Błotniki crossowe 28 cali

Jednym z elementów, w jaki warto wyposażyć rower crossowy 28” są błotniki. Producenci sporadycznie decydują się na ich montaż w podstawowych wersjach. Niewielkie akcesorium znacznie zwiększa funkcjonalność pojazdu. Jaki model wybrać, aby w pełni odpowiadał naszym potrzebom?

Pełne czy skrócone błotniki crossowe 28”?

Zdecydowanie wśród modeli dedykowanych do rowerów crossowych królują błotniki pełne, które skutecznie chronią zarówno przed błotem, wodą z kałuży, jak i kamieniami wydobywającymi się spod kół. Część kolarzy wybiera jednak wersje skrócone, dobrze sprawdzające się podczas sportowej jazdy. Dobrym przykładem jest Zefal Croozer Road.

Błotniki 28” do roweru crossowego – na stałe?

W zależności od indywidualnych preferencji możemy się zdecydować na modele montowane na stałe za pomocą śrub (jak Eyen Rider Long+, Eyen Tripper Short 45) lub z szybkim montażem, które przypinamy tylko wtedy, gdy wymagają tego warunki drogowe (SKS Beavertail XL czy SKS Velo 55 Cross).

Wytrzymałe materiały

Podczas wyboru błotników rowerowych 28” crossowych dobrze jest zwrócić uwagę na materiał, z jakiego zostały wykonane. Powinny być lekkie, a jednocześnie wytrzymałe, aby z powodzeniem służyły przez długi czas. Na CentrumRowerowe.pl znajdziesz błotniki z aluminium (np. SKS Bluemels Matt), polipropylenu (Zefal Deflcetor RC50), stali nierdzewnej (SKS Commuter II) czy tworzywa (Eyen Metropolis Long 50).