Foteliki rowerowe tylne

Charakterystyka fotelików montowanych na tył

W przeciwieństwie do fotelika przedniego, fotelik na rower z opcją montażu nad tylnym kołem umożliwia transport cięższych i starszych dzieci. Należy jednak pamiętać, że certyfikat europejski EN14344 gwarantuje niezawodność sprzętu tylko wtedy, gdy przewozimy w nim latorośl o masie nieprzekraczającej 22 kg (symbol A22). Oczywiście, nic nie stoi na przeszkodzie, by tylny fotelik dziecięcy służył do wożenia również mniejszych i lżejszych dzieci, które ważą do 15 kg (symbol A15).

W zależności od wersji fotelik tylny instaluje się na dwa sposoby: przy pomocy stelaża przykręcanego do bagażnika lub sprężynowego wysięgnika mocowanego na rurze podsiodłowej. Wariant pierwszy jest bardziej uniwersalny, ponieważ umożliwia szybki demontaż siedziska i wykorzystanie stelaża do transportu ładunku, np. niewielkich zakupów. To, jaki fotelik dla dziecka kupimy, zależy jednak nie tylko od gabarytów bobasa. Liczą się też nasze preferencje. Fotelik rowerowy montowany z tyłu został stworzony z myślą o komfortowym przewożeniu maluchów. Kosz umieszczany nad bagażnikiem nie ogranicza widoczności ani nie krępuje ruchów opiekuna w trakcie pedałowania. Tylny fotelik rowerowy dla dziecka ma jeszcze tę przewagę, że umożliwia odchylenie oparcia (o ok. 20 stopni) i przyjęcie przez małego pasażera pozycji półleżącej. To pewnością zwiększy jego komfort podróżowania, a rodzicom pozwoli wybierać się ze swoimi latoroślami na dłuższe wycieczki. Do czołowych producentów siedzisk tylnych należą Hamax i Kinderkraft. Każdy fotelik Hamax oraz fotelik Kinderkraft spełnia najwyższe wymagania jakościowe (CE) i posiada atest bezpieczeństwa przyznawany przez renomowany instytut TÜV/GS.