Przerzutki rowerowe przednie

Przerzutka przednia powinna być dopasowana do pozostałych elementów napędu. Ważne jest, aby nie dotyczyło to tylko ilości rzędów zębatki, ale także marki, a nawet konkretnej serii produktów. Niektórzy użytkownicy decydują się na montaż innej manetki niż ta sugerowana przez producenta. Wówczas szczególną uwagę powinni zwrócić na kompatybilność, czyli między innymi to, czy nowy model posiada jednakową liczbę przełożeń, co przednie przerzutki w rowerze.

Typy przerzutek przednich

Jednym z najbardziej popularnych rozwiązań są przerzutki rowerowe przednie mechaniczne. To klasyczne wersje komponentów, które połączono za pomocą linki. Są najczęściej spotykaną wersją osprzętu, wybieraną zarówno przez miłośników rekreacyjnej jazdy, jak i półprofesjonalistów. Najbardziej wymagający amatorzy kolarstwa oraz zawodowcy korzystają z modeli elektrycznych lub bezprzewodowych. Do pierwszej grupy sklasyfikuje się komponenty Shimano wyposażone w technologię Di2. Znajdziemy je m.in.: w grupach Ultegra czy Dura-Ace. Do drugiej należy w pełni pozbawiony okablowania osprzęt SRAM, wykonany w technologii eTap AXS, np.: Rival i Force.