Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Zalety: -Mocne światło pozwalające na spokojną jazdę w nocy. -Możliwość używania jako czołówki. Wady: -W trybie średnim lampa piszczy (sprawdzone na dwóch egzemplarzach). -Nagrzewa się podczas Więcej postojów. Mniej
Mam lampkę dopiero drugi tydzień, więc być może za wcześnie na ocenę, ale pierwsze wrażenia bardzo pozytywne. Akumulator starcza na dłużej, niż podaje producent! Przynajmniej przy temperaturach w okol Więcej icy +10 st. Jasność - jest dobrze :) nawet bardzo dobrze! Minusy? Na razie widzę jeden - na kierownicy malowanej na "połysk" lampka nieznacznie się ślizga, przez co na kamienistych drogach trzeba co jakiś czas poprawiać ręką kierunek wiązki światła. Cena relatywnie atrakcyjna - warto dać tyle za to, co otrzymujemy. Mniej
Bardzo mocna lampka! Na pełnej mocy ledy emitują snop światła tak silny, że czuć ciepło na dłoni. Trzeba dobrze ustawić ją na kierownicy żeby nie oślepić jadących z przeciwka. Dwie ledy CREE o łącznej Więcej mocy 20W to dobry towar! Radiator na "max" grzeje się dość silnie. Moc jest bardzo duża jak na rower. Akumulator dużej pojemności, a materiały lampki solidne - aluminium, szkło i uszczelnienia. Na ulicy swobodnie konkuruje z światłem samochodu. Lampka posiada także tryb pulsujący (pełna moc), należy nacisnąć i trzymać przez 3 sek. przycisk uruchamiający. Polecam zestaw! Mniej
Bardzo mocna lampa!!! 20 W na ledach mówi samo za siebie.. Może nie wszystkie, ale moja miała problem z kontaktem na łączu. Nie radzę komuś z przeciwka wjechać nocą w snop światła, gdy jest ustawiona Więcej na MAX, bo albo gleba, albo pomroczki przez 5 min ;) Trzeba uważać na ustawienie żeby nie oślepiać! Ogólnie wykonanie dobre-aluminium, szkło, uszczelnienia, wskaźnik zużycia. Zgrabna, mała i aku można wszędzie podczepić. Na max, grzeje się mocno.Lampka ma także (czego brak w opisach), tryb migający pełną mocą-należy przytrzymać przycisk uruchamiający przez ok. 3 sek. Ledy CREE-2x 10W, to dobry towar. Ogólnie polecam! Cena przystępna. Mniej
Moc lampki więcej niż dobra, świeci mocno i daleko a do tego na tyle szeroko aby można było nocą zjechać w teren i nie martwić się że wpadniemy w jakąś dziurę. Wchodząc w zakręt dzięki stosunkowo szer Więcej okiemu polu oświetlanemu przez lampkę nie ma wątpliwości co jest w mroku, gdyż widać co nas za moment czeka. Niestety jest jeden spory minus, może nie dla wszystkich, jednak dla mnie jest. Lampka skutecznie zakłóca pracę liczników bezprzewodowych SIGMA, nie wiem jak z innymi licznikami bezprzewodowymi, jednak SIGMA ROX 9 nie pokazuje wskazań o prędkości i pulsie. Dotychczas używałem lampki SIGMA Powerled BLACK PRO o deklarowanej mocy 90 Luksów, wyraźnie słabszy zakres światła, znacznie węższy kąt oświetlanej drogi przed rowerem, barwa światła nieco bardziej żółta, jednak nie zakłócała licznika. Mniej
Słaby promień światła - inni użytkownicy drogi, zwracają uwagę, że mnie z tyłu nie widać. Poza tym tragicznie mała bateria. Na plus kompaktowość i wygodne zapięcie.
Mocowanie pod siodełkiem ok. Ale na gumce lata jak chorągiewka na wietrze i nawet podczas jazdy w terenie obraca się na boki. Poza tym ok.
Na plus podam, że jako lampka z aku jest na tyle integralna, że nie rozpada się w trakcie jazdy (co jest częstą przypadłością lampek na baterie). Jednak jeśli chodzi o długość świecenia to słabiutko : Więcej ( Mniej
Lampka raczej jest słabej jakości. Przy wkładaniu baterii od razu odpadł jakiś plastikowy element.
świeci super, jedyny minus, to że nie wiadomo kiedy zgaśnie. Działa zero-jedynkowo. diody które mają sygnalizować rozładowanie baterii świecą wszystkie do wyłączenia lampki
Wykonanie bardzo dobre. Miałem poprzednio ich lampkę 900lm i przyznam, że byłem bardziej zadowolony z jakości światła. Tu wydaje mi się, że jest to przekombinowane i na krótkich światłach i pełnej moc Więcej y jest podobnie, jak w 900lm przy 50%. W starej lampce używałem właśnie takiego trybu na co dzień i ładowałem średnio, co 3-4 dni. Tu muszę używać pełnej mocy 900lm (tylko krótkie), żeby osiągnąć podobny efekt, ale okupione jest to codziennym ładowaniem. Stąd 3. Mniej
w miarę ok, ale za mało trybów świecenia, jeszcze dwa by stykly
Fajna lampka, ale uwaga! Powerbank musi być spięty kablem na stałe z latarką, co wydłuża nieco czas montażu oraz podnosi wagę podczas jazdy.
W trybie migającym zakłóca prace licznika.
Krótki czas świecenia. Za to obsługa i dostawa, jak zawsze klasa, której od CR powinni się uczyć inni.
Fajnie świeci. Dobrze wykonana, jednak po pół roku odkręciły się śrubki montażowe obudowy i część lampki wypadło. Nie udało się znaleźć jednego akumulatora oraz skręcić na miejscu, więc trzeba było wr Więcej acać w ciemnościach. Po kolejnych 6 miesiącach mocowanie pękło i tym razem lampki już nie udało się uratować. Mniej
Wykonanie solidne, jednak czas działania i strumień światła niespecjalnie korelują z danymi producenta/sprzedawcy. Do dłuższych nocnych eskapad raczej nie polecam.
Łatwość montażu.
Mieszane uczucia. Świetnie świeci, nie jest zbyt duża, ale na dłuższe podróże się nie nadaje, bo szybko się wyładowuje. Podtrzymuje długo lekki błysk zanim się wyładowuje no, ale - 4h max
Sama lampka ok, uchwyt słaby.
Dobrze świeci. Niestety uchwyt niezbyt dobrze utrzymuje lampkę. Podczas włączania wysuwa się z uchwytu.
Niestety lamka w temperaturach poniżej 14 stopni Celsjusza wytrzymuje 3 razy krócej niż deklaruje producent. Pod każdym innym względem lampa to petarda, świetny chwyt do sztych, świetny wygląd, a świe Więcej cenie poezja. Mniej
Lampka dobrze wykonana, mocowanie solidne. Świeci dobrze. Duży minus za samoistne przełączanie trybu świecenia podczas drgań (szybka jazda po bruku, itp). Drgania nie muszą być duże.
Za bardzo rozproszone światło, ale ogólnie dobra lampka do jazdy rekreacyjnej.
Świeci całkiem dobrze, ale jest problem ze zmianą trybów świecenia. Prawdopodobnie wróci na serwis.