wiele mniej wysiłku.
   
• Zintegrowany kokpit, czyli jednoczęściowa kierownica połączona z mostkiem – Supra Combo Integrale. Stworzono go z karbonu, co sprawia że jest lekki i dobrze tłumi drgania. Specjalny aerodynamiczny kształt czyni odczuwalną różnicę w osiągach.
   
• Sportową geometrię, w której przeprojektowano tylny trójkąt oraz przedni widelec w taki sposób, aby mieściły szersze ogumienie – nawet do 30 mm. Pozwoli to dopasować opony do osobistych preferencji.
   
• Napęd Shimano Ultegra Di2 2x12, czyli druga najwyższa grupa osprzętu w ofercie japońskiego producenta. Pod względem lekkości, wydajności i kultury pracy to jedno z najlepszych rozwiązań na rynku. Konfiguracja 2x12 z elektronicznym sterowaniem napędu Di2 doskonale sprawdza się zarówno do ścigania, jak i treningów.
   
• Hydrauliczne hamulce tarczowe, także z serii Shimano Ultegra, czyli mechanizm niezwykle mocny i oferujący doskonałą wręcz modulację. Można na nich polegać w każdej sytuacji, także w wysokich górach lub trudnych warunkach pogodowych.
   
• Wszechstronne koła Supra RA PRO Disc wykonano z wytrzymałego stopu aluminium. Zamontowane na nich opony Continental Grand Prix 5000 o szosowym profilu, rewelacyjnie sprawdzają się do ścigania na asfalcie. Jest to zasługa docenionej mieszanki Black Chilli. Cienka wkładka Vectran Breaker zwiększa trwałość opon na gorszych nawierzchniach.

Masa roweru Sensa Giulia Evo Integrale w rozmiarze 54 cm