Piasty rowerowe Shimano

Piasta Shimano to komponent znajdujący się w wielu rowerach – od MTB, po szosowych i takich przeznaczonych do miejsko-trekkingowego użytku. Każda powstaje z wysokiej jakości materiałów, jest dopracowana w każdym calu, dzięki czemu konstrukcja finalnego produktu, a także działanie piasty są na wysokim poziomie.

Wybieramy piastę rowerową Shimano

Wiele osób przywiązuje wagę do tego, jakiej firmy są znajdujące się w jego rowerze komponenty. Mowa tutaj nie tylko o takich, które tworzą układ napędowy, czy hamulcowy, ale też o pomniejszych elementach wchodzących w skład roweru jak piasty. Tylna Shimano, jak również wersja znajdująca się w przednim kole często montowana jest na fabrycznym wyposażeniu jednośladów. Kiedy któraś z nich podczas eksploatacji ulega awarii, właściciele chętnie sięgają po sprawny zamiennik z oferty japońskiego producenta. Wówczas należy mieć na uwadze kilka aspektów, warunkujących idealne dopasowanie piasty Shimano do roweru.

Istotne są takie informacje jak rodzaj osi koła, liczba otworów na szprychy (powinna być kompatybilna z tymi na obręczy) czy sposób mocowania hamulców. W przypadku piasty rowerowej tylnej Shimano znaczenie ma także typ bębenka. Japoński producent stawia w swoich produktach na łożyska kulkowe.

Piasty Shimano do rowerów MTB, szosowych i miejsko-trekkingowych

Dobrą opinią cieszą się tylna piasta Shimano Deore XT FH-M8000, a na przód Deore XT HB-M756 dla rowerów MTB. Kolarze szosowi stworzą dobrej jakości zestaw z wersji 105 FH-R7000 i 105 HB-R7000. Na potrzeby trekkingowo-miejskiej jazdy stworzono Shimano Nexus DH-C6000 do przodu i Nexus 3 SG-3C41 na tył roweru.