Olej do łańcucha FINISH LINE Teflon Plus Dry

Bardzo dobre smarowanie, jednak brudzi napęd w ekspresowym tempie. To już nie ten sam Finish Line co kiedyś.

Zbyt szybko moim zdaniem wysycha. Max 100 km i sucho …

Bardzo dobry produkt. Czuć różnicę w jeździe.

Używany od paru ładnych lat, sprawdza się bardzo dobrze. Po jeździe w mokrym lub po myciu roweru trzeba odświeżyć smarowanie, ale nie bierze dużo brudu. W skrócie: działa.

B.dobry produkt i świetna relacja objętości do ceny

super olej do łańcucha

Sprawdzone rozwiązanie. Wygodny w aplikacji i spełniajacy swoją funkcję.

Dla mnie b. dobry produkt, ale każdy może mieć inne oczekiwania i to jest zrozumiałe. Trzeba też odpowiednio go stosować. Do mojej jazdy szosowej w suchych warunkach wystarcza na około 800 km, czyli na około 1,5 tyg. Łańcuch jest stosunkowo czysty i nie lepi się do niego zbytnio brud, ale przed każdym smarowaniem trzeba dobrze wyczyścić łańcuch. Używam go od wielu lat. Początkowo używałem wersji w butelce 120 ml, obecnie używam wersji spray 500 ml, 2 pojemnik. Wersja spray jest rzadsza od wersji w butelce, ale tak jest z wszelkimi produktami. Dlatego też więcej używa się go przy smarowaniu, ale przy okazji dodatkowo pod ciśnieniem oczyszczam łańcuch. Nie nadaje się on do jazdy w mokrych warunkach, bo jest szybko wypłukiwany. Oczywiście, jeśli podczas naszej wyprawy złapie nas deszcz, to smar doskonale spełni swą rolę bez uszczerbku dla układu pędnego roweru, ale potem łańcuch trzeba wyczyścić i nasmarować. Nie wszyscy też o tym wiedzą (o dziwo), ale nasmarowane muszą być tylko sworznie pod tulejami, a nie płytki zew.wew. (boki łańcucha). Normalnie smarujemy cały łańcuch, odczekujemy jakiś czas, aby spenetrował tuleje i dostał się do sworzni - ja to robię na wieczór i przez całą noc trwa penetracja. Potem wycieram cały łańcuch ręcznikiem papierowym i można już ruszać w trasę, a tylna felga nie będzie ochlapana. Cały łańcuch i tak będzie pokryty cieniutką warstwą oleju, co zabezpiecza go przed wilgocią i rdzewieniem. Czyścić można na różne sposoby i różnymi preparatami. Preparat w sprayu szybko się zużywa, ale jest dosyć wygodny - trzeba zabezpieczyć tylko otoczenie czyszczenia, tak jaki i przy smarowaniu wersją spray, ale to nie jest zbyt kłopotliwe. Jednak co jakiś czas warto wyczyścić łańcuch dogłębnie. Ja to robię zwykłą benzyną techn. i pędzlem. Są też takie tanie maszynki do czyszczenia, ale one same się brudzą od łańcucha i potem musimy je trochę przepłukać benzyną techn. Można też rozkuć łańcuch wrzucić do pojemnika z benzyną techn. i... jest błysk.

Bardzo szybko i sprawnie, gorąco polecam. Pozdrawiam, Jan.